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風(fēng)帆蓄電池GFM-1000 2V1000AH參數(shù)及規(guī)格

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更新時間:2020-05-28 20:27:31瀏覽次數(shù):408

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 475*175*330
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
風(fēng)帆蓄電池GFM-1000 2V1000AH參數(shù)及規(guī)格
主要應(yīng)用范圍:
太陽能、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲能,,風(fēng)光互補工程;
電信,、移動,、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機場等各種通信,、信號系統(tǒng)備用電源,;
艦船、海事等備用電源,;海洋信號與航標,;
石化系統(tǒng)備用電源;
UPS,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源

詳細介紹

風(fēng)帆蓄電池GFM-1000 2V1000AH參數(shù)及規(guī)格

風(fēng)帆蓄電池GFM-1000 2V1000AH參數(shù)及規(guī)格


風(fēng)帆蓄電池選用高牢靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計,有用保證電池不漏(滲)液,、無酸霧,、不腐蝕,并在充電時發(fā)生的氣體基本被吸收還原成電解液,,在使用時無需加水,、補液和丈量電解液比重。
風(fēng)帆蓄電池超長的使用壽命
配方的板柵和合金設(shè)計,,有用抵抗極板腐蝕,;的大電流放電特性,牢靠的快速充電功能,,優(yōu)勝的深度放電恢復(fù)能力,,保證電池的使用壽命。浮充設(shè)計壽命可達6年以上(25℃),。
風(fēng)帆蓄電池極小的自放電電流
選用高純度材料設(shè)計,,自放電電流極小,自放電所形成的容量丟失每月小于4%,,減輕客戶電池存儲時的維護作業(yè),。
風(fēng)帆蓄電池極寬的作業(yè)溫度范圍
風(fēng)帆電池能夠在-20℃~+50℃甚更寬范圍的溫度條件下作業(yè),電池的內(nèi)阻比慣例電池小的多,,在-20℃~+50℃的溫度范圍內(nèi)進行大電流放電,,其輸出功率比同標準的傳統(tǒng)式開口電池高。
曩昔的GFM型蓄電池通過50次左右的充放循環(huán)才干到達大容量,,VRLA在10次以內(nèi)就能到達大容量,,且初度放電就能到達100%容量。在供電狀況比較好的區(qū)域,,每年也有幾回交流電斷電狀況,,因此靠交流電斷電在3年內(nèi)也能使電池容量到達活化好的狀況,。

 風(fēng)帆蓄電池是汽車非常重要的一個部件,,無論是車上的車窗、空調(diào)與燈光,甚是發(fā)動引擎,,都需要蓄電池來參與,。蓄電池的充電和放電過程是一種可逆的化學(xué)反應(yīng),充電過程是將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲存在蓄電池中,,放電過程是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┙oUPS電源用電設(shè)備,。

風(fēng)帆蓄電池在充放電使用過程中極板會發(fā)生硫化、活性物質(zhì)脫落,、失水等現(xiàn)象,,逐漸導(dǎo)致無法充電使用,蓄電池如果使用保養(yǎng)得當(dāng),,可大大延長蓄電池的使用壽命,,下面就來給大家介紹蓄電池使用保養(yǎng)注意事項。

例如在車輛使用中應(yīng)該注意的事項:

①避免熄火后長時間用電

車輛行駛過程中由發(fā)電機給蓄電池充電,,但熄火后繼續(xù)用電就是一大損耗了,,比如熄火后使用收音機、開啟小燈等,,蓄電池是處于干耗的狀態(tài),,長時間使用下去會造成蓄電池虧電。

②避免車輛長期放置不使用

讓蓄電池處于滿電狀態(tài)有利于延長蓄電池的壽命,,車輛長期放置,,蓄電池慢慢放電會導(dǎo)致蓄電池虧電,所以汽車應(yīng)經(jīng)常使用,,少每個月啟動一次,,一來磨合發(fā)動機與變速箱,二來給蓄電池充電,,保證電瓶始終處于滿電的狀態(tài),。

如果長期靜置車輛,一件事就是斷開蓄電池的負極,,防止蓄電池持續(xù)虧電,。

③避免經(jīng)常短途行車

汽車經(jīng)常短途駕駛,開開停停,,會導(dǎo)致汽車電瓶長期處于充電不足的狀態(tài),,縮短使用壽命。

④避免頻繁啟動車輛

啟動發(fā)動機的時間不宜超過3秒,,再次啟動的間隔時間不應(yīng)短于15秒,。如果無法發(fā)動,則需要檢查蓄電池,、起動機,、發(fā)動機等是否存在異常,;

⑤風(fēng)帆蓄電池維護清潔

定期清潔一下蓄電池正、負兩極白色粉末灰塵,,可直接起到保護電瓶的作用,。

⑥避免靜態(tài)(鎖車后)電流過大

停車后要鎖車,避免整車電路無法進入休眠狀態(tài),,導(dǎo)致靜態(tài)電流過高,;

不要隨意對車輛進行改裝,例如加裝GPS定位,,倒車影像,、音箱等配置,如果取電錯誤容易使整車靜態(tài)耗電量增加,,造成蓄電池虧電,。

現(xiàn)在汽車上控制模塊較多,有時候某個模塊工作異常會導(dǎo)致整車電路無法進入休眠狀態(tài),,導(dǎo)致蓄電池虧電,,當(dāng)遇到不明原因蓄電池虧電,就需要到4S店做進一步檢查了,。

有時蓄電池不可避免會沒電,,此時有什么辦法可以啟動車輛呢?

如果本車因蓄電池虧電而無法啟動,,可使用電纜跨接另一輛車的蓄電池輔助啟動車輛,。車輛在啟動的過程中電流較大,需選用符合規(guī)格的跨接電纜,。

為確保安全,,防止短路,跨接線連接順序依次為:①虧電車輛蓄電池+極,;②救援車輛蓄電池+極,;③救援車輛蓄電池-極;④虧電車輛蓄電池-極,。

啟動救援車輛,,稍微提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,并保持該轉(zhuǎn)速5-10分鐘,,可臨時給虧電車輛的蓄電池充電,。一旦虧電車輛啟動,按照與連接相反的順序拆下跨接電纜,。

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