奧冠蓄電池6-CNFJ-250 12V250AH船舶設備
奧冠蓄電池產(chǎn)品用途:
1. UPS 不間斷電源及計算機備用電源 .
2.應用照明系統(tǒng) .
3.鐵路,、航用,、交通,。
4.電廠、變電站,、核電站,。
5.消防安全警報系統(tǒng)。
6.各種無線通訊設備,。
7.各種電動工具,、電動玩具、電瓶車,。
8.太陽能儲存能量轉變設備,。
9.控制設備及其他緊急保護系統(tǒng)。
奧冠蓄電池特點:
1.鉛鈣多元合金板柵,,涂膏成型的電極板:大容量,,自放電小,析氣少,,壽命長,。
2.鉛錫多元合金匯流排:內(nèi)阻小,耐腐蝕,,能經(jīng)受長期浮充使用,。
3.的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收,不留游離液體,,順利完成氣體陰極吸收,。
4. ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化,。
5.硅氟橡膠密封帽:安全,,防爆。
6.銅基鍍銀端子:接觸電阻小,,不生銹,。
7.分析純電解:自放電小。
8.特配方:深放電恢復性能好,。



蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2,、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑,。
3,、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命,。
5,、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂,。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡,、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時清除,。
7,、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命,。



領域與分類:
◆ 免維護無須補液,; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣,; ● 安全防護報警系統(tǒng),;
◆ 自放電小,; ● 應急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長; ● 電力,,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,使用方便,; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具,;
◆ 特配方,,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備,;
◆ 無游離電解液,,側倒仍能使用; ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),;
符合國家標準?! ?巡邏自行車,、紅綠警示燈等。
奧冠蓄電池6-CNFJ-250 12V250AH船舶設備

閥控式密封鉛酸蓄電池有兩種:一種是采用超細玻璃纖維隔膜(AGM)的閥控式密封鉛酸蓄電池,;一種是采用膠體電解液(GFL)的閥控式密封鉛酸蓄電池(縮寫為奧冠蓄電池蓄電池),。它們都是利用陰極吸收原理使蓄電池得以密封的。所以,,在奧冠蓄電池蓄電池的隔膜中必須有10%左右的隔膜空隙,,對奧冠蓄電池蓄電池而言,灌注的硅溶膠變成凝膠后,,骨架要進一步收縮,,硅溶膠的黏度應控制在10mPa.s左右,以使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負極板之間,??障痘蛄芽p是給正極板析出的氧氣提供到達負極的通道。在奧冠蓄電池蓄電池生產(chǎn)中,,灌注電解液過多則不利于氧氣在陰極的再化合,,灌住電解液過少將會造成奧冠蓄電池蓄電池內(nèi)阻增大;而在奧冠蓄電池蓄電池生產(chǎn)中,,若硅溶膠的黏度過高即加入硅溶液量過大,,將會造成凝膠出現(xiàn)裂縫過大,增大奧冠蓄電池蓄電池內(nèi)阻,,反之,,則不利于氧氣在陰極的再化合。因此,,閥控式密封鉛酸蓄電池對生產(chǎn)工藝要求十分嚴格,。
早期的奧冠蓄電池蓄電池使用的膠體電解液是由水玻璃制成的,然后直接加到干態(tài)普通鉛酸蓄電池中,。這樣雖然達到了“固定”電解液或減少酸霧析出的目的,,但卻使奧冠蓄電池蓄電池的容量較原來使用自由電解液的普通鉛酸蓄電池容量要低20%左右,因而沒有被人們所接受,。
我國在20世紀50年代開展了奧冠蓄電池蓄電池的研制工作,,在研制奧冠蓄電池蓄電池的過程中,采用玻璃纖維隔膜的陰極吸收式蓄電池卻誕生了,,它不但使普通鉛酸蓄電池消除了酸霧,,而且還表現(xiàn)出內(nèi)阻小、大電流放電特性好等優(yōu)點。因而在國民經(jīng)濟中,,尤其是在原來使用普通鉛酸蓄電池的場合,,得到了迅速的推廣和應用,在此期間我國的奧冠蓄電池蓄電池研制處于停滯狀態(tài),。
在20世紀80年代,,德國陽光公司的奧冠蓄電池蓄電池產(chǎn)品進入中國市場,多年來使用效果表明它的性能優(yōu)于早期的奧冠蓄電池蓄電池,。這就使奧冠蓄電池蓄電池進入了一個新的發(fā)展階段。
1.結構和工藝上的主要差異
不論是奧冠蓄電池蓄電池,,還是奧冠蓄電池蓄電池,,它們都是利用陰極吸收原理使蓄電池得以密封的。閥控式密封鉛酸蓄電池充電時,,正極會析出氧氣,,負極會析出氫氣。正極析氧是在正極充電量達到70%時就開始了,。析出的氧到達負極,,跟負極起下述反應,達到陰極吸收的目的,。
2Pb十O2=2PbO
2PbO十2H2SO4:2PbS04+2H20
負極析氫則要在充電到90%時開始,,再加上氧在負極上的還原作用及負極本身氫過電位的提高,從而避免了大量析氫反應,。對奧冠蓄電池蓄電池而言,,在奧冠蓄電池中,雖然保持了蓄電池的大部分電解液,,但必須使10%的隔膜孔隙中不進入電解液,,即貧液式設計,正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達負極而被負極吸收的,。
對奧冠蓄電池蓄電池而言,,在奧冠蓄電池蓄電池內(nèi)是以SiO2質(zhì)點作為骨架構成的三維多孔網(wǎng)狀結構,它將電解液包藏在里邊,。奧冠蓄電池蓄電池灌注的硅溶膠變成凝膠后,,骨架要進一步收縮,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負極板之間,,給正極析出的氧提供了到達負極的通道,。
由此看出,兩種閥控式密封鉛酸蓄電池的密封工作原理是相同的,,其區(qū)別就在于電解液的“固定”方式和提供氧氣到達負極通道的方式有所不同,。
奧冠蓄電池蓄電池使用純的硫酸水溶液作電解液,其密度為1.29~1.3lg/cm3,。除了極板內(nèi)部吸有一部分電解液外,,其大部分存在于玻璃纖維膜中,。為了使極板充分接觸電解液,極群采用緊裝配的方式,。另外,,為了保證蓄電池有足夠的壽命,極板應設計得較厚,,正板柵合金采用Pb-Ca-Sn--A1四元合金,。
奧冠蓄電池蓄電池的電解液是由硅溶膠和硫酸配成的,硫酸溶液的濃度比奧冠蓄電池蓄電池要低,,通常為1.26~1.28g/cm3,。電解液的量比奧冠蓄電池蓄電池要多20%,跟普通鉛酸蓄電池相當,。這種電解質(zhì)以膠體狀態(tài)存在,,充滿在隔膜中及正負極之間,硫酸電解液由凝膠包圍著,,不會流出蓄電池,。
由于奧冠蓄電池蓄電池采用的是富液式非緊裝配結構,正極板柵材料可以采用低銻合金,,也可以采用管狀蓄電池正極板,。同時,為了提高奧冠蓄電池蓄電池容量而又不減少奧冠蓄電池蓄電池壽命,,極板可以做得薄一些,。奧冠蓄電池蓄電池槽內(nèi)部空間也可以擴大一些。
2.放電容量
早期的奧冠蓄電池蓄電池的放電容量只有普通鉛酸蓄電池的80%左右,,這是由于使用性能較差的膠體電解液直接灌人未加改動的普通鉛酸蓄電池中,,奧冠蓄電池蓄電池的內(nèi)阻較大,是由電解質(zhì)中離子遷移困難引起的,。近來的研究工作表明,,改進膠體電解液配方,控制膠粒大小,,摻入親水性高分子添加劑,,降低膠液濃度提高滲透性和對極板的親合力,采用真空灌裝工藝,,用復合隔板或AGM取代橡膠隔板,,提高奧冠蓄電池蓄電池吸液性;取消奧冠蓄電池蓄電池的沉淀槽,,適度增大極板面積活性物質(zhì)的含量,,結果可使奧冠蓄電池蓄電池的放電容量達到或接近普通鉛酸蓄電池的水平。
奧冠蓄電池蓄電池電解液量少,極板的厚度較厚,,活性物質(zhì)利用率低于普通鉛酸蓄電池,,因而奧冠蓄電池蓄電池的放電容量比普通鉛酸蓄電池要低10%左右。
3.內(nèi)阻及大電流放電能力
奧冠蓄電池蓄電池所用的玻璃纖維隔板具有90%的孔率,,硫酸吸附其內(nèi),,且奧冠蓄電池蓄電池采用緊裝配形式,離子在隔板內(nèi)擴散和電遷移受到的阻礙很小,,所以奧冠蓄電池蓄電池具有低內(nèi)阻特性,,大電流快速放電能力很強。
奧冠蓄電池蓄電池的電解液是硅凝膠,,雖然離子在凝膠中的擴散速度接近在水溶液中的擴散速度,,但離子的遷移和擴散要受到凝膠結構的影響,離子在凝膠中擴散的途徑越彎曲,,結構中孔隙越狹窄,所受到的阻礙也越大,。因而奧冠蓄電池蓄電池內(nèi)阻要比奧冠蓄電池蓄電池大,。
然而試驗結果表明,奧冠蓄電池蓄電池的大電流放電性能仍然很好,,*有關標準中對蓄電池大電流放電性能的要求,。這是由于多孔電極內(nèi)部及極板附近液層中的酸和其他有關離子的濃度在大電流放電時起到關鍵性的作用。
4.熱失控
熱失控指的是閥控式密封鉛酸蓄電池在充電后期(或浮充狀態(tài))由于沒有及時調(diào)整充電電壓,,使閥控式密封鉛酸蓄電池的充電電流和溫度發(fā)生一種累積性的相互增強作用,,此時閥控式密封鉛酸蓄電池的溫度急劇上升,從而導致閥控式密封鉛酸蓄電池槽膨脹變形,,失水速度加大,,甚使閥控式密封鉛酸蓄電池損壞。
上述現(xiàn)象是奧冠蓄電池蓄電池在使用不當時,,而出現(xiàn)的一種具有很大破壞性的現(xiàn)象,。這是由于奧冠蓄電池蓄電池采用了貧液式緊裝配設計,隔板中必須保持10%的孔隙不準電解液進入,,因而奧冠蓄電池蓄電池內(nèi)部的導熱性差,,熱容量小。充電時正極產(chǎn)生的氧到達負極和負極鉛反應時會產(chǎn)生熱量,,如不及時導走,,則會使奧冠蓄電池蓄電池溫度升高;如若沒有及時降低充電電壓,,則充電電流就會加大,,析氧速度增大,又反過來使奧冠蓄電池蓄電池溫度升高。如此惡性循環(huán)下去,,就會引起熱失控現(xiàn)象,。
奧冠蓄電池蓄電池的電解液量與普通鉛酸蓄電池相當,極群周圍及與槽體之間充滿凝膠電解質(zhì),,有較大的熱容量和散熱性,,不會產(chǎn)生熱量積累現(xiàn)象。結合30余年奧冠蓄電池蓄電池的運行實踐還沒有發(fā)現(xiàn)奧冠蓄電池蓄電池有熱失控現(xiàn)象,。
5.使用壽命
影響閥控式密封鉛酸蓄電池使用壽命的因素很多,,既有閥控式密封鉛酸蓄電池設計和制造方面的因素,又有用戶使用和維護條件方面的因素,。就前者而言,,正極板柵耐腐蝕性能和閥控式密封鉛酸蓄電池的水損耗速度是兩個主要的因素。由于正板柵的厚度加大,,采用Pb-Ca-Sn-A1四元耐蝕合金,,則根據(jù)板柵腐蝕速度推算,閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命可達10~15年,。然而從閥控式密封鉛酸蓄電池使用結果來看,,水損耗速度卻成為影響閥控式密封鉛酸蓄電池使用壽命的關鍵性因素。
由于奧冠蓄電池蓄電池采用貧液式設計,,閥控式密封鉛酸蓄電池容量對電解液量極為敏感,。閥控式密封鉛酸蓄電池失水10%,容量將降低20%,;損失25%水份,,奧冠蓄電池蓄電池壽命結束。然而奧冠蓄電池蓄電池采用了富液式設計,,電解液密度比奧冠蓄電池蓄電池低,,降低了板柵合金腐蝕速度;電解液量也比奧冠蓄電池蓄電池多15%~20%,,對失水的敏感性較低,。這些措施均有利于延長奧冠蓄電池蓄電池使用壽命。根據(jù)德國陽光公司提供的資料,,膠體電解液所含的水量足以使奧冠蓄電池蓄電池運行12~14年,。奧冠蓄電池蓄電池投入運行的一年,水損耗為4%~5%,,隨后逐年減少,,投入運行4年以后,每年水耗損只有2%,。
6.復合效率
復合效率是指充電時正極產(chǎn)生的氧氣被負極吸收復合的比率,。充電電流,、閥控式密封鉛酸蓄電池溫度、負極特性和氧氣到達負極的速度等因素,,均會影響閥控式密封鉛酸蓄電池的氣體復合效率,。
根據(jù)德國陽光公司提供的奧冠蓄電池蓄電池產(chǎn)品說明書介紹,奧冠蓄電池蓄電池產(chǎn)品使用初期,,氧復合效率較低,,但運行數(shù)月之后,復合效率可達95%以上,。這種現(xiàn)象也可以從奧冠蓄電池蓄電池的失水速度得到驗證,,奧冠蓄電池蓄電池運行一年失水速度較大,達到4%~5%,,以后逐漸減少,。膠體電解質(zhì)在形成初期,內(nèi)部沒有或極少有裂縫,,沒有給正極析出的氧提供足夠的通道,。隨著膠體的逐漸收縮,則會形成越來越多的通道,,那么氧氣的復合效率必然逐漸提高,,水損耗也必然減少。
奧冠蓄電池蓄電池隔膜中有不飽和空隙,,提供了大量的氧氣通道,因而其氧氣復合效率很高,,新奧冠蓄電池蓄電池可以達到98%以上,。