八馬蓄電池PM150-2 2V150AH安防應(yīng)急電池

現(xiàn)在電池按照容量來(lái)計(jì)算,，還是以鉛酸蓄電池為主,。鉛酸蓄電池以其容量大為優(yōu)勢(shì)，是其他電池目前還無(wú)法取代的,。另外,，其大電流放電的特性，也決定了在啟動(dòng)電池方面的優(yōu)勢(shì),。但鉛作為重金屬,，除了成本外，它還存在著一定的毒性,，對(duì)環(huán)境和人體都有不同程度的危害,。所以延長(zhǎng)鉛蓄電池的壽命，不僅僅是可以降低運(yùn)行成本以外,，還是環(huán)保的需要,，也是拓展鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)重要問(wèn)題。所以研究修復(fù)鉛酸蓄電池,，延長(zhǎng)它壽命的問(wèn)題,，使鉛酸蓄電池的銷(xiāo)售量不僅僅不會(huì)減少，而且會(huì)增加,，但是對(duì)環(huán)境的污染確可以不增加,。

要了解鉛酸蓄電池的修復(fù),，先要明白鉛酸蓄電池的失效模式。然后針對(duì)不同的失效模式談修復(fù)方法,。

一,、鉛酸蓄電池的失效模式

由于極板的種類(lèi)、制造條件,、使用方法有差異,，終導(dǎo)致蓄電池失效的原因各異。歸納起來(lái),，鉛酸蓄電池的失效有下述幾種情況：

1,、正極板的腐蝕變型

目前生產(chǎn)上使用的合金有3類(lèi)：傳統(tǒng)的鉛銻合金，銻的含量在4％～7％質(zhì)量分?jǐn)?shù),；低銻或超低銻合金,，銻的含量在2％質(zhì)量分?jǐn)?shù)或者低于1％質(zhì)量分?jǐn)?shù)，含有錫,、銅,、鎘、硫等變型晶劑,；鉛鈣系列,，實(shí)際為鉛—鈣－錫－鋁四元合金，鈣的含量在0.06%～0.1%質(zhì)量分?jǐn)?shù),。上述合金鑄成的正極板柵,，在蓄電池充電過(guò)程中都會(huì)被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，后導(dǎo)致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效,；或者由于二氧化鉛腐蝕層的形成,，使鉛合金產(chǎn)生應(yīng)力，使板柵長(zhǎng)大變形,，這種變形超過(guò)4％時(shí)將使極板整體遭到破壞,，活性物質(zhì)與板柵接觸不良而脫落，或在匯流排處短路,。

2,、正極板活性物質(zhì)脫落、軟化,。

除板柵長(zhǎng)大引起活性物質(zhì)脫落之外,，隨著充放電反復(fù)進(jìn)行，二氧化鉛顆粒之間的結(jié)合也松弛,，軟化,，從板柵上脫落下來(lái)。板柵的制造,、裝配的松緊和充放電條件等一系列因素,，都對(duì)正極板活性物質(zhì)的軟化,、脫落有影響。

3,、不可逆硫酸鹽化

蓄電池過(guò)放電并且長(zhǎng)期在放電狀態(tài)下貯存時(shí),，其負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的硫酸鉛結(jié)晶,，此現(xiàn)象稱(chēng)為不可逆硫酸鹽化,。輕微的不可逆硫酸鹽化，尚可用一些方法使它恢復(fù),，嚴(yán)重時(shí),，則電極失效，充不進(jìn)電,。

4、容量過(guò)早的損失

當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時(shí),，在蓄電池使用初期（大約20個(gè)循環(huán)）出現(xiàn)容量突然下降的現(xiàn)象,，使電池失效。

5,、銻在活性物質(zhì)上的嚴(yán)重積累

正極板柵上的銻隨著循環(huán),，部分地轉(zhuǎn)移到負(fù)極板活性物質(zhì)的表面上，由于H+在銻上還原比在鉛上還原的超電勢(shì)約低200mV,，于是在銻積累時(shí)充電電壓降低,，大部分電流均用于水分解，電池不能正常充電因而失效,。

對(duì)充電電壓只有2.30V而失效的鉛酸蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)的銻含量進(jìn)行過(guò)化驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)在負(fù)極活性物質(zhì)的表面層，銻的含量達(dá)0.12%～0.19%質(zhì)量分?jǐn)?shù),。對(duì)某些電池,，例如潛艇用蓄電池，對(duì)電池析氫良有一定的限制,。曾對(duì)析氫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池負(fù)極活性物質(zhì)化驗(yàn),，平均銻的含量達(dá)到0.4%質(zhì)量分?jǐn)?shù)。

6,、熱失效

對(duì)于少維護(hù)電池,，要求充電電壓不超過(guò)單格2.4V。在實(shí)際使用中,，例如在汽車(chē)上,，調(diào)壓裝置可能失控，充電電壓過(guò)高,，從而充電電流過(guò)大,，產(chǎn)生的熱將使電池電解液溫度升高,，導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降；內(nèi)阻的下降又加強(qiáng)了充電電流,。電池的溫升和電流過(guò)大互相加強(qiáng),，終不可控制，使電池變形,、開(kāi)裂而失效,。雖然熱失控不是鉛酸蓄電池經(jīng)常發(fā)生的失效模式，但也屢見(jiàn)不鮮,。使用時(shí)應(yīng)對(duì)充電電壓過(guò)高,、電池發(fā)熱的現(xiàn)象予以注意。

7,、負(fù)極匯流排的腐蝕

一般情況下,，負(fù)極板柵及匯流排不存在腐蝕問(wèn)題，但在閥控式密封蓄電池中,，當(dāng)建立氧循環(huán)時(shí),，電池上部空間基本上充滿了氧氣，匯流排又多少為隔膜中電解液沿極耳上爬匯流排,。匯流排的合金會(huì)被氧化,，進(jìn)一步形成硫酸鉛，如果匯流排焊條合金選擇不當(dāng),，匯流排有渣夾雜及縫隙,，腐蝕會(huì)沿著這些縫隙加深，致使極耳與匯流排脫開(kāi),，負(fù)極板失效,。

8、隔膜穿孔造成短路

個(gè)別品種的隔膜,，如PP（聚丙烯）隔膜,，孔徑較大，而且在使用過(guò)程中PP熔絲會(huì)發(fā)生位移,，從而造成大孔,，活性物質(zhì)可在充放電過(guò)程中穿過(guò)大孔，造成微短路,，使電池失效,。

二、影響鉛酸蓄電池壽命的因素

鉛酸蓄電池的失效是許多因素綜合的結(jié)果,，既決定于極板的內(nèi)在因素,，諸如活性物質(zhì)的組成。晶型,、孔隙率,、極板尺寸,、板柵材料和結(jié)構(gòu)等，也取決于一系列外在因素,，如放電電流密度,、電解液濃度和溫度、放電深度,、維護(hù)狀況和貯存時(shí)間等,。這里介紹主要的外部因素。

1,、放電深度

放電深度即使用過(guò)程中放電到何程度開(kāi)始停止,。100％深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大,。設(shè)計(jì)考慮的重點(diǎn)就是深循環(huán)使用,、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時(shí),，則鉛酸蓄電池會(huì)很快失效,。

因?yàn)檎龢O活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢，放電時(shí)生成硫酸鉛,，充電時(shí)又恢復(fù)為二氧化鉛，硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大,，則放電時(shí)活性物質(zhì)體積膨脹,。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛，體積增加95％,。這樣反復(fù)收縮和膨脹,，就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛，易于脫落,。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20％放電,，則收縮、膨脹的程度就大大降低,，結(jié)合力破壞變緩慢,，因此，放電深度越深,，其循環(huán)壽命越短,。

2、過(guò)充電程度

過(guò)充電時(shí)有大量氣體析出,，這時(shí)正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊,，這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)脫落；此外,，正極板柵合金也遭受?chē)?yán)重的陽(yáng)極氧化而腐蝕,，所以電池過(guò)充電時(shí)會(huì)使應(yīng)用期限縮短,。

3、溫度的影響

鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長(zhǎng),。在10℃～35℃間,，每升高1℃，大約增加5～6個(gè)循環(huán),，在35℃～45℃之間,，每升高1℃可延長(zhǎng)壽命25個(gè)循環(huán)以上；高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命,。

電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加,，是因?yàn)槿萘侩S溫度升高而增加。如果放電容量不變,，則在溫度升高時(shí)其放電深度降低,，固壽命延長(zhǎng)。

4,、硫酸濃度的影響

酸密度的增加,，雖對(duì)正極板容量有利，但電池的自放電增加,，板柵的腐蝕也加速,，也促使二氧化鉛的松散脫落，隨著蓄電池中使用酸密度的增加,，循環(huán)壽命下降,。

5、放電電流密度的影響

隨著放電電流密度增加,，電池的壽命降低,，因?yàn)樵诖箅娏髅芏群透咚釢舛葪l件下，促使正極二氧化鉛松散脫落,。

失效模式還有一種就是失水,。對(duì)于開(kāi)口電池來(lái)說(shuō)，失水屬于正常維修,，對(duì)于密封電池來(lái)說(shuō),，在嚴(yán)格的控制之下不應(yīng)該出現(xiàn)。所以,，沒(méi)有把失水列入失效模式,。密封電池失水的問(wèn)題，集中在電動(dòng)自行車(chē)方面,。是因?yàn)槌潆姷暮銐褐颠^(guò)高,。

三、容量過(guò)早的損失(PCL)的修復(fù)方法

（一）容量過(guò)早的損失的特征：

當(dāng)?shù)弯R或鉛鈣為板柵合金時(shí)，在蓄電池使用初期（大約20個(gè)循環(huán)）出現(xiàn)容量突然下降的現(xiàn)象,，使電池失效,。差不多每一個(gè)循環(huán)電池容量會(huì)下降5％，容量下降的速度比較快和早,。

前幾年,，鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降。分析正極板沒(méi)有軟化,，但是就是正極板容量極低,。

（二）對(duì)產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因找到的解決方法：

1、自己正極板錫的含量,。對(duì)于深循環(huán)的電池基本上采用1.5%~2％的錫的含量,。

2、提高裝配壓力,。

3,、電解液酸的含量不宜過(guò)高,。

（三）在使用中注意：

1,、避免起始充電電流連續(xù)過(guò)低；

2,、減少深度放電,；

3,、避免過(guò)充電太多；

4,、不要通過(guò)過(guò)高的活性物質(zhì)利用率來(lái)提高電池容量,。

（四）對(duì)產(chǎn)生早期容量損失的電池的恢復(fù)。

先是要起始充電電流增加到0.3C~0.5C,，然后采用小電流補(bǔ)足充電；

其次充滿電的電池好擱置在40℃～60℃條件下貯存,；以小于0.05C的小電流放電到0V,。電池電壓達(dá)到標(biāo)稱(chēng)電壓一半以后的放電會(huì)很慢。這樣反復(fù)幾次,，電池的容量還可以恢復(fù),。

（五）注意事項(xiàng)：

一定要鑒別電池是否是在前20個(gè)循環(huán)發(fā)生。如果對(duì)于中后期發(fā)生容量下降的電池,，采用這個(gè)方法只能夠破壞電池的正極板,，而導(dǎo)致正極板軟化。

鉛鈣合金系列的電池經(jīng)常莫名其妙的出現(xiàn)幾只電池容量下降主要原因是電池失衡引起的,鉛鈣合金系列的電池的充足電壓較高,一般12V的電池充電電壓大于16V,。當(dāng)充電機(jī)的電壓過(guò)低時(shí),就易引起電池失衡?，F(xiàn)象是這樣發(fā)生的,當(dāng)一組電瓶在裝在一起用時(shí),電瓶的每格自放電不可能相等,自放電大一點(diǎn)點(diǎn)的電瓶,每次用恒壓充電機(jī)都不能*充足電,未充足電的格未出現(xiàn)析氣反應(yīng),極板接觸電解液的相對(duì)面積就大,自放電就大。而自放電小的格,每次都能充足電,當(dāng)充足電后再過(guò)充一點(diǎn)電時(shí),即出現(xiàn)析氣反應(yīng),生成氣體,極板接觸電解液面相對(duì)減小,自放電就減小,同時(shí)充電電壓升高,關(guān)斷充電機(jī)。結(jié)果自放電小,電壓高的格自放電越來(lái)越小,每次都能充足電,而自放電大的格自放電越來(lái)越大,每次都不能充足電,而且電量越用越小,長(zhǎng)期不充足就會(huì)硫化而失效.問(wèn)題的根源就是不能使用恒壓充電機(jī),采用恒壓充電機(jī),恒壓值過(guò)低就會(huì)出現(xiàn)以上現(xiàn)象,恒壓值過(guò)高就會(huì)使電池?zé)崾Э?好的辦法是采用多種電流,多種電壓的多段式充電機(jī).而且充電終了時(shí)要有一個(gè)電壓較高而電流較小的小電流長(zhǎng)充來(lái)平衡電池電量.

四,、過(guò)充電修復(fù)

過(guò)充電往往需要大電流和高電壓而大電流和高電壓都會(huì)形成強(qiáng)烈的副反應(yīng)而損傷電池的正極板,，還會(huì)形成電池的失水。如何實(shí)現(xiàn)過(guò)充電修復(fù)呢,？現(xiàn)在找到了一種非常行之有效的方法——脈沖的方法,。其基本原理如下：

采用高電壓，大電流的脈沖克服電池的多種原因形成的電池接受能力的下降,，由于是采用脈沖形式的,，在大電流脈沖消逝以后，通過(guò)電池本身的（或者外加的條件）去極化能力,，而不形成嚴(yán)重的副反應(yīng),。于這種脈沖過(guò)充電修復(fù)的方法的誕生，使得無(wú)損傷的過(guò)充電得以實(shí)現(xiàn),，這樣的充電器獲得了*的效果,，經(jīng)過(guò)數(shù)年的驗(yàn)證試驗(yàn)證明，這種方法大大延長(zhǎng)了鉛酸蓄電池的循環(huán)壽命,。

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 蓄電池在充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣,，尤其在過(guò)充電時(shí)，水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣,。蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來(lái)散發(fā)這些氣體的,。平時(shí)如果忽視通氣孔的疏通，造成通氣孔阻塞,，蓄電池在化學(xué)反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生的熱量和氣體無(wú)法散發(fā),，會(huì)使蓄電池內(nèi)部溫度和壓力不斷升高，終導(dǎo)致蓄電池,。因此在日常維護(hù)中應(yīng)注意疏通通氣孔,，防止臟物堵塞通氣孔,。

循環(huán)使用

浮充使用

恒壓

充電電壓范圍：

充電電壓范圍：

6V電池：7.25-7.45V

6V電池：6.8-6.9V

12V電池：14.5-14.9V

12V電池：13.6-13.8V

初始電流：0.4C，0.1C

2V電池：2.23-2.27V

初始電流：0.4C,，0.1C

 假如環(huán)境高于或低于25°C,，充電恒壓應(yīng)按3mV/°C進(jìn)行調(diào)節(jié)，即以25°C為中心,，每升高1°C降低3mV,，每降低1°C升高3mV。

日常維護(hù)

1.

不要把電池放在*密封處,，應(yīng)該選擇適當(dāng)通風(fēng)的地方,。

2.

為了獲得電池更長(zhǎng)的壽命，主義要及時(shí)給電池做補(bǔ)充充電,，不可在放電的狀態(tài)下貯存,。

3.

電池使用時(shí)環(huán)境溫度允許在-15°C-50°C之間，但在溫度20°C-25°C時(shí)他的壽命更長(zhǎng),。

4.

PALMA電池為免維護(hù)密封電池,，平時(shí)不需要維護(hù)。但對(duì)浮充使用下的電池（組）系統(tǒng),，建議每月檢查紀(jì)律一次系統(tǒng)浮充電壓和環(huán)境溫度,；每半年檢查紀(jì)錄一次各電池浮充電壓。如發(fā)現(xiàn)偏差酞大,，應(yīng)進(jìn)行均衡充電,；每年進(jìn)行一次核對(duì)容量放電試驗(yàn)，注意試驗(yàn)時(shí)放出電量不應(yīng)超過(guò)額定容量的50,。

5.

循環(huán)使用的帶內(nèi)吃放電后應(yīng)盡快充電,，否則會(huì)發(fā)生重新充電困難。電池長(zhǎng)期擱置不用時(shí),，少每年要進(jìn)行一次補(bǔ)充電,。

6.

電池出現(xiàn)異常情況時(shí)，要*檢查,，如底殼爆裂,、損壞、漏液等,。

八馬蓄電池 pm26-12 12v26ah 直流屏配電柜電池

注意事項(xiàng)

1.

不可酞接近火花及火焰。

2.

保持電池情節(jié),，擦拭電池要用干布,，如果有必要用濕布，千萬(wàn)不可用柴油,、汽油等其他溶解性的有機(jī)物,。

3.

不可拆散解剖電池，如果硫酸濺到皮膚和衣服上，立即用清水沖洗,，如果硫酸飛濺到眼睛,，馬上用清水沖洗后盡快送醫(yī)治療。

4.

檢查電池或一般性工作時(shí)應(yīng)戴上手套,，以免觸電,。

5.

不要把電池投入火中，會(huì)引起,。

6.

不要把電池安裝在靠近任何熱源的位置,。

蓄電池工作原理及使用誤區(qū)

蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),，在合適的地方使用,。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能.

八馬蓄電池技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：

容量充足：八馬電池按10小時(shí)率容量計(jì)標(biāo)稱(chēng)容量，實(shí)際容量達(dá)到110標(biāo)容（10小時(shí)放電率容量大于20小時(shí)放電率容量）

長(zhǎng)壽命：浮充設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)8一10年

過(guò)放能力強(qiáng)：過(guò)放到終止電壓,，及時(shí)充電可*恢復(fù),。

自放率極低：3/月，允許在-15到50之間工作,。

*

八馬蓄電池商務(wù)優(yōu)點(diǎn)：

  韓國(guó)八馬集團(tuán)的全資子公司,

  韓國(guó)SUMSUNG集團(tuán),、LG集團(tuán)以的選用產(chǎn)品。

  PALMA電池產(chǎn)品更美國(guó),、德國(guó),、日本、英國(guó),、意大利等國(guó)家,，現(xiàn)產(chǎn)品出口國(guó)家已達(dá)到52個(gè)。

  通過(guò)多家認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)可,。

  中密電池質(zhì)保期：3年,。

  擁有工業(yè)電池、電動(dòng)車(chē)電池,、汽車(chē)電池三大系列,。

  在中國(guó)大陸，已有30多家商和服務(wù)站.

八馬蓄電池PM150-2 2V150AH安防應(yīng)急電池

電池修復(fù)儀主要是針對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行修復(fù)的,，對(duì)于蓄電池的非物理性損壞比如蓄電池化學(xué)反應(yīng)中造成的硫化,、鹽化、極板老化,、軟化,、失水、熱失控,、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象具有較好的 修復(fù)效果,，通過(guò)等離子共振,，將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動(dòng)的游離子參加化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到修復(fù)的目的,。

操作說(shuō)明

① 將輸出線及電源線與儀器連接好,，并確認(rèn)各插座無(wú)松動(dòng)，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),，儀器液晶屏點(diǎn)亮,。

② 根據(jù)待處理蓄電池電壓，設(shè)定儀器電壓,。

③ 根據(jù)電池容量及狀態(tài),，參照維修流程要求，設(shè)定儀器工作模式及電流,。

④ 根據(jù)修復(fù)要求,，設(shè)定儀器程序時(shí)間。

⑤ 將輸出線和電池連接,，打開(kāi)開(kāi)關(guān)儀器開(kāi)始工作,。

⑥ 一個(gè)工作過(guò)程結(jié)束后，儀器蜂鳴器提示,，將輸出線和蓄電池?cái)嚅_(kāi),，關(guān)掉儀器電源開(kāi)關(guān)。

修復(fù)范圍

1,、電池的"失水"電池,，"失水"原因及判斷

(1)電池的"失水"電池，"失水"原因 動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池的失水是電池早期失效常見(jiàn),，普遍的故障,，也是引發(fā)其它早期失效的根源。所以一定要控制好和解決好電池的失水問(wèn)題,。

鉛酸蓄電池的電解液是硫酸的水溶液,，在鉛酸蓄電池中電解液是參加反應(yīng)的組分，因此電池的容量對(duì)電池內(nèi)的電解液有直接的依賴(lài)關(guān)系,。通常動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池的失水是指電解液失去水份,。引起水份流失主要有以下幾方面:水份電解生成的氫氣或氧氣離開(kāi)蓄電池；板柵被腐蝕使鉛(Pb)轉(zhuǎn)化成二氧化鉛(PbO2)過(guò)程中,，氧的被吸收使含水組份失去了氧,；蒸發(fā)失掉水；水蒸氣也可以透過(guò)電池的殼壁直接失掉,；電池內(nèi)的水蒸氣隨氫氣和氧氣益出蓄電池等原因,。 鉛酸蓄電池當(dāng)前主要是為電動(dòng)車(chē)，助動(dòng)車(chē),，電動(dòng)工具配套使用,。通常為了解決電池的備用時(shí)間的問(wèn)題，要滿足快速充電,，縮短充電時(shí)間的需要,，盡量把充電時(shí)間控制在6-8小時(shí)或更短的時(shí)間，只能把充電電壓設(shè)置的較高,；設(shè)置的這個(gè)較高充電電壓大大超過(guò)鉛酸蓄電池析氣的電壓(即在單體電池內(nèi)水的分解電壓是1.23V),。在單體電池內(nèi)正，負(fù)極板析出的氧氣和氫氣除部分氣體在氧循環(huán)過(guò)程中氧在負(fù)極被氧還原外,，其余氣體則通過(guò)安全排氣閥排出電池,。在氣體排出的過(guò)程中又會(huì)帶出單體電池內(nèi)部的水蒸氣，這就進(jìn)一步加速了水的流失,。充電電流越大,，電池內(nèi)部的溫度會(huì)越高，水的電解越加劇,，則排出的氫氣,，氧氣會(huì)越多，水蒸氣被同時(shí)帶出的越多,，電池的失水越快,，越嚴(yán)重的惡性后果。 正電極,，負(fù)電極的自放電也會(huì)引起鉛酸蓄電池的失水,，在VRLA鉛酸蓄電池上自放電引起鉛酸蓄電池的失水其速率主要取決負(fù)電極自放電析氫速率。不同的電池生產(chǎn)企業(yè),，其電池極板和板柵的原材料成分不*相同及技術(shù)工藝水平上的差異,，電池的自放電引起的失水狀況也會(huì)有差異。 正電極板柵和導(dǎo)電部件的鉛(Pb)轉(zhuǎn)化成二氧化鉛(PbO2)使正電極腐蝕,，當(dāng)陽(yáng)極電流直接使腐蝕發(fā)生時(shí)其反應(yīng)是Pb+2H2O→PbO2+4H++4e-,，生成的氫離子(H+)在負(fù)極上還原成氫(H2)而益處。VRLA鉛酸蓄電池益出氧氣和氫氣也就是失水,。

(2)電池的失水判斷

A 電池充放電時(shí)間嚴(yán)重縮短,，測(cè)量電池電壓還算正常，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)"一充電就滿,，一放電就光"的沒(méi)電現(xiàn)象,，失水是這種現(xiàn)象的主要原因之一。

B電池的電解液面觀查,。如果電池的電解液面低于電解液液面下限以下電池就處于失水狀態(tài),，低的越多，失水越嚴(yán)重,。

C電池的開(kāi)蓋檢查,。打開(kāi)電池蓋,，去掉小蓋板和通氣閥。從注液孔觀察或檢測(cè)電解液的存留量,，看電解液是否干固,。

2.電池的"硫酸鹽化"，產(chǎn)生原因及判斷

(1)鉛酸蓄電池的"硫酸鹽化"表現(xiàn)特征 鉛酸蓄電池的"硫酸鹽化"是鉛酸蓄電池經(jīng)使用一段時(shí)間后在電池的內(nèi)部負(fù)極板的表面上生成一層白色而且堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶體,，用一般的充電方法(如三階段直流充電法)不能把這一層白色的硫酸鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為活性的硫酸鉛物質(zhì),。這就是"硫酸鹽化"，通常也稱(chēng)"硫化",。負(fù)極板硫酸鹽化的地方就像罩上了一層堅(jiān)硬的薄膜,，使得里面的活性的物質(zhì)不能繼續(xù)參加充放電的電化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致負(fù)極板參加充放電的電化學(xué)反應(yīng)面積大大減少,，從而導(dǎo)致電池的失效,。動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池的"硫酸鹽化"失效模式是常見(jiàn)的，是普遍發(fā)生的,。在動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池的電池失效中,，有70%--80%是電池"硫酸鹽化"造成的。 動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池的"硫酸鹽化"表現(xiàn)特征是:在沒(méi)有明顯失水的鉛酸蓄電池其電解液的密度低于正常值,；充電時(shí)間大大縮短,，充電時(shí)電壓爬升的特別快，很短的時(shí)間就顯示充電已充好,，電量已滿,；充電時(shí)過(guò)早的產(chǎn)生氣泡，嚴(yán)重時(shí)一充電就有氣泡,；電池發(fā)熱厲害,，溫升加快；電池的容量大大降低,；"一充電就到,，一放電就光"是鉛酸蓄電池的"硫酸鹽化"典型特征。

(2)鉛酸蓄電池產(chǎn)生"硫酸鹽化"的原因

(2.1)電池長(zhǎng)時(shí)期充電量不足或不能及時(shí)對(duì)使用過(guò)的電池充電 造成鉛酸蓄充電量不足的主要原因有: A充電器與電池不匹配造成電池充電量不足,，有的充電器充電(如三段式充電器恒充電壓)電壓設(shè)置的偏低,，可導(dǎo)致電池長(zhǎng)時(shí)間充電不足； B充電時(shí)間短造成電池充電不足,，有的人見(jiàn)充電器的綠燈一亮就把掉充電器,，沒(méi)有對(duì)電池進(jìn)行充分的浮充電； C不能及時(shí)對(duì)使用過(guò)的電池充電,，有的人一次性使用時(shí)間較短,，電沒(méi)用完，就不及時(shí)充電，電池用兩三次(兩三天或時(shí)間更長(zhǎng))后再充電一次,； 這樣會(huì)導(dǎo)致溶解在電解液中的硫酸鉛(PbSO4)重新析出,，沉積在電池的極板上形成電池的"硫酸鹽化"

(2.2)電池長(zhǎng)時(shí)期過(guò)量放電或小電流放電，使極板深處活性物質(zhì)的孔隙內(nèi)生成硫酸鉛(PbSO4) 電池經(jīng)常欠電壓(低容量)下使用,，及易造成負(fù)極板的"硫酸鹽化",；電池自放電嚴(yán)重，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使形成深放電,，也會(huì)使電池負(fù)極板形成"硫酸鹽化"。

(2.3)已放電或半放電狀態(tài)的電池?cái)R置時(shí)間過(guò)長(zhǎng) 有的電池使用者不能正確認(rèn)識(shí)和使用鉛酸電池,，對(duì)于長(zhǎng)期不用的鉛酸電池不能正確的定期充電,，引起鉛酸電池極板形成"硫酸鹽化"。嚴(yán)重的會(huì)引起不可逆的"硫酸鹽化",。

(2.4)電解液的濃度變高,，成分不純，也會(huì)引發(fā)電池的"硫酸鹽化",。

(2.5)電池經(jīng)常處于變化劇烈的溫度環(huán)境下,，也會(huì)引起鉛酸電池極板形成"硫酸鹽化"。 (2.1)條講到的鉛酸蓄電池失水,，會(huì)引起電解液的濃度變高,；在電解液中混入了其他金屬離子或不利物質(zhì)；從溫度較高的環(huán)境里迅速的那到溫度較低的環(huán)境下,，會(huì)因?yàn)闇囟鹊慕档褪谷芙庠陔娊庖褐械牧蛩徙U(PbSO4)溶解度降低而沉積到負(fù)極板上,；這些都會(huì)引起鉛酸電池極板形成"硫酸鹽化"。

(3)動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池"硫酸鹽化"的判斷

(3.1)充電過(guò)程中:充電過(guò)程中電池的端電壓上升很快,，峰植很高,，會(huì)出現(xiàn)單體鉛酸蓄電池電壓達(dá)2.8 V左右，六個(gè)單體組成一塊的鉛酸電池組電壓達(dá)到16.2V以上,，可判為電池的"硫酸鹽化",。

(3.2)放電過(guò)程中:放電過(guò)程中鉛酸蓄電池電池的端電壓下降很快,電池的容量明顯減少, 可判為電池可能"硫酸鹽化"。

(3.3)電解液的檢查:檢查,、測(cè)量電池的硫酸電解液明顯低于正常值,可判為電池的"硫酸鹽化",。

3。動(dòng)力型VRLA鉛酸蓄電池"正極板軟化", 產(chǎn)生原因及判斷

(1)動(dòng)力型VRLA電池"正極板軟化"的表觀現(xiàn)象 對(duì)故障電池在充電過(guò)程時(shí),，抽出一些電解液,，觀察電解液如果發(fā)現(xiàn)發(fā)紅或發(fā)黑，嚴(yán)重的會(huì)是墨黑或呈現(xiàn)泥漿狀,，說(shuō)明電池正極板已經(jīng)軟化,。從正極板外觀看，極板開(kāi)始是堅(jiān)硬的,，隨著不當(dāng)使用及使用周次的增加,，極板軟化開(kāi)始發(fā)生,，發(fā)展，逐漸的變松軟直到變成糊狀,。正極板的軟化使得極板上的活性物質(zhì)減少,，極板上表面積下降，導(dǎo)致電池的容量大大下降,。鉛酸蓄電池正極板軟化,，活性物質(zhì)的脫落是不可避免的。隨著充放電周次的增加,，極板上活性物質(zhì)表面收縮,，使小孔集聚增多，使大孔不斷增加,，破壞了正極板的結(jié)構(gòu),，導(dǎo)致正極板的活性物質(zhì)軟化脫落。

(2)鉛酸蓄電池"正極板軟化"的原因 鉛酸蓄電池正極活性物質(zhì)是二氧化鉛,，其本身結(jié)構(gòu)不是很牢固,，放電時(shí)生成硫酸鉛。鉛酸蓄電池正負(fù)電極充放電電化學(xué)反應(yīng)式為: 正電極反應(yīng): PbO2 + 4H+ +SO42 -+2e = PbSO4 +2H2O 負(fù)電極反應(yīng): Pb +SO42 --2e = PbSO4 電池的總反應(yīng):PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 +2H2O 正向?yàn)榉烹姺磻?yīng),，反向?yàn)槌潆姺磻?yīng),。 硫酸鉛的摩爾體積比二氧化鉛大，放電時(shí)正極板上的活性物質(zhì)體積會(huì)膨脹,，一摩爾二氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛,，其體積會(huì)增加95%。在使用過(guò)程中要反復(fù)的充放電,，這樣正極板就要反復(fù)的收縮和膨脹,，致使正極板上二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合能力逐漸下降，二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合力逐漸松弛,，從而導(dǎo)致正極板上的活性物質(zhì)易于脫落,。如果電池的放電深度較小，極板的膨脹,、收縮的程度也會(huì)減小,，結(jié)合力的破壞可以變緩慢。所以經(jīng)常深放電,、透支放電使用的鉛酸蓄電池會(huì)因?yàn)殂U酸蓄電池正極板軟化而使電池的循環(huán)壽命大大縮短,。鉛酸蓄電池正極板的二氧化鉛通常主要是由α氧化鉛和β氧化鉛組成。α氧化鉛在正極板上通常盡量少參加電池的放電反應(yīng),，這樣能起一定的支撐作用,。α氧化鉛只能在堿性的環(huán)境中生成，在酸性的環(huán)境中只能生成β氧化鉛，而鉛酸蓄電池是在酸性的環(huán)境中工作的,。如果α氧化鉛一旦參加放電反應(yīng),，再充電時(shí)只能生成β氧化鉛，導(dǎo)致正極板軟化,，在充電析氣時(shí),，α氧化鉛會(huì)脫離正極板，部分溶解在電解液中,，使電解液變黑