九能蓄電池MF50-12 12V50AH水利發(fā)電
九能蓄電池產(chǎn)品特征
容量范圍(C20):3. h—250Ah(25℃)
電壓等級:12V
自放電小:≤2%/月(25℃)
良好的高率放電性能
設計壽命長:20Ah以下為5年,、20Ah以上為10年(25℃)
密封反應效率:≥98%
工作溫度范圍寬:-15℃~45℃
結構特點
板柵合金:正負極板柵采用鉛鈣多元合金,,耐腐蝕、無污染,、水耗少,;
電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級),;
端子密封:采用多層極柱密封專有技術,;
緊裝配設計:較高的極群裝配比;有效防止活性物質脫落
安全閥:高靈敏度的安全閥,,可以有效保證電池電池使用過程中安全
九能蓄電池產(chǎn)品特征
1. 容量范圍(C10):80Ah—3000Ah(25℃),;
2. 電壓等級:2V、6V,、12V,;
3. 設計壽命長:2V系列電池設計壽命達15年,6V,、12V為10年,;
(25℃);
4. 自放電?。?le;1%/月(25℃),;
5. 密封反應效率高:≥99%;
6. 結構緊湊,,比能量高,;
7. 工作溫度范圍寬:-15~45℃。
九能蓄電池主要應用領域
有線通信局(站),、交換站,;
無線通信局(站)、分散基站,;
電力,、等各類專網(wǎng)通信基站;
數(shù)據(jù)傳輸和電視信號傳輸,;

九能蓄電池技術特點:
1,、額定工作電壓:2v,6v,12v
2,、浮充電設計壽命:6v,、12v可達12年,2v長達18年以上,。
3、活性物質:99.9999%高純電解精鉛,;
4,、板柵:鉛、錫,、鈣多元耐蝕合金,;
5、標稱使用溫度:零下20℃到50℃
6,、安全操作溫度:零下30℃到60℃
7,、浮充電壓每單格:2.23到2.30v,20℃到30℃,。
8,、均充電壓每單格:2.33到2.40v,20℃到30℃,。
9,、充電電壓溫度補償系數(shù):每單體一3mv到一5 mv℃
10、氣體化合效率:不低于99.9%,。
11,、電池槽、蓋材料:高強度abs阻燃,,阻燃等級不低于ul94一hb級,。
12、安全閥:美國“本森”式ventseal單向安全排氣閥,,閥芯為高可靠航天級epdm橡膠材料制造,,閥體為迷宮式結構,可起到雙重濾酸作用,,可將酸霧*回收,,酸霧逸出,具有的耐過充能力和過充壽命。
開閥壓力:10到30kpa,;
蓄電池參數(shù)
1,、采用固體凝膠電解質。在同等體積下,,電解質容量大,,熱容量大,熱消散能力強,,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,。對環(huán)境溫度的適應能力高、低溫強,。
2,、內部無游離的液體存在,,無內部短路的可能。
3,、電解質濃度低,,對極板腐蝕弱;濃度均勻,,不存在酸分層的現(xiàn)象。
4,、采用無銻合金電池極板,,電池自放電率極低,在20攝氏度下電池存放兩
年不需補充電,。
5,、采用滑動密閉技術
6、長時間放電能力及循環(huán)放電能力強.
7,、采用高靈敏度低壓傘式氣閥,,無滲液\鼓脹現(xiàn)象。
8,、的承受深放電及大電流放電能力,,有過充電及過放電自我保護,電池在100%后仍可繼續(xù)接在負載上,,在四周內充電可原容量.,,即允許由電化學反應必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長,又能保證其*的密封性能,。











九能蓄電池MF50-12 12V50AH水利發(fā)電
客戶需仔細閱讀產(chǎn)品技術使用手冊,,按要求進行安裝和使用,應注意:
(1) 電池在安裝使用前,,在 5~30℃的環(huán)境下存放,,超過 3 個月,必須以對電池進行補充電,。
補充電方法為以 2.35V/只(25℃)的電壓進行均充,。
(2) 新舊蓄電池一般不能混用,不同廠家的電池或不同容量的電池也不可混合使用,。
(3) 閥控電池為 100%荷電出廠,,操作必須小心,嚴禁短路,。
(4) 安裝時應戴緣手套,,采用緣工具,注意安全,。
(5) 設計連接方式時,,引出線應盡可能短,,以減少接線電阻。
(6) 兩組及以上電池并聯(lián)時,,每組電池負載的電纜線等長,,以利于電池充放電時各組
電池電流均衡。
(7) 注意電池連接件的材質和形狀,并注意連接件與電池,、連接件與用電設備之間的接觸程度
(原因:接觸的好壞將影響到整個電池組電壓),。
(8) 連接電池引出線到開關電源,應用萬用表確認接線正負極性,。
(9) 當給設備安裝電池時,應考慮到易于檢查維護和更換,,并且安裝在盡可能低的位置。盡管
京科 電池可任意放置使用,,但倒置充電還是應該避免的(原因:當電池倒置過充時,,有可能
發(fā)生電解液從安全閥處滲漏出來)。
(10) 電池連接時,,螺絲必須緊固,,但也要防止用力過大而使極柱嵌銅件損壞,緊固時的扭力
為 15N·M,。
(11) 按規(guī)定的串并聯(lián)線路,,從正極開始,按順序進行電池間連接及列間,、層間,、和面板端子
的連接,注意先別擰緊,,待整組排齊到位后再一起擰緊,。
(12) 電池應固定在設備上,不得自由移動,,避免沒必要的振動和撞擊(原因:a,、電池未固定
好,有可能造成電池損傷;b,、可能會導致連接處的松動,,降低電池組導電性能)。
(13) 在安裝末端連接件和整個電源系統(tǒng)導通前,,應認真檢查正負極性,,測量每一只電池的電
壓及總電壓。
(14) 避免將電池放置在能產(chǎn)生熱源的儀器旁(例如變壓器)和能產(chǎn)生火花的儀器旁(例如開關
和保險絲),,也不要將明火移近電池(原因:a,、當將電池置于能產(chǎn)生熱源的儀器旁,電池內溫
度將會上升,,從而縮短電池壽命或產(chǎn)生所謂的“熱失控”,;b,、“熱失控”常常發(fā)生在采用較高
的充電電壓和在較高的環(huán)境溫度下進行充電時,充電電流逐漸增大,,再次造成電池內溫度上
升,,形成了一個惡性循環(huán),終導致電池報廢;c,、當電池過充時會產(chǎn)生易燃氣體(氫氣)從蓄電
池內排出,,火花將會引爆易燃氣體。
(15) 當使用多只電池時,,先將電池之間連接好,,然后再連接電池與充電器或負載,要注意
電池的正極與充電器或負載的正極相連接(原因:a,、假如電池的極性與電池的極性相反連接,
會導致反極,,降低電池組導電性能,;b、假如電池的極性與充電器的極性或負載的極性相反連
接,有可能產(chǎn)生爆炸,、失火或者損壞設備,嚴重者能傷及人身安全),。
(16) 電池與用電器之間的導線應有足夠的緣和阻燃性(原因:假如緣性不強,短路(或過
流)放電產(chǎn)生的熱量有可能造成燒焦,,冒煙或失火,,嚴重者有可能產(chǎn)生電擊傷)。
(17) 當數(shù)量較多的電池串聯(lián)連接時,,要注意高壓,。
(18) 不要彎曲端子,盡量不要在端子上直接焊接,,當焊接不可避免時,,與廠家聯(lián)系(原因:有
可能損壞電池,降低電池的使用壽命),。
(19) 當電池與充電器或和負載連接時,,應先斷開電路。
(20) 不得將電池放在密封容器中,,當將電池放在容器,、包、袋等類似物品中,,必須留有排氣
孔(原因:當電池過充時,,將產(chǎn)生的易燃氣體有可能引起爆炸)。
(21) 安裝結束時應再次檢查系統(tǒng)電壓和電池正負極方向,,以確保電池安裝的正確,。