賽力特蓄電池6-GFM-50 12V50AH電力系統(tǒng)
UPS賽力特蓄電池的容量選擇
UPS賽力特蓄電池后備時(shí)間確定的主要依據(jù)是市電供電類別。不同的供電類別,,蓄電池的后備時(shí)間是不同的,。一類市電供電的UPS,可按后備時(shí)間0.5 h- 1 h配置,;二類市電供電的UPS,,可按后備時(shí)間1 h- 2 h配置;三類市電供電的UPS,,可按后備時(shí)間2 h-8 h配置,;四類市電供電的UPS,可按后備時(shí)間8 h-10 h配置,。然而,,電池后備時(shí)間受電池成本、安裝空間,、回充時(shí)間等因素的限制,,大多數(shù)UPS電池后備時(shí)間以不超過2 h為宜。在電力環(huán)境較差,、停電較頻繁的地區(qū),,可以采用UPS與發(fā)電機(jī)配合供電的方式,提高UPS供電可靠性,,賽特蓄電池,,賽特電池,,福建賽特電池,賽特蓄電池,。
蓄電池容量的確定是UPS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,。過高和過低的電池容量對(duì)于UPS 系統(tǒng)的運(yùn)行都是不利的。容量過高,,則增加投資成本,,且易導(dǎo)致電池小電流深放電,造成電池性的損壞,;容量過低,則不能滿足負(fù)載不間斷供電的要求,,且大電流的充放電將縮短電池使用壽命,。所以,正確選擇與UPS 容量和負(fù)載容量相適應(yīng)的賽力特蓄電池容量是控制UPS 系統(tǒng)投資成本,,保證不間斷供電可靠性的關(guān)鍵,。
賽力特蓄電池6-GFM-50 12V50AH電力系統(tǒng)
直流放電法有以下幾個(gè)主要的缺點(diǎn):需要對(duì)電池進(jìn)行大電流放電;不能測量蓄電池的極化內(nèi)阻即電化學(xué)內(nèi)阻;與蓄電池連續(xù)放電容量相關(guān)性差。
但是,直流放電法由于采用了瞬時(shí)大電流放電的方式,對(duì)于在實(shí)際使用中需要使用電池瞬時(shí)大電流放電的場合(如發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電池),這種方式還是具有一定使用意義的,。
交流注入法采用向蓄電池注入一定頻率的交流信號(hào)實(shí)現(xiàn)阻抗的測試,。交流法測試原理圖如圖3所示,將一定幅度的交流電流信號(hào)注入到蓄電池中,同時(shí)捕捉蓄電池的電壓反饋。
交流法測試的蓄電池內(nèi)阻,能在很大程度上體現(xiàn)出蓄電池的電化學(xué)特性,其測試方式的科學(xué)性較強(qiáng),。同時(shí),由于采用交流注入的方式,會(huì)對(duì)電池系統(tǒng)中的紋波造成一定影響,。對(duì)于直流系統(tǒng)特別是對(duì)于紋波要求較高的場合,直接采用交流法會(huì)對(duì)電源質(zhì)量造成一定的影響。
脈動(dòng)直流法,是介于交流法和直流法之間的一種方式,。該方法是目前上對(duì)于鉛酸蓄電池內(nèi)阻的主流測試方式,。脈動(dòng)直流法采用的電流激勵(lì)信號(hào)為直流脈動(dòng)信號(hào),這樣既克服了交流激勵(lì)中的紋波問題,同時(shí)也無需使用像直流法那樣的大電流進(jìn)行放電。采用脈動(dòng)直流對(duì)蓄電池進(jìn)行放電后,通過交流監(jiān)測回路對(duì)蓄電池端電壓的反饋進(jìn)行測量,。此時(shí),測量的是蓄電池端電壓對(duì)于脈動(dòng)激勵(lì)信號(hào)的交流反饋,。或者說,對(duì)于蓄電池端電壓中負(fù)荷激勵(lì)頻率的反饋信號(hào)進(jìn)行提取,從而獲得蓄電池的交流阻抗,。脈動(dòng)直流法,在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上相對(duì)于前兩種方式難度較大,。脈動(dòng)直流法測試工作原理如圖4所示。
關(guān)于蓄電池的阻抗和電導(dǎo)的區(qū)別一直以來有一定的爭論,。電工學(xué)會(huì)對(duì)于蓄電池的阻抗和電導(dǎo)的測試方法進(jìn)行了如下的定義:將已知頻率的恒定電流注入到蓄電池,通過對(duì)蓄電池端電壓反饋進(jìn)行測試,獲得的數(shù)據(jù)為蓄電池的阻抗;將已知頻率和振幅的交流電壓加到蓄電池的兩端,測量所產(chǎn)生的電流,獲得的數(shù)據(jù)為蓄電池的電導(dǎo),。即通過施加恒流信號(hào),測試蓄電池電壓反饋的方法為阻抗測試法;通過施加恒壓信號(hào),測試蓄電池電流反饋的方法為電導(dǎo)測試法。經(jīng)過對(duì)于目前世界市場主流的蓄電池測試設(shè)備分析和比較,以MIDTRONIC,、BTECH,、GRANDPOWER等為代表的主流蓄電池監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠家均采用恒流方式進(jìn)行蓄電池的阻抗測試。也就是說,市場上主流的蓄電池阻抗測試設(shè)備,不管顯示的是蓄電池的阻抗或是電導(dǎo),實(shí)際上都是基于電工學(xué)會(huì)定義的蓄電池阻抗測試方法實(shí)現(xiàn)的,。因此,目前對(duì)于阻抗/電導(dǎo)的提法,主要針對(duì)于采用直流大電流放電法測量蓄電池內(nèi)阻而提出的,。蓄電池的阻抗/電導(dǎo)測試的實(shí)質(zhì)是針對(duì)于蓄電池在一定頻率下復(fù)頻阻抗的測量,除了應(yīng)體現(xiàn)蓄電池內(nèi)阻的歐姆內(nèi)阻之外,還要綜合考慮蓄電池的極化內(nèi)阻等復(fù)頻阻抗,。在很多研究方法中[3],采用圖5作為電池阻抗分析的等效電路。從等效電路,能夠看出對(duì)于蓄電池進(jìn)行復(fù)頻阻抗綜合分析而不是單純的內(nèi)阻分析的必要性,。
“只有科學(xué)的稅收體制,,才能打擊非法地下產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)我國電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,,真正為生態(tài)文明建設(shè)作出積極貢獻(xiàn),。”天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊未碇赋觯瑥碾姵叵M(fèi)稅的實(shí)施結(jié)果看,,目前“一刀切”的稅收模式,,壓縮了合法企業(yè)的生存空間,有必要予以修正和調(diào)整,。
張?zhí)烊未斫榻B,,這兩年,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn),,鉛蓄電池行業(yè)正在加速通過科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí),,但消費(fèi)稅的征收使企業(yè)面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力。特別是2017年以來,,原材料鉛的價(jià)格漲幅高達(dá)50%,,而由于鉛蓄電池中70%左右的成本是鉛,鉛價(jià)上漲壓縮了企業(yè)的利潤空間,,再加上4%的消費(fèi)稅,,企業(yè)的盈利空間更加有限。
張?zhí)烊未斫ㄗh,,盡快對(duì)電池消費(fèi)稅實(shí)施兩年多來的政策效果進(jìn)行系統(tǒng)完整的調(diào)研和評(píng)估,,并在此基礎(chǔ)上對(duì)消費(fèi)稅施行減征、差異化征收或先征后返,,體現(xiàn)稅收政策綠色,、低碳、循環(huán)的政策導(dǎo)向,。