賽力特蓄電池6-GFM-200 12V200AH船舶設(shè)備

閥控式鉛酸賽力特蓄電池檢查與維護(hù)
維護(hù)方法
 清潔 經(jīng)常保持蓄電池外表及工作環(huán)境清潔、干燥狀態(tài),。 蓄電池的清潔應(yīng)避免產(chǎn)生靜電,； 用濕布清潔蓄電池,，禁止使用汽油、酒精等有機(jī)溶劑,，也不要使用含這些物質(zhì)的布抹電池,。
檢查與維護(hù)
 為了了解電池和設(shè)備的運(yùn)行狀況和防止檢查過程中電池意外損壞，機(jī)房UPS系統(tǒng)蓄電池,、基站（包括室外MBO）和光纜無人站UPS系統(tǒng)的蓄電池維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目及周期按下列方法定期檢查電池并做記錄,。
1）.在進(jìn)行蓄電池檢測時(shí)要遵循“查隱患、保安全”的原則,；
2）.要嚴(yán)格按照作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行蓄電池的日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和性能分析,。
3）.嚴(yán)格遵循維護(hù)規(guī)程和蓄電池相關(guān)要求進(jìn)行蓄電池的參數(shù)設(shè)置和相關(guān)操作。
4）.做好安全防護(hù)工作,，要戴好緣手套,，并將金屬工具進(jìn)行緣處理。
5）.使用符合檢測要求的工具,、儀表,。
6）.物理性檢查項(xiàng)目 (1)檢查極柱、連接條是否清潔,，有否氧化或腐蝕現(xiàn)象,，如情況嚴(yán)重，應(yīng)作清潔及降阻處理,。 (2)檢查連接處有無松動,，如有，應(yīng)緊固,。 (3)檢查蓄電池極柱有否爬酸,、漏液，安全閥周圍是否有酸液逸出,。 (4)檢查蓄電池殼體有無損傷,、滲漏和變形，極柱有無損傷,、變形,。 (5)檢查蓄電池及連接處溫升有無異常。
 7）相關(guān)參數(shù)設(shè)置的檢查和調(diào)整 (1)根據(jù)蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件,，檢查蓄電池的浮充,、均充電壓、浮充電流是否正常,，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。 (2)檢測蓄電池組的充電限流值設(shè)置是否正確,，發(fā)現(xiàn)異常,，及時(shí)調(diào)整,。 (3)檢測蓄電池組的告警電壓（低壓告警、高壓告警）設(shè)置是否正確,，發(fā)現(xiàn)異常,，及時(shí)調(diào)整。 (4)如設(shè)有蓄電池組脫離負(fù)載裝置,，應(yīng)檢測蓄電池組脫離電壓設(shè)置是否準(zhǔn)確,，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)調(diào)整,。 

賽力特蓄電池6-GFM-200 12V200AH船舶設(shè)備

賽力特蓄電池正確的充電方法
賽力特蓄電池是進(jìn)出口產(chǎn)品,，銷量在國內(nèi)外一直處于*性，這是周所周知的,。但是大部分的購買者買回去使用一段時(shí)間后,，在使用的過程當(dāng)中沒有嚴(yán)格的按照要求去使用，從而使得蓄電池的工作時(shí)間變短,。那么在使用的過程中我們需要注意什么呢,？下面我們就以蓄電池的充電方式進(jìn)行重點(diǎn)解析。蓄電池的充電方式分別是浮充電及均衡充電,。通常在充電時(shí)我們一般都會使用浮充的方式對電池進(jìn)行充電,，我們將電池電壓控制在2.25伏，并隨時(shí)記錄和觀察浮充電壓的變比,。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池的電壓偏低,，那么我們就得繼續(xù)追蹤，因?yàn)檫@時(shí)蓄電池的充電還沒有充滿,。均衡充電的意思就是把所以需要充電的電池并聯(lián)在一起,，用相同的電壓對電池進(jìn)行充電。通常情況下,，蓄電池組在經(jīng)過浮充充電的方式充過三個(gè)月后,，應(yīng)對電池進(jìn)行均衡充電，再經(jīng)過六個(gè)月的浮充和均充后,，就可以惡使得賽力特蓄電池電壓變?yōu)橐恢隆?nbsp;