風(fēng)帆蓄電池GFM-3000 2V3000AH通訊系統(tǒng)備用

GFM系列產(chǎn)品適用范圍：

1.通訊系統(tǒng)備用電源

2.電力系統(tǒng)備用電源,、開關(guān)控制電源

3.辦公自動化系統(tǒng)電源

4.消防,、安全及報警裝置電源

5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

6.各種UPS設(shè)備

7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)

GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. *密封,，無需補(bǔ)液,，免維護(hù)

2.體積小，能量密度高,，輸出功率大

3.內(nèi)阻小,，自放電低

4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備

5.沒有游離電解液,，可任意方向放置

風(fēng)帆蓄電池GFM-3000 2V3000AH通訊系統(tǒng)備用

容易造成鉛酸免維護(hù)風(fēng)帆蓄電池過早損壞的原因

　1,、鉛酸免維護(hù)風(fēng)帆蓄電池固定不牢，行駛中造成劇烈震動,，發(fā)生封口膠開裂,，鉛酸免維護(hù)蓄電池外殼和蓋破裂，極柱,、連接板斷裂等,。
　　2,、鉛酸免維護(hù)風(fēng)帆蓄電池極柱和夾頭安裝過松過緊，過緊造成拆裝時敲打夾頭,，過松造成接觸不良燒蝕極柱,。
　　3、長時間連續(xù)使用起動機(jī),，使鉛酸免維護(hù)風(fēng)帆蓄電池急劇放電,，造成極板彎曲，活性物質(zhì)脫落,。
　　4、液面過低時,，極板露出液面部分與空氣接觸而被強(qiáng)烈氧化,，極板氧化部分與波動的電解液接觸，逐漸形成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使極板上部產(chǎn)生硫化,。液面過高,，車輛行駛時，電解液會濺出腐蝕機(jī)件,。
　　5、鉛酸免維護(hù)蓄電池長期充電不足,，會使極板硫化,，不能復(fù)原。
　　6,、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效，造成充電過量,，極板上活性物質(zhì)快速脫落,。
　　7、電解液中加入不純的蒸餾水,，或加蒸餾水時，使用金屬器皿,。電解液中有雜質(zhì),，會產(chǎn)生局部自行放電，而出現(xiàn)風(fēng)帆蓄電池存不住電的現(xiàn)象,。
　　8、在冬季鉛酸免維護(hù)蓄電池放電后未及時充電,，電解液密度過低而結(jié)冰,，使活性物質(zhì)脫落，縮短鉛酸免維護(hù)風(fēng)帆蓄電池使用壽命,。
 

題外話：

　　1,、如果蓄電池擱置時間超過三個月，在投入使用前一定要進(jìn)行補(bǔ)充電,，一般規(guī)定為按單體電池(2V系列)2.23～2.27V/只充電，大充電電流不超過0.25C10A,，充電電流穩(wěn)定3～6h不變。
　　2,、運(yùn)行參數(shù)設(shè)置,。浮充電壓、均充電壓,、溫度補(bǔ)償系數(shù),、轉(zhuǎn)均充數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)浮充數(shù)據(jù),、交流過壓值,、交流欠壓值以及充電限流值等這些參數(shù)對于蓄電池正常運(yùn)行都非常重要，這些參數(shù)的設(shè)置必須嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的規(guī)定,，并且應(yīng)根據(jù)所在變電站經(jīng)常性直流負(fù)荷等實(shí)際情況與廠家溝通。