皓誠蓄電池6-FM-100 12V100AH尺寸參數(shù)

蓄電池壽命和使用環(huán)境
蓄電池的壽命有兩項衡量指標,，一是浮充壽命,，即在標準溫度和連續(xù)浮充狀態(tài)下，蓄電池能放出的 容量不小于額定容量的80%時所使用的年限,；二是80%深度循環(huán)充放電次數(shù),，即滿容量電池放掉額定容量的80%后再充滿電，如此可循環(huán)使用的次數(shù)。通常,，工程技術人員僅注重前者,，而忽略了后者。80%深度循環(huán)充放電次數(shù)代表著蓄電池實際可以使用的次數(shù),，在經常停電或市電質量不高的情況下,，當蓄電池的實際使用次數(shù)已經超過規(guī)定的循環(huán)充放電次數(shù)時，盡管實際使用時間還沒達到標定的浮充壽命,，但蓄電池其實已經失效,，如果不能及時發(fā)現(xiàn)則會帶來較大的事故隱患。所以,，在選擇蓄電池時,，我們對兩項壽命指標都應予以重視，在市電經常中斷的條件下,，后者就尤為重要,。在選擇UPS配套蓄電池時，我們應考慮足夠的浮充壽命裕量,。根據(jù)經驗,，蓄電池的實際使用壽命往往只有標定浮充壽命的50%～80%。這是因為蓄電池實際浮充壽命與定義標準溫度,、實際環(huán)境溫度,、電池充電電壓、使用維護等眾多因素有關,。當實際環(huán)境溫度比定義標準環(huán)境溫度每升高10℃，蓄電池會因為內部化學反應速度增加一倍而導致浮充壽命縮短一半,，所以,，UPS蓄電池機房應配備空調設備。在定義溫度值方面,，歐洲標準為20℃,，中國、日本,、美國等標準為25℃,。20℃10年浮充壽命的蓄電池如換算到25℃標準，僅相當于7～8年浮充壽命,。
配套蓄電池的標稱浮充壽命應該是用我們希望的蓄電池實際使用壽命除以一個壽命系數(shù)后所得的數(shù)值,。這一壽命系數(shù)通常憑經驗確定，蓄電池可靠性高的可取為0.8,，可靠性低的可取為0.5,。
UPS蓄電池選擇的其他問題
1.單個蓄電池電壓的選擇
VRLA按單節(jié)電壓分有12V／節(jié)、6V／節(jié),、4V／節(jié)和2V／節(jié)等四種不同形式,。從經濟方面來看,，UPS正常工作電壓一定，選用的電池單節(jié)電壓越高,，電池組所用的串聯(lián)電池數(shù)量越少,，配套電池組的價格也越便宜。但從安全性方面來看,，選用的電池單節(jié)電壓越低,，整個系統(tǒng)越安全。如果12V／節(jié)的電池壞了一節(jié),，整個蓄電池后備系統(tǒng)就少了12V,，UPS主機就有可能開啟低壓報*功能使整個UPS系統(tǒng)不能正常工作。所以在選用12V／節(jié)蓄電池時,，多采用多組并聯(lián)來達到UPS系統(tǒng)要求,，萬一有一組出問題，還有其他組的電池可運作,。
2,、蓄電池所能承受的紋波系數(shù)
在UPS系統(tǒng)中，蓄電池還起到濾波器的作用,，承受UPs輸入紋波電壓和紋波電流的沖擊,。如果所選蓄電池承受紋波系數(shù)的能力較差，而紋波系數(shù)又比較大,，則會使蓄電池過早地失效而引起不能放電的事故,。IEC蓄電池標準規(guī)定，VRLA應能承受0.5%的紋波系數(shù),，但使用UPS的場合,，紋波系數(shù)都比較大，有的甚達到2%,，所以應對蓄電池的可承受紋波系數(shù)按實際情況提出要求,。
3、蓄電池性能均一性
從理論上講,，蓄電池的電壓,、內阻、壽命等性能應該是一致的,，可以無限多組數(shù)地進行并聯(lián)以達到要求的容量,。但在實際生產過程中，由于所用材料純度,、生產工藝,、工作人員、生產環(huán)境溫度等差異，同一條流水線上制造的蓄電池通常在性能上有一定的差異,，即使同一同一型號相同生產日期生產的蓄電池,，性能也不可能做得*一致，這一點可以通過測量比較蓄電池的單節(jié)開路電壓看出來,。工程人員通常采用便宜的小容量電池多組并聯(lián)來達到UPS要求的較大蓄電池容量,，如果采用性能均一性較差的電池多組并聯(lián)，性能差,、電壓低的電池組就會將性能好的蓄電池組拖垮,，導致整套UPS蓄電池系統(tǒng)提前失效。目前性能均一性主要根據(jù)蓄電池電壓均一性來衡量,，國內有多種標準要求,，例如信息產業(yè)部YD／T799--1996標準要求為：25℃時整組蓄電池2V單元浮充電壓差不大于±50mV，開路電壓差不大于±20mV,；電力部DL／T637--1997標準要求是：25℃時,，如電池系統(tǒng)采用2V／節(jié)電池，開路電壓 的一節(jié)與 的一節(jié)差異不超過30mV,，6V／節(jié)電池不超過40mV,，12V／節(jié)電池則不超過60mV。一般蓄電池并聯(lián)組數(shù)不應超過4組,，為防止整套蓄電池系統(tǒng)的提前失效,，在選擇蓄電池時，應該在性能均一性方面提出要求,。當確定了蓄電池型號之后,，在一套UPS系統(tǒng)中 要求廠家提供同一批次的蓄電池產品，以減小性能方面的差異,。同樣道理,，不同或者新舊程度不同的蓄電池，由于存在較大的性能差異,，建議不要混合使用,。后,，要特別指出的是即使選擇了恰當?shù)腣RLA,，也需要進行一些必要的日常維護和管理，避免蓄電池過早失效,。

蓄電池組的均衡充電各地都積累了一定的經驗,，但要合理掌握卻具有一定難度。長期不進行均衡充電或頻繁進行均衡充電都對蓄電池組不利,，具體應遵守制造廠的規(guī)定,，還需要結合蓄電池組的運行狀況，對其當前狀態(tài)進行評估后，確定是否應進行均衡充電,。

對個別落后的防酸蓄電池,，應單進行均衡充電處理，使其恢復容量,，若處理無效,，應更換。不宜采用對整組蓄電池進行均衡充電的方法處理個別落后蓄電池,，防止多數(shù)正常電池被過度充電,。

根據(jù)調查，閥控蓄電池組的核對性放電的周期各地具有一定差異,，由于該項工作技術上要求比較嚴格,，掌握不好會影響蓄電池組的性能和使用壽命。所以,，閥控蓄電池組關鍵在于做好日常的運行維護工作,，使蓄電池不過充、不欠充,，不超過允許溫度運行,。如果對蓄電池組進行綜合評估結果狀態(tài)較好，可適當延長核對性放電周期,。

新安裝的閥控蓄電池應進行全核對性充放電,，以后每(2～3)年進行一次核對性充放電。運行六年以后的閥控蓄電池,，一般狀態(tài)不會太好,，容量可能會下降，宜每年進行一次核對性充放電,。

(六)閥控蓄電池的浮充電電壓值應隨環(huán)境溫度變化而修正,，其基準溫度為25℃，修正值為±1℃時3mV,，即當溫度每升高1℃,，單體電壓為2V的閥控蓄電池浮充電電壓值應降低3mV，反之應提高3mV;閥控蓄電池的運行溫度宜保持在5～30℃,，不應超過35℃,。

當溫度為25℃時，閥控蓄電池的浮充電壓值應控制為(2.23～2.28)V,，一般宜取2.25V,。但浮充電壓值隨環(huán)境溫度的變化應進行修正，修正值為±1℃時(3～5)mV,，一般宜取3mV,。即當溫度升高1℃,，其浮充電壓應下降(3～5)mV。反之,，當溫度降低1℃,，其浮充電壓應升高(3～5)mV。

溫度對閥控蓄電池的壽命有著重要影響,，要求運行溫度宜保持在5～30℃,，不應超過35℃。凡滿足不了該規(guī)定的,，應安裝空調或采取其他采暖,、降溫措施。

當交流電源中斷不能及時恢復,，使蓄電池組放出容量超過其額定容量的20%及以上時,，在恢復交流電源供電后，應立即手動或自動啟動充電裝置,，按照制造廠規(guī)定的正常充電方法對蓄電池組進行補充充電,。或按恒流限壓充電—恒壓充電—浮充電方式對蓄電池組進行充電,。

交流電源短時中斷,，使蓄電池組放出容量超過其額定容量較少時，并不需要對蓄電池組進行補充充電,，尤其不宜使用充電裝置自動方式按恒流限壓充電—恒壓充電—浮充電方式對蓄電池組進行充電,。防止直流母線電壓過高損壞二次設備和影響蓄電池組自身性能。因此,，在運行中出現(xiàn)短時交流斷電的情況,，如果不需要對蓄電池進行補充充電時，應將充電裝置直接轉入浮充電運行,。

如果交流電源短時中斷時間較長,，使蓄電池組放出容量超過其額定容量的20%及以上時，在恢復交流電源供電后,，應及時對蓄電池組進行補充充電,。

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