科士達(dá)蓄電池6-FM-100 12V100AH生產(chǎn)廠家

閥控式鉛酸蓄電池（VRLAB）里面的電解液全部吸附在電池的隔膜內(nèi),沒(méi)有游離的電解液,這種設(shè)計(jì)是一種典型的貧液式電池。 VRLAB自誕生今,，由于其操縱維護(hù)簡(jiǎn)單,，開(kāi)釋有害氣體少，對(duì)環(huán)境的污染程度大大降低,，等優(yōu)點(diǎn)而受到許多用戶(hù)的好評(píng),。
運(yùn)行幾年之后，也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,，主要集中在其壽命短,，一般不足6年，與其設(shè)計(jì)壽命10年以上的標(biāo)準(zhǔn)要求相差甚遠(yuǎn),。通過(guò)對(duì)多次電池分析及試驗(yàn),，證實(shí)很多電池是由于使用不當(dāng)，或使用環(huán)境溫度過(guò)高,，造成電池失水過(guò)多過(guò)快,，電池內(nèi)部液體太少導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)無(wú)法進(jìn)行，致使電池的壽命提前終止,。電解液干涸是VRLAB失效的一個(gè)重要原因,，用戶(hù)在使用用過(guò)程中，長(zhǎng)期進(jìn)行過(guò)充,，致使大量的水分電解,，產(chǎn)生氣體，從泄氣閥處散失,；同時(shí)由于電池殼體致密度的原因,，電池長(zhǎng)時(shí)間處于高溫,、干燥的環(huán)境中也輕易通過(guò)殼體損失水分,。試驗(yàn)證實(shí)：電解液中的水分損失15％以上，電池的容量也將損失15％以上,。電池容量低于85％,，就標(biāo)志著電池壽命的終止。
電池在運(yùn)行中的不正?，F(xiàn)象
充電時(shí)間短：充電后期發(fā)熱嚴(yán)重,，科士達(dá)蓄電池在充電時(shí)，端電壓上升得很快,，在較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值,。同時(shí)由于隔膜中的水分減少，使電池的內(nèi)阻增大,，造成電池在充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量增加,，引起電池發(fā)熱,。
科士達(dá)電池放電時(shí)間變短：電池的放電容量較低電池在充電結(jié)束后，使用時(shí),，電池的端電壓下降的速度較快,，設(shè)備很快就無(wú)法工作了，證實(shí)電池容量降低得較多,。
造成電池不正?，F(xiàn)象的原因主要有哪些？
1,、浮充電電壓過(guò)高
VRLAB大部分是浮充使用,，電池充電結(jié)束后，進(jìn)進(jìn)浮充狀態(tài)使用,，假如浮充電壓過(guò)高,，就會(huì)引起電解液中水分的分解，產(chǎn)生氣體,，通過(guò)泄氣閥開(kāi)釋出往,。長(zhǎng)期這樣使用，就會(huì)造成電解液水分的大量電解,、散失,，造成電池的干涸失效。電池容量隨之降低,，壽命隨之縮短,。
深圳科士達(dá)蓄電池使用環(huán)境溫度較高
使用環(huán)境溫度過(guò)高，使電池在充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量無(wú)法及時(shí)擴(kuò)散到空氣中往,，加速了電解液的損失,。同時(shí)由于電池殼體的致密度等原因，電池長(zhǎng)時(shí)間處于高溫,、干燥的環(huán)境中也輕易通過(guò)殼體損失水分,。
VRLAB失效的一個(gè)主要原因是電池缺水引起的干涸失效。其成因主要是浮充電壓和使用環(huán)境溫度較高,，引起電池失水速度加快,，使電池在充放電過(guò)程中極化過(guò)大，無(wú)法工作,。
為了延長(zhǎng)閥控式蓄電池的使用壽命,，請(qǐng)做好蓄電池定期充放電工作，以及對(duì)使用環(huán)境的控制,。

科士達(dá)蓄電池6-FM-100 12V100AH生產(chǎn)廠家