皓誠蓄電池6-FM-80 12V80AH性能參數(shù)

皓誠電源蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點：
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩,。

3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75以上,。

6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95以上。

7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀變形。

皓誠電源蓄電池應用范圍：
⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統(tǒng)
⑵ 電器設備,、設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站,、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報警監(jiān)測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動

產(chǎn)品優(yōu)點：

1,、 免補水,、維護簡單

采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,，因此電池在使用壽命期間*無需補水,，維護簡單。

2,、 密封安全,、安裝簡單

電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內(nèi),，而無需另建電池房，降低工程造價,。

3,、 使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達10年以上,。

4、 高功率放電性能好

采用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小。在-4060溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15左右,。

5、 安裝使用方便

電池出廠時已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。

電磁感應

這是目為常見的傳輸方式,， 通過發(fā)射端和接收端的線圈相互感應產(chǎn)生電流，從而實現(xiàn)電力傳輸,。2010年,，某科技有限公司就展示的一款手機無線充電器，其利用的正是電磁感應原理,。該方式的功率可達幾百瓦,，但兩個線圈的距離不能超過1厘米， 而且終端產(chǎn)品的線圈與電路之間必須屏蔽以防止干擾,，另外,，發(fā)射端必須具有智能識別被充電產(chǎn)品的能力， 防止將能量傳輸給其他設備,，造成能量浪費,。

3.2 電磁共振

電磁共振是目前正在研究的一種電力傳輸方式。2008年,，英特爾公司的工程師們曾以該項技術作為基礎,，在距電源3英尺的地方點讓一個6 0 W的燈泡發(fā)光,。經(jīng)過有關科學家測算,，該方式的功率可達幾千瓦，距離也可達3～4m,但由于目前的實驗所需要的線圈直徑較大,，還僅停留在實驗階段,，另外，必須對其相應頻率進行保護,，防止相同頻率的電磁波進行干擾,， 降低效率。

3.2 無線電波

無線電波是另一種較為成熟的無線充電方式,， 其原理與早期使用的礦石收音機相類似,， 即利用微型高效接收電路捕捉從障礙物反射回來的無線電波， 然后將之轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的直流電壓,。Powercast公司早在2007年便宣稱,，可利用RF廣播在多幾米以外的地方對小于蜂窩電話的消費電子設備進行充電。但該方式的功率低： 不超過100mW;距離短：不超過10m;效率低;充電時間長,。

4 無線充電在電動汽車方面的應用

無線充電如何應用到電動汽車方面呢?下面,， 我們將通過對充電地點、充電方式,、充電電池的簡單研究分析,，終提出無線充電在電動汽車上的具體應用方法。

先,，充電地點的選擇,。無線充電技術對充電器,、被充電設備的距離和狀態(tài)有關，也就是說,，二者之間的距離不能太大,，且二者之間沒有相對運動， 否則就無法穩(wěn)定和有效的傳輸電力,。因此充電的位置只能是汽車停留的地點,， 即車庫、停車場,、路口等位置,， 公交車的充電裝置還可以設置在公交站點。當然,，條件允許的地方或高速公路旁還可以專門設置充電站,， 方便車輛的充電。

其次,，充電方式的選擇,。從三種充電方式中可以看出， 電磁感應充電所需要的距離太小,，無線電波充電的效率太低,，而電磁共振充電的距離、效率都能滿足蓄電池汽車的需要,。

后,，對充電電池的選擇。電動汽車在城市中隨時都會進行充電,， 因此必須要選擇無污染且沒有記憶效應的蓄電池進行充電,。

經(jīng)過比選， 我們對無線充電在電動汽車的應用上有了比較清晰的思路： 一方面在道路及建筑工程建設中,， 由電力供應單位根據(jù)規(guī)劃圖事先在路口,、公共停車場的車位、單位或小區(qū)的停車位和車庫下面預埋無線充電的充電器,， 并做好充電器與電網(wǎng)或太陽能電池板連接;另一方面,，汽車生產(chǎn)廠家要在汽車底部安裝無線充電的接收裝置， 并與蓄電池等設備連接;另外,， 國家相關部門要統(tǒng)一發(fā)射,、接收信號的頻率，使其能夠通用,。

5 無線充電技術在應用發(fā)展中應注意的問題

(1)國家要出臺相應的政策,，鼓勵、扶持并規(guī)范無線充電汽車的發(fā)展和充電設施的建設。一個行業(yè)或企業(yè),，尤其是利國利民的行業(yè)或企業(yè)的發(fā)展,，離不開國家的扶持。無線充電是一個剛剛起步的領域,， 其有效的發(fā)展可以很大程度上解決電動汽車發(fā)展的一個瓶頸,，但由于對其研發(fā)的投資巨大，這就更需要國家進行鼓勵和扶持,， 以加快其研發(fā)進程,，使其盡早得以應用。

(2)無論終采用何種方式充電,、采用何種蓄電池,， 國家及各地方有關部門都要對其頻率、安全,、環(huán)保,、節(jié)能等方面進行研究，避免浪費,、避免對人體健康產(chǎn)生不良影響,、避免對環(huán)境造成新的污染，同時要宣傳到位,， 避免人們對電磁的恐懼心理,。

(3)在實際中，由于發(fā)射端置于地下,，要注意對其的保護,。

(4)在雨水較多的地區(qū),，除對地下設施的防水外,， 車輛接收端的防水處理也是一個需要考慮的問題。

6 結(jié)語

無線充電技術目前還處于研發(fā)階段,，但有許多國家已經(jīng)將其應用到手機,、電腦、隨身聽等設備的充電上,， 其中美國,、韓國、日本等國家也開始了無線充電汽車的研究,。隨著該技術的不斷完善,，必將推動蓄電池汽車的發(fā)展，減少我們對石油的依賴,，保護環(huán)境,， 造福人類。

皓誠蓄電池6-FM-80 12V80AH性能參數(shù)