CH.GREAT蓄電池6-FM-7 FM系列規(guī)格及參數(shù)

電池結(jié)構(gòu)與特點：

（1） 極板：采用多元合金板柵涂膏式正負極板。

特點：腐蝕速度底,，循環(huán)壽命長。

（2） 隔板：采用超細玻璃纖維,。

特點：厚度均勻,、極低的電阻、較高的孔率,、優(yōu)良的壓縮性能,。

（3） 膠體電解質(zhì)：采用純硫酸高純?nèi)ルx子水、進口納米膠體硅及的膠體添加劑。

特點：無電解液分層并能有效地鎖住水分,，低溫性能,、高溫性能及循環(huán)性能*。

（4） 殼體：采用ABS槽殼,。

特點：較高的強度及優(yōu)良的防震性能,。

（5） 安全閥：采用的硅氟橡膠。

特點：動作可靠,，優(yōu)良的耐酸性及抗老化性能,。

（6） 端子：采用導(dǎo)電性能優(yōu)良的銅為材料，表層鍍銀,。

特點：優(yōu)良的導(dǎo)電性能和耐腐蝕性能,。

維護與注意事項：

正確合理的使用蓄電池能減少電池充電、維護或環(huán)境等方面對電池造成的不良影響：

蓄電池若長期不用,，應(yīng)每隔三個月對蓄電池進行一次充電,。

不能在密封容器中使用蓄電池或長期將電池倒置。

不能短路蓄電池正負板,。

充電

⑴浮充使用

12V系列電池浮充電壓每單格13.50-13.80V±0.02（25℃）,，均充電壓每單格14.10-14.40V，此浮充電壓值隨環(huán)境溫度升高按3mv/℃減低,。

⑵循環(huán)使用

12V系列電池充電電壓大可曾每單格14.4-14.70V,推薦初始充電電流0.1～0.2額定容量電流（A）,。當電流降0.006CA以下，且穩(wěn)定3小時不變時,，即可投入正常使用,。

搬運、存儲:

● 蓄電池重且外殼脆,，搬運時應(yīng)輕拿輕放,，嚴禁翻滾和摔蓄電電池，同時注意不要使端子受外力,。

● 蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風的地方,，避免陽光直射，應(yīng)遠離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。

● 蓄電池存放前應(yīng)為滿荷電狀態(tài),，不允許放電后存放。

● 蓄電池應(yīng)在0℃～30℃的環(huán)境下儲存,，存放的蓄電池應(yīng)每三個月應(yīng)進行一次補充電,，存放時間長不能超過一年，否則電池容量及壽命將會減小,。

技術(shù)優(yōu)點：

①容量充足：按10小時率容量計標稱容量,，實際容量達到110%標容（10小時放電率容量大于20小時放電率容量）

②長壽命：浮充設(shè)計壽命長達8一10年

③過放能力強：過放到終止電壓,，及時充電可*恢復(fù)。

④自放率極低：≤3%/月,，允許在-15℃到50℃之間工作,。

⑤*

產(chǎn)品特性

*密封，無需補液,，免維護

體積小,，能量密度高，輸出功率大

內(nèi)阻極小,，*的大電流放電性能

自放電小于3%/月,，使用壽命長

不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備

應(yīng)用范圍

不間斷電源系統(tǒng)UPS

郵電通信系統(tǒng)后備電源

發(fā)電廠,、變電所等電力系統(tǒng)

安全應(yīng)急照明系統(tǒng)

醫(yī)療設(shè)備,、鐵路信號、航海,、航空信號

太陽能,、風能及其它儲蓄能系統(tǒng)

便攜式電器

應(yīng)急燈、礦燈

電動工具

電動玩具,、電動車

攝相器材

儀器儀表,、測量設(shè)備等

 免維護鉛酸格瑞特蓄電池的運用知識
一、格瑞特蓄電池的裝置普通采用串聯(lián)方式運用,，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連,，將一切蓄電池連在一同，初余下正負接線端子與電動車對應(yīng)接線相連,，電動車的電機,、控制器、儀表等是蓄電池的用電負載,。
電動車普通都有電池盒,，從裝置地位分有斜杠式，后插式和底盤式裝置,，其構(gòu)造外形可謂五花八門,。每家電動車廠都各有特征。如圖電池盒普通用工程塑料制成,，其強度較好,，分量較輕，裝置方便,。電池盒普通由底槽,、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座,、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固,。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格停止設(shè)計的,，在整車設(shè)計時應(yīng)思索其良好的散熱功能。
二,、格瑞特蓄電池的充電
格瑞特蓄電池不是用壞的而是充壞的”,，這一說法非危言聳聽，蓄電池充電功能好壞對蓄電池的運用壽命和運用功能起著無足輕重的作用,，必需注重,。
 

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