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CTM蓄電池CT65-12 12V65AH價(jià)格參數(shù)

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更新時(shí)間:2021-04-21 16:33:28瀏覽次數(shù):212

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶
UPS/EPS不間斷電源,,機(jī)房通信,,直流屏,,應(yīng)急照明系統(tǒng),,電子儀器設(shè)備系統(tǒng),,醫(yī)療、郵電,、通信,、鐵路、船舶系統(tǒng),,消防備用電源以及太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)等。

詳細(xì)介紹

CTM蓄電池CT65-12 12V65AH價(jià)格參數(shù) 

CTM蓄電池CT65-12 12V65AH價(jià)格參數(shù) 

 

德國CTM蓄電池產(chǎn)品特征:

· 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah .

· 電壓等級:12V.

· 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,,12V系列為15年,;2V系列為18年

· 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,CT-12V系列25%DOD循環(huán)2950次.

· 自放電率≤2%/月,;

· 充電接受能力高,,節(jié)時(shí)節(jié)能;

· 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

· 擱置壽命:充足電后,,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,,電池容量可以恢復(fù)到額定容量,。

· 抗深放電性能好:放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量,。

CTM蓄電池CT120-12 12V120AH價(jià)格及參數(shù)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 

· 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),,電解液無分層,、電池循環(huán)性能好;電解液密度低,、減緩對板柵腐蝕,,電池浮充壽命長;

· 氣相二氧化硅:采用德國進(jìn)口,,分散性能好,,性能穩(wěn)定;

· 極板:放射狀筋條設(shè)計(jì),、涂膏式活物質(zhì),,大電流放電性能好;

· 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池隔板,,內(nèi)阻小,,孔率高,使用壽命長,;

· 過量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,,充滿極板、隔板和殼體型腔,,電池散熱好,,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;

· 膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落,;

· 膠體蓄電池安全閥,,靈敏度高,使用安全可靠,;

· 電池殼體:槽,、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊,、耐震動(dòng)的ABS材料,,運(yùn)輸、使用中無漏液,、鼓殼等危險(xiǎn),,安全可靠。

德國CTM蓄電池應(yīng)用范圍

· ⑴ 電話交換機(jī),;辦公自動(dòng)化系統(tǒng),;

· ⑵ 電器設(shè)備、設(shè)備及儀器儀表,;無線電通訊系統(tǒng),;

· ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS;

· ⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng);

· ⑸ 消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測,;交通及航標(biāo)信號燈;

· ⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠、水電站直流電源,;

· ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng),;鐵路用直流電源;

· ⑻ 太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng),;移動(dòng)機(jī)站。

 

開路電壓與浮充電壓是兩個(gè)不同的概念,,需要區(qū)別對待,。

  開路電壓(OpenCircuitVoltage):電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。電池的開路電壓等于電池在斷路時(shí)(即沒有電流通過兩極時(shí))電池的正極電極電勢與負(fù)極的電極電勢之差,。以理士UPS電池,,LCP系列為例:LCP12-300是12V的蓄電池,標(biāo)稱電壓為12V,,當(dāng)沖滿電時(shí),,電池應(yīng)>12.8V,此電壓即為“開路電壓”,。

  開路電壓(OpenCircuitVoltage)的高低也可以反映電池狀態(tài),,當(dāng)開路電壓<12.7V時(shí)即認(rèn)為電池處于未充滿電狀態(tài),此時(shí)在安裝前需要給電池進(jìn)行補(bǔ)電,,否則極有可能出現(xiàn)在UPS放電回沖后,,出現(xiàn)浮充電壓不均的情況,或是頻繁出現(xiàn)個(gè)別電池內(nèi)阻上升的情況,,給后期維護(hù)和系統(tǒng)穩(wěn)定造成隱患,。

  當(dāng)開路電壓(OpenCircuitVoltage)小于<12V時(shí),如果充電后仍未大于12.7V,,此時(shí)極有可能是電池內(nèi)部出現(xiàn)了故障,,應(yīng)及時(shí)給予更換或和相關(guān)技術(shù)人員聯(lián)系。

  這種電池?zé)o能再使用,,如果接入電池組,,將會(huì)造成其它的電池浮充電壓增高,出現(xiàn)過充情況,甚引起整串電池“熱失控”,。

  浮充電壓(FloatVoltage):即UPS當(dāng)電池處于充滿狀態(tài)時(shí),,充電器不會(huì)停止充電,仍會(huì)提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池,,此時(shí)的電流大約在0.0002-0.005C左右,。這個(gè)電流就是為了補(bǔ)償蓄電池的自放電情況,實(shí)時(shí)處于滿電荷狀態(tài),,隨時(shí)可投入后備運(yùn)行,。

  理士推薦的浮充電壓(FloatVoltage)在13.5V~13.8V@25℃。如果蓄電池的浮充電壓底過<13.3V時(shí),,在蓄電池某間隔內(nèi),,可能發(fā)生了內(nèi)部短路。此時(shí)需要對蓄電池進(jìn)行及時(shí)更換或和相關(guān)技術(shù)人員聯(lián)系,。

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