MAX蓄電池M2-1500 2V1500AH光伏發(fā)電
上海復(fù)華GFM系列電池為閥控密封式鉛酸蓄電池,,使用方式方式為成組串聯(lián)使用,,由于閥控密封式鉛酸蓄電池具有可靠性高、容量大,、制造工藝成熟,、承受沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)以及性價比高的優(yōu)點,目前在電力系統(tǒng)變電站直流系統(tǒng)中得到廣泛使用,,變電站的直流系統(tǒng)是站內(nèi)裝置正常運行,、造作的動力核心,蓄電池組則是保障變電站直流電系統(tǒng)正常不間斷運行的可靠的核心電源,,蓄電池組的好壞直接影響直流系統(tǒng)的安全運行和穩(wěn)定運行,,針對單節(jié)或者幾節(jié)復(fù)華GFM系列蓄電池在使用過程中為什么會出現(xiàn)”放不出來電“的情況?筆者在這里簡單分析一下可能影響復(fù)華電池容量不足,、放電時間短的幾點原因,,有一些使用年限超過5年以上的電池組時間帶載能力會大大減弱,隨著使用年限和充電次數(shù)的增加鉛酸蓄電池會慢慢老化,,電池可使用的有效容量會慢慢衰減,,如果此時直流系統(tǒng)中存在若干功率較大的用電設(shè)備又或者直流系統(tǒng)高壓開關(guān)頻繁合閘操作,,在這種工況下服役使用年限較長的蓄電池組可用容量和瞬間放電電流就會難以滿足需求,,勢必會造成放電時間不足,特別是在大電流放電的情況下,,放電時間更會急劇縮短,,造成電池電壓急速驟降。
還有就是充電設(shè)備的原因不能滿足電池組正常使用工況下的充放電技術(shù)指標(biāo)要求,,典型的有充電裝置設(shè)置的電池實際浮充電壓較小,,造成電池組長期處于非滿電的狀態(tài),長期的欠充電會操成單體電池內(nèi)部極板不同程度的硫酸鹽化,,電池實際可用容量不足,。
復(fù)華GFM系列蓄電池建議運行環(huán)境溫度為5℃以上,25℃以下為宜,,場地清潔通風(fēng),,無光線直接照射。閥控式鉛酸蓄電池對溫度的變化是比較敏感的,,環(huán)境溫度的過高或者過低都會對電池的使用壽命和實際容量造成影響,,溫度過高時,電池內(nèi)部極板腐蝕速度加劇,,同時消耗電池內(nèi)部過多得水,,從而使電池因為失水造成電池放不出來電,使用環(huán)境溫度過低時,,根據(jù)鉛酸蓄電池自身化學(xué)特性決定電池內(nèi)部電解液粘滯性增強(qiáng),,極板活性物質(zhì)反應(yīng)活躍度減弱,,電池組容量減少,充電時間增加,,隨著溫度的逐步降低,,電池放電容量亦會隨之下降的。
成組使用的復(fù)華GFM系列電池組里面有個別落后的或者硫酸鹽化的電池出現(xiàn)也會造成電池組放電時間短,,個別落后的電池放電時電壓明顯下降,,電池放電容量不足,鉛酸蓄電池成組效應(yīng)為典型的“木桶效應(yīng)”,,個別電池故障會造成整組電池電壓下降較快,。
[使用年限超過8年的上海復(fù)華MF12-65P電池組]
蓄電池是通信系統(tǒng)中的一個重要組成部分,為系統(tǒng)失電時提供后備電源。平時工作中是否正確使用,直接關(guān)系到它的使用壽命,。在實際工作中有人認(rèn)為現(xiàn)在都是全封閉免維護(hù)蓄電池了,根本不需要維護(hù),這個觀點是錯誤的,。就是因為有這種思想,有的部門對閥控式密封鉛酸蓄電池的平時維護(hù)沒有引起足夠重視,以致造成新買不久的閥控式密封鉛酸蓄電池沒用多久就報廢了。有的甚在突發(fā)停電時,因閥控式密封鉛酸蓄電池?fù)p壞不能及時供電而造成通信設(shè)備斷電,
長壽命膠體密封鉛酸型MAX蓄電池:
1.MAX蓄電池結(jié)構(gòu)特點
電動車用長壽命膠體密封鉛酸蓄電池是在極板活性物質(zhì)中添加了納米碳,、納米SiO2(二氧化硅),、CMC(羧甲基纖維素鈉鹽)等添加劑;電解液中添加納米SiO2,,并添加有機(jī)高分子穩(wěn)定劑等,,配制成高效膠體電解液,有效防止電解液分層,,提高電解液活度,;正、負(fù)極板之間采用改性復(fù)合纖維制作的隔板隔離,。電池采用新工藝,、新技術(shù)手段制造而成。
2.MAX蓄電池性能
該產(chǎn)品具有的密封結(jié)構(gòu),、充電接受能力強(qiáng),、無漏液、池殼無鼓脹,,電解液無濃度分層,,荷電保持能力強(qiáng),放電性能好,、期待使用壽命長,、性能穩(wěn)定、無硫酸外溢,、容量大,、無污染
等優(yōu)良的性能;整體性能及主要性能技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品,。
3.MAX蓄電池用途
適用于長壽命電動助力車,、電動三輪車,、電動摩托車及其他需要直流電源的場所。
MAX蓄電池M2-1500 2V1500AH光伏發(fā)電