九能蓄電池MF200-12 12V200AH船舶設備

九能蓄電池*的性能特點：

隔板采用進口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大,，電阻低,。

電池槽、蓋為ABS材料,，并采用環(huán)氧樹脂封合,，確保無泄露。

極柱采用純鉛材質,，耐腐蝕性能好,，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合,，確保了其密封可靠性,。

2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,，電池外部遇到明火無引爆,，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染,。

膠體電池電解質為凝膠電解質,，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性,。

過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態(tài),，可充滿電池內(nèi)所有的空間,。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,，電池熱容量大,，散熱性好，不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象,。

膠體電池凝膠電解質對正極,、負極活物質結晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好,，抗負極硫酸鹽化能力增強,，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

九能產(chǎn)品特點

（1）使用壽命長

高強度緊裝配工藝,，提高電池裝配緊度,，防止活物質脫落，提高電池使用壽命,。

低酸比重電液,，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環(huán)能力,。

增多酸量設計,，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。

因此蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25)

（2）放電性能優(yōu)良

緊裝配工藝,，電池內(nèi)阻小,，大電流放電特性良。

（3） 自放電低

電池自放電小,，室溫儲存半年以上也可無需補電,。

（4）維護簡單

氧氣吸收循環(huán)設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,，因此電池在使用過程中無需補水，維護簡單,。

（5）安全性高

電池內(nèi)部裝有安全閥,。

（6） 安裝簡捷

電池立式、側臥,、疊層安裝均可,，安裝時占地面積小，靈活方便。

充放電特性

蓄電池具有自放電效應,。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用,，大約要延誤數(shù)月的時間。以鉛酸蓄電池為例,，在30的環(huán)境溫度下貯藏8個月,，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對于新購買的和UPS配套的蓄電池,，一般要進行一次較長時間的充電,，這叫做初充電。蓄電池的初充電電流大小應按0.1C來充電,，蓄電池在放電終了后可進行再充電,，這叫正常充電。目前在UPS中普遍采用兩種充電方式:浮充和脈充,。所謂浮充電是指整流器的輸出和蓄電池并聯(lián)工作,，并同時向負載供電，實際上此時整流器提供的電流分兩路,，一路送給負載,，另一路送給蓄電池，以補充蓄電池自身內(nèi)部損耗,，浮充充電工作方式接線簡單,，對改善UPS輸出瞬態(tài)響應特性有好處。脈沖充電的特點是充電電流隨蓄電池容量而變化,，用這種方式充電,，可以縮短充電時間。

銀泰蓄池應用領域與分類：
 免維護無須補液,；           UPS不間斷源,；
 內(nèi)阻小大流放性能好；      消防備用源,；
 適應溫度廣,；             安全防護報警系統(tǒng)；
 自放??；              應急照明系統(tǒng)；
 使用壽命長,；             力郵通信系統(tǒng),；
 荷出廠使用方便；         子儀器儀表,；
 安全防爆,；              動工具,動玩具；
 特配方深放恢復性能好；     便攜式子設備,；
 無游離解液側倒仍能使用,；     攝影器材；
,。            巡邏自行車,、紅綠警示燈等。

九能蓄電池MF200-12 12V200AH船舶設備

據(jù)蓄電池消息報道：近日,，比亞迪大用戶側鐵電池儲能電站,，在深圳坪山新區(qū)比亞迪廠區(qū)落成,。

據(jù)了解,，新落成的儲能電站占地面積1500平方米，建設容量為20MW/40MVH,，于2013年9月開始建設,。該儲能電站可實現(xiàn)工業(yè)園用電負荷自主調節(jié)，是目前的用戶側鐵電池儲能電站,。

據(jù)了解,，該站由中壓系統(tǒng)、消防系統(tǒng),、通風系統(tǒng),、能量轉換系統(tǒng)、電池及電池管理系統(tǒng)組成,，其中能量轉換系統(tǒng),、電池及電池管理系統(tǒng)均是比亞迪自主研發(fā)產(chǎn)品。整站所使用的6萬節(jié)電芯均采用技術成熟,、安全,、綠色環(huán)保的比亞迪鐵電池。該站可通過峰谷電量搬移,、削減廠區(qū)用電負荷高峰獲得峰谷電價差及大工業(yè)用電基礎容量等收益,，是國內(nèi)的用戶側商業(yè)化運營儲能電站。

比亞迪總裁王傳福表示,，目前我國化石能源非常緊缺,，預計可再生資源的比重將大幅度提高，但各種可再生能源大規(guī)模進入能源系統(tǒng)后,，供給不穩(wěn)定,，需要應用儲能系統(tǒng)來進行削峰填谷。比亞迪一直致力于新能源技術開發(fā)和應用,，目前在儲能方面已經(jīng)擁有多項*自主知識產(chǎn)權的技術,。