ROCKET火箭蓄電池ESG150 2V150AH鐵軌設備
ROCKET進的技術,,閥控式鉛酸電池使其在廣泛的應用中非常有用。使用高純度鈣合金可限度地延長ROCKET電池的使用壽命,,確保在任何情況下都能提供的性能,。
ES系列設計用于提供更好的循環(huán)壽命,非常適合頻繁停電的區(qū)域,。
結構與使用密封環(huán)氧樹脂和ROCKET系列的長密封路徑相結合,,確保任何ROCKET電池的端子或殼體都不會發(fā)生電解液泄漏。此功能可確保ROCKET電池在任何位置地運行,。即使在深度或長時間放電后,,ROCKET電池也具有的深度放電恢復和充電接受性,。

韓國ROCKET蓄電池的主要特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,,無電池膨脹及破裂,。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),,放電平臺平緩,。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,,以 4mm 的振幅,,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,,無電池膨脹及破裂,,開路電壓正常。
4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從 20CM 高處自然落至 1CM 厚的硬木板上3次無漏液,,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻),,恢復容 量在75%以上,。
6、耐充電性好:25攝氏度,,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,,無漏液,無電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,,容量維持率在95%以上。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀變形

1)不再進行/維護
ESG 無需維護充電時內(nèi)部產(chǎn)生的氣體被吸收到極板中,,不會產(chǎn)生電解液,。ESG不需要維護或充純凈水
2)無泄漏
特殊的隔膜浸漬在電解液中,延長使用壽命,,不會滲漏。
3)提高可靠性的安全閥安全閥可防止因過度充電或不正確充電而產(chǎn)生的氣體,。
4)自放電
只使用特殊鉛,,鈣合金電路板和高純度電解液等選定的材料,,以確保小的自放電,從而延長存儲時間,。
5)使用壽命長,,
ESG電池中使用的這種特殊分離器可以浸漬電解液并抑制帶正電的顆粒,確保穩(wěn)定和經(jīng)濟
設計壽命20℃:10年
6)重載后恢復良好
延長負載和大量放電可能對鉛酸電池,。然而,,ESG maintanins即使在大量使用后仍具較好性能。
重載后恢復良好
延長負載和大量放電可能對鉛酸電池有害,。然而,,ESG maintanins即使在大量使用后仍具有性能。
ROCKET火箭蓄電池主要應用和關鍵點
-UPS應用-應急照明--安全及報警系統(tǒng)
-輕型牽引應用-野營和帆船
12V整體式電池
為15分鐘到20小時放電而進行的化設計10年的設計壽命
便于安裝在電池柜或電池架上
無溢出FOV級阻燃塑料外殼
VRLA AGM電池技術和內(nèi)部氣體在復合效率達99%免維護無需加水對于空/海洋/鐵路/公路運輸均無危害 可循環(huán)使用
1.維護簡單本系列電池采用耐腐性能好的特種鉛鈣合金作板柵,,采用超細玻璃纖維作隔板,,利用陰極吸收技術,實現(xiàn)內(nèi)部氧的循環(huán)復合,,因此電池實現(xiàn)了密封,,在整個壽命期間無須定期補水或補酸等維護。
2.安全閥開閉閥,,壽命長久,,既可以放出由于操作失誤或過充電引起的過多氣體,保證了安全,,又可防止外部氣體或火星進入電池內(nèi)部引起自放電或爆裂,。
3.自放電小因電池采用特種合金作板柵,并對隔板電解液及各生產(chǎn)工序的雜質進行嚴格的控制,,所以自放電極低,。
4.密封可靠采用進口樹脂膠,與ABS形成腐蝕性密封,,且膠固化后韌性,,因此確保不漏酸。
5.內(nèi)阻小極板,、匯流排,、極柱等采用優(yōu)化設計,隔板電阻也極低,,因此電池內(nèi)阻小,,大電流放電性能好。
6.恢復性能好 的板柵合金,,優(yōu)良穩(wěn)定的工藝,,配方的電解液添加劑使得電池深放電后只要充分充電,電池容量基本不降低,。
7.產(chǎn)品安裝方式產(chǎn)品可根據(jù)用戶需要采用柜式,、立架式,、臥式、地面擺放及與其它電源柜內(nèi)置式使用等各種形式,。

UPS因長期與市電相連,,在供電質量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中,,蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),,時間長了就會造成電池化學能與電能相互轉化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命,。因此,,一般每隔2~3個月應*放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定,。一次全負荷放電完畢后,,按規(guī)定再充電8小時以上。
新能源早已確立了電動作為主流發(fā)展方向,,但是在電池的選擇上,,卻有很多不同的標準。鋰離子電池,,燃料電池,,鉛酸電池都是市面上被廣泛使用,究竟哪種前景更明朗,,更有賣相,,一時間業(yè)界也爭得七葷八素。
在小槑看來,,三種電池都各有特點,,雖然相對而然鉛酸電池出現(xiàn)的時間 早,也早早就給套上了淘汰的帽子,,但是憑借低的成本和更加成熟的技術依然占據(jù)了市場一角,。
再看鋰電池的產(chǎn)能,現(xiàn)在是1.25GWH這是14年年底建成的產(chǎn)能,。再往后產(chǎn)能的擴建計劃是怎么樣的,?
14年是我們鋰電池發(fā)展很關鍵的一年,以前我們大概都是在0.3-0.5中間波動,。14年年底才真實地投產(chǎn),,然后15年維持在1.25GWH。由于是年操作這么大的生產(chǎn)規(guī)模,,需要一個時間把安全性把握的比較準確,。所以上半年我們產(chǎn)能的利用率是比較低的,大概是20%-22%左右,,下半年的利用率60%-70%,,全年就是40%,,然后繼續(xù)提升產(chǎn)能利用率,擴充產(chǎn)量,。16年還是會保持在70%甚至做到80%,然后到2016年底或者是2017年年初我們的產(chǎn)能會進一步推到3GWH,,然后長遠一點,,我們的產(chǎn)能在2020年達到6GWH。這個計劃相對于其他中國的鋰電池廠商已經(jīng)保守了,,近我也在市場里走動,,有幾家比較大的鋰電池,他們的產(chǎn)能擴張計劃比我們更aggressive,,所以我們也不排除到明年年初我們會更新我們的計劃,。
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