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更新時(shí)間:2020-10-15 20:38:57瀏覽次數(shù):204

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見(jiàn)詳情
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽(yáng)能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
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應(yīng)用范圍:
太陽(yáng)能,、風(fēng)能、水力發(fā)電儲(chǔ)能,,風(fēng)光互補(bǔ)工程,;
電信、移動(dòng),、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機(jī)場(chǎng)等各種通信,、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,;
艦船,、海事等備用電源;海洋信號(hào)與航標(biāo),;
石化廣價(jià)及參數(shù)系統(tǒng)備用電源,;
UPS、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

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皓誠(chéng)電源蓄電池售后服務(wù):
1,、服務(wù)宗旨:快速、熱情,、周到,;
2、服務(wù)目標(biāo):讓客戶滿意,;
3,、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,,省內(nèi)維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)維修,。
4、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為十二個(gè)月,,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換因質(zhì)量原因造成的零部件損壞,,保修期外零部件的損壞只收成本費(fèi);由于客戶人為因素造成的設(shè)備損壞,,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)算
皓誠(chéng)電源蓄電池簡(jiǎn)介
化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池,,一般簡(jiǎn)稱為電池放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,;需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池,。
所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
蓄電池蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,,它是電池中的一種,,屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,,把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,,需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。
它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時(shí),,金屬鉛是負(fù)極,,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛,;二氧化鉛是正極,,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛,。電池在用直流電充電時(shí),,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),,組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電,、放電,,它的單體電壓是2V,電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,,簡(jiǎn)稱蓄電池,,見(jiàn)的是6V、12V蓄電池,,其它還有2V,、4V、8V,、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
2.蓄電池區(qū)別
當(dāng)蓄電池電量不足,,電解液密度過(guò)低時(shí),藍(lán)色小球下沉到極限位置,,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無(wú)色”(中心呈紅色圓點(diǎn),,周圍是無(wú)色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴(yán)重,,必須立即充電,,英文說(shuō)明標(biāo)為(chargingnecessary)。
當(dāng)電解液液面過(guò)低時(shí),,兩只小球都將下落到極限位置,,此時(shí)觀測(cè)孔上呈“外紅內(nèi)無(wú)色”(中心呈無(wú)色透明圓點(diǎn),周圍是紅色圓環(huán)),,表示電解液不足,,說(shuō)明蓄電池不能繼續(xù)使用,,必須更換。如果這種檢測(cè)栓裝在干荷蓄電池上,,則表示必須添加蒸餾水,。英文說(shuō)明標(biāo)示為

 

蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長(zhǎng)的可達(dá)3~4年,,短的1~2年,,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長(zhǎng)途使用),蓄電池壽命越長(zhǎng),;越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,,經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短,。
蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”,,只是隨著對(duì)產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求,如變鉛銻合金為鉛鈣合金,,又逐步變?yōu)?ldquo;全程免維護(hù)”而已,。有些人習(xí)慣僅使用電壓表或萬(wàn)用表的電壓檔不加負(fù)載來(lái)檢查蓄電池的存電是否充足,這是很不可靠的,。因?yàn)榧词故菃?dòng)放電終了的蓄電池,,只要一旦停止放電,蓄電池的正負(fù)極板和電解液之間馬上就能夠達(dá)到開(kāi)路電壓--電bmw7動(dòng)勢(shì),,馬上就能恢復(fù)它們之間的電位差,,每單格約2.1V,整個(gè)電池約12.6V以上,。單單測(cè)量電壓時(shí),,消耗電流極少,故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降,,所以顯示電壓并不低,,但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載,如前照燈(10~15A),、喇叭(6~12A),,電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞,,從而顯示出存電不足,。

 

蓄電池作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分,起作儲(chǔ)備電能,、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況,、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用,是電力系統(tǒng)正常工作的后一道防線。當(dāng)前,,蓄電池在線監(jiān)測(cè)逐漸被人們所重視,,在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,,但是,,蓄電池在線監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解,還在模糊認(rèn)識(shí)中,。

從理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明,,蓄電池工作狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關(guān)系,目前國(guó)內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備及蓄電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標(biāo),,結(jié)合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù),,建立起專家系統(tǒng),對(duì)蓄電池狀態(tài)進(jìn)在線評(píng)估,,預(yù)計(jì)其使用壽命?,F(xiàn)代電站和變電站都采用大容量蓄電池,其內(nèi)阻極其微小,,為幾十到數(shù)百微歐,,甚接頭的松緊程度都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成影響,并且蓄電池在線工作時(shí)有一定的充電紋波干擾,,因而使傳統(tǒng)的電阻測(cè)量技術(shù)難以達(dá)到測(cè)量要求,,應(yīng)采用微電阻精密測(cè)量技術(shù)進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測(cè)量才行。

1蓄電池的內(nèi)阻模型

圖1為蓄電池的簡(jiǎn)化等效電路,。圖中Rc為蓄電池正負(fù)電極的極化電阻,,C為正負(fù)電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻,。蓄電池連接部分主要是歐姆電阻,,而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。

1.1歐姆電阻:由極板,、匯流排,、極柱、電解液,、隔膜等的電阻組成,,它們服從歐姆定律。

1.2極化電阻:它包括濃差極化電阻和電化學(xué)極化電阻,,由擴(kuò)散極化電阻、電荷傳遞電阻組成,,是由電極動(dòng)力學(xué)過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移引起,,它們不服從歐姆定律。

1.3濃差極化:電流通過(guò)蓄電池后,引起正負(fù)電極表面附近的電解液濃度變化,,進(jìn)而產(chǎn)生濃極化電動(dòng)勢(shì),,其大小與電流大小、溫度,、電極反應(yīng)速率,、電遷移、擴(kuò)散速度有關(guān),。

1.4電化學(xué)極化:當(dāng)電流通過(guò)蓄電池時(shí),,由于電極過(guò)程某一步的遲緩,阻礙了電極過(guò)程的進(jìn)行,,使電極電位離開(kāi)平衡電極電位,。其大小與電流大小、溫度,、電極真實(shí)有效表面積等因素有關(guān),。

2影響蓄電池內(nèi)阻的因素

影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有:

2.1蓄電池使用的時(shí)間:隨著使用時(shí)間的增加,使電解液失水,、極板與連接條的腐蝕,、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素,,造成蓄電池容量減小,,蓄電池內(nèi)阻變大。

2.2蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度,、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度,、電極表面的孔隙率等不同,而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大,,從而電荷量也相差較大,。

2.3溫度:環(huán)境溫度的變化,例如上升,,這時(shí)反應(yīng)物質(zhì)的擴(kuò)散加快,、電荷傳遞、電極動(dòng)力學(xué)過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進(jìn)行,,因而蓄電池內(nèi)阻減小,。反之,就會(huì)增加,。

2.4蓄電池的型號(hào):不同生產(chǎn)廠,、不同種類、不同型號(hào)的蓄電池,,由于電極,、電解液,、隔膜的材料配方不同,電池的結(jié)構(gòu)不同,、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異,。

2.5測(cè)量信號(hào)頻率:目前許多蓄電池內(nèi)阻測(cè)量,實(shí)際上測(cè)的是蓄電池的阻抗,,內(nèi)中包括了容抗,,而容抗大小和測(cè)量信號(hào)頻率有關(guān),使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性,。要具有客觀性,,應(yīng)根據(jù)測(cè)量信號(hào)電流和電壓的相位關(guān)系,用解析的方法去除蓄電池電容對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,,使測(cè)量率結(jié)果與信號(hào)測(cè)量頻率無(wú)關(guān),,即在任何測(cè)量信號(hào)頻率下,內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果具有性,。

2.6測(cè)量時(shí)間和測(cè)量電流大?。涸诓捎幂^大測(cè)量電流的情況下,在施加測(cè)量信號(hào)和關(guān)閉測(cè)量信號(hào)的瞬間,,由于極化的建立和穩(wěn)定是個(gè)變化過(guò)程,,不同的測(cè)量電流,不同的測(cè)量時(shí)間,,極化是不同的,,使蓄電池內(nèi)阻測(cè)量結(jié)果不具有客觀性。要具有客觀性,,應(yīng)盡量用較小的信號(hào)電流進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量,,根據(jù)實(shí)驗(yàn),測(cè)量電流小于或等于0.05C10,,(其中C10為10小時(shí)放電率下蓄電池的容量,。)


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