賽力特蓄電池6-GFM-50 12V50AH電力系統(tǒng)
UPS賽力特蓄電池的容量選擇
UPS賽力特蓄電池后備時間確定的主要依據(jù)是市電供電類別,。不同的供電類別,蓄電池的后備時間是不同的,。一類市電供電的UPS,,可按后備時間0.5 h- 1 h配置;二類市電供電的UPS,,可按后備時間1 h- 2 h配置;三類市電供電的UPS,,可按后備時間2 h-8 h配置;四類市電供電的UPS,,可按后備時間8 h-10 h配置。然而,,電池后備時間受電池成本、安裝空間,、回充時間等因素的限制,,大多數(shù)UPS電池后備時間以不超過2 h為宜,。在電力環(huán)境較差,、停電較頻繁的地區(qū),可以采用UPS與發(fā)電機配合供電的方式,提高UPS供電可靠性,,賽特蓄電池,賽特電池,,福建賽特電池,賽特蓄電池,。
蓄電池容量的確定是UPS 系統(tǒng)設計的重要內(nèi)容。過高和過低的電池容量對于UPS 系統(tǒng)的運行都是不利的,。容量過高,則增加投資成本,,且易導致電池小電流深放電,,造成電池性的損壞,;容量過低,,則不能滿足負載不間斷供電的要求,且大電流的充放電將縮短電池使用壽命,。所以,正確選擇與UPS 容量和負載容量相適應的賽力特蓄電池容量是控制UPS 系統(tǒng)投資成本,,保證不間斷供電可靠性的關鍵。
賽力特蓄電池6-GFM-50 12V50AH電力系統(tǒng)
直流放電法有以下幾個主要的缺點:需要對電池進行大電流放電;不能測量蓄電池的極化內(nèi)阻即電化學內(nèi)阻;與蓄電池連續(xù)放電容量相關性差,。
但是,直流放電法由于采用了瞬時大電流放電的方式,對于在實際使用中需要使用電池瞬時大電流放電的場合(如發(fā)電機啟動電池),這種方式還是具有一定使用意義的。
交流注入法采用向蓄電池注入一定頻率的交流信號實現(xiàn)阻抗的測試,。交流法測試原理圖如圖3所示,將一定幅度的交流電流信號注入到蓄電池中,同時捕捉蓄電池的電壓反饋。
交流法測試的蓄電池內(nèi)阻,能在很大程度上體現(xiàn)出蓄電池的電化學特性,其測試方式的科學性較強,。同時,由于采用交流注入的方式,會對電池系統(tǒng)中的紋波造成一定影響,。對于直流系統(tǒng)特別是對于紋波要求較高的場合,直接采用交流法會對電源質(zhì)量造成一定的影響,。
脈動直流法,是介于交流法和直流法之間的一種方式,。該方法是目前上對于鉛酸蓄電池內(nèi)阻的主流測試方式。脈動直流法采用的電流激勵信號為直流脈動信號,這樣既克服了交流激勵中的紋波問題,同時也無需使用像直流法那樣的大電流進行放電,。采用脈動直流對蓄電池進行放電后,通過交流監(jiān)測回路對蓄電池端電壓的反饋進行測量,。此時,測量的是蓄電池端電壓對于脈動激勵信號的交流反饋?;蛘哒f,對于蓄電池端電壓中負荷激勵頻率的反饋信號進行提取,從而獲得蓄電池的交流阻抗。脈動直流法,在技術實現(xiàn)上相對于前兩種方式難度較大,。脈動直流法測試工作原理如圖4所示。
關于蓄電池的阻抗和電導的區(qū)別一直以來有一定的爭論,。電工學會對于蓄電池的阻抗和電導的測試方法進行了如下的定義:將已知頻率的恒定電流注入到蓄電池,通過對蓄電池端電壓反饋進行測試,獲得的數(shù)據(jù)為蓄電池的阻抗;將已知頻率和振幅的交流電壓加到蓄電池的兩端,測量所產(chǎn)生的電流,獲得的數(shù)據(jù)為蓄電池的電導。即通過施加恒流信號,測試蓄電池電壓反饋的方法為阻抗測試法;通過施加恒壓信號,測試蓄電池電流反饋的方法為電導測試法,。經(jīng)過對于目前世界市場主流的蓄電池測試設備分析和比較,以MIDTRONIC,、BTECH,、GRANDPOWER等為代表的主流蓄電池監(jiān)控設備生產(chǎn)廠家均采用恒流方式進行蓄電池的阻抗測試。也就是說,市場上主流的蓄電池阻抗測試設備,不管顯示的是蓄電池的阻抗或是電導,實際上都是基于電工學會定義的蓄電池阻抗測試方法實現(xiàn)的,。因此,目前對于阻抗/電導的提法,主要針對于采用直流大電流放電法測量蓄電池內(nèi)阻而提出的,。蓄電池的阻抗/電導測試的實質(zhì)是針對于蓄電池在一定頻率下復頻阻抗的測量,除了應體現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻的歐姆內(nèi)阻之外,還要綜合考慮蓄電池的極化內(nèi)阻等復頻阻抗。在很多研究方法中[3],采用圖5作為電池阻抗分析的等效電路,。從等效電路,能夠看出對于蓄電池進行復頻阻抗綜合分析而不是單純的內(nèi)阻分析的必要性,。
“只有科學的稅收體制,才能打擊非法地下產(chǎn)業(yè)鏈,,促進我國電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,,真正為生態(tài)文明建設作出積極貢獻,。”天能集團董事長張?zhí)烊未碇赋觯瑥碾姵叵M稅的實施結果看,,目前“一刀切”的稅收模式,,壓縮了合法企業(yè)的生存空間,有必要予以修正和調(diào)整,。
張?zhí)烊未斫榻B,這兩年,,隨著供給側(cè)結構性改革的深入推進,鉛蓄電池行業(yè)正在加速通過科技創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級,,但消費稅的征收使企業(yè)面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力。特別是2017年以來,,原材料鉛的價格漲幅高達50%,而由于鉛蓄電池中70%左右的成本是鉛,,鉛價上漲壓縮了企業(yè)的利潤空間,,再加上4%的消費稅,,企業(yè)的盈利空間更加有限。
張?zhí)烊未斫ㄗh,,盡快對電池消費稅實施兩年多來的政策效果進行系統(tǒng)完整的調(diào)研和評估,,并在此基礎上對消費稅施行減征,、差異化征收或先征后返,體現(xiàn)稅收政策綠色,、低碳、循環(huán)的政策導向,。