風(fēng)帆蓄電池GFM-100 2V100AH報價及參數(shù)

 風(fēng)帆蓄電池在通信系統(tǒng)中使用維護要求 通信維護規(guī)程對蓄電池維護都有明確規(guī)定和要求,，其中定期放電是重要的環(huán)節(jié)，一般要求如下：
1. 蓄電池每半年應(yīng)按實際負(fù)荷做一次核對性放電試驗,，放出額定容量的30-40%,。
2. 每年應(yīng)做一次深度容量試驗。使用三年后宜每年做一次,。
3.放電期間,，每小時應(yīng)測量一次端電壓、放電電流;防酸式電池應(yīng) 每小時測量一次標(biāo)示電池的密度,，放電停止前全測一次,。 只有按上述要求對蓄電池進行定期維護，才能達到甚超出蓄電池的使用壽命,，否則質(zhì)量再好的蓄電池都會存在硫化,，容量下降的可能，終導(dǎo)致蓄電池提前報廢,。
通信電源是通信暢通的重要保障,。風(fēng)帆蓄電池作為通信電源系統(tǒng)的重要組成部分,是電源系統(tǒng)穩(wěn)定,、可靠運行和供電的后保證,。通信電源系統(tǒng)運行質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到通信網(wǎng)的運行質(zhì)量和通信安全,供電出現(xiàn)問題輕則影響通話和信息傳遞質(zhì)量,重則中斷通信,導(dǎo)致通信系統(tǒng)全阻,給社會帶來不良影響,給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失。從蓄電池的工作地位,、不完善性,、電源的故障統(tǒng)計等諸多方面分析看,蓄電池的技術(shù)維護工作都應(yīng)是重中之重。
風(fēng)帆蓄電池維護工作的重要性以及存在的難度
隨著技術(shù)的進步,閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕,、占地少,、無酸霧污染,少維護工作等突出優(yōu)點,大規(guī)模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有突出優(yōu)勢的同時,也帶來先天的不足,比如:容量難以測試,不能加水,對浮充電壓,、使用環(huán)境要求高等等,。因此蓄電池投入使用后,由于電池出廠前的設(shè)計,、工裝設(shè)備、質(zhì)量控制等因素,以及使用中的浮充電壓設(shè)定,使用環(huán)境溫度等,會導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落,、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)象,從而會使得整組電池出現(xiàn)容量丟失,電壓差不均,以及單體電池落后等情況。這樣將給安全生產(chǎn)帶來的隱患,出現(xiàn)電網(wǎng)故障需電池供電時,電池放不出電的惡性事故,。
閥控式密封鉛酸風(fēng)帆蓄電池的設(shè)計壽命可達10-15年,有的甚達到20年,。它由于具有體積小、體積比能大,、無污染,、在使用期間不需加水和維護相對簡單等優(yōu)勢而被迅速推廣。但在通信領(lǐng)域?qū)嶋H使用過程中出現(xiàn)的各種問題,會使電池提前失效,。在近幾年的實際應(yīng)用中,因蓄電池故障造成的通信中斷事件屢屢發(fā)生,對通信電源的供電造成威脅,。但如果維護管理適當(dāng),還是可以提高這種電池的使用壽命的。隨著維護體制改革的深化和電源集中監(jiān)控系統(tǒng)的逐步實施,電源維護也有傳統(tǒng)的單一專業(yè)的現(xiàn)場值守維護變?yōu)樯偃?、無人值守的綜合維護,。維護人員減少,設(shè)備維護量不斷增加、傳統(tǒng)的蓄電池維護測試方法已很難滿足維護的需要,因此,結(jié)合目前通信維護模式和維護手段,確定高效,、準(zhǔn)確的綜合測試方法判斷蓄電池的好壞日益重要,。

GFM系列產(chǎn)品適用范圍：

1.通訊系統(tǒng)備用電源

2.電力系統(tǒng)備用電源、開關(guān)控制電源

3.辦公自動化系統(tǒng)電源

4.消防,、安全及報警裝置電源

5.電器,、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源

6.各種UPS設(shè)備

7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)

GFM系列產(chǎn)品特點：

1. *密封，無需補液,，免維護

2.體積小,，能量密度高，輸出功率大

3.內(nèi)阻小,，自放電低

4.不污染環(huán)境,，不腐蝕設(shè)備

5.沒有游離電解液，可任意方向放置

風(fēng)帆蓄電池GFM-100 2V100AH報價及參數(shù)

 鉛酸蓄電池是1859年由法國物理學(xué)家普蘭特發(fā)明的,。當(dāng)時,，他用兩塊鉛板作電極，放置于稀硫酸中進行電解,，使電解的電流方向不斷變換,，結(jié)果鉛板的蓄電容量不斷增加，形成了蓄電池,。到1881年福爾發(fā)明了涂膏式極板,，他用鉛的氧化物（一氧化鉛或二氧化鉛）與稀硫酸混合成鉛膏，添涂在凹凸不平的鉛板上,，放在稀硫酸中進行電解形成極板,，從而得到較大容量,，鉛酸蓄電池才有了實用價值。
       隨著科學(xué)技術(shù)的進步,，鉛酸蓄電池經(jīng)過了近150多年,，有了突飛猛進的發(fā)展。從鉛銻合金制作板柵開始,，涂膏式極板不斷改進,，蓄電池的比能量和可靠性不斷提高，實現(xiàn)了常溫和低溫的高起動性能,，低銻多元合金和鉛鈣合金的采用實現(xiàn)了鉛酸蓄電池的少維護和免維護,。

 1、控制好電壓,、電流,。上面說過，過大電壓或電流容易導(dǎo)致風(fēng)帆蓄電池鼓漲,，所以要控制好電壓,、電流。

2,、盡量控制好充電時間,，不讓充電時間過長，防止過充,。

3,、選用較好的充電機或者經(jīng)常檢查發(fā)動機上的發(fā)電機，一旦發(fā)現(xiàn)問題,，及時檢修或更換,，避免造成風(fēng)帆蓄電池鼓漲。

4,、在充電過程中,，要保證各接線點牢固，因為接線點松動的話會產(chǎn)生火花,，這就為風(fēng)帆蓄電池鼓漲造成了隱患,。

5、通氣孔保證及時暢通,。在平常的維護保養(yǎng)中,，及時清理蓄電池周圍的雜質(zhì),。

6,、提前查看風(fēng)帆蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏,。因為電解液一旦滲漏,，其有可能會滲透到電纜或電路中,，從而造成連電現(xiàn)象，產(chǎn)生火花,。

7,、及時排除風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路和電極板硫化。風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路會產(chǎn)生火花,，從而引爆氫氧混合氣體,，而電極板硫化則會使得風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生大量氣體。所以,，平常我們應(yīng)該及時檢查蓄電池內(nèi)部是否短路,，是否有硫化現(xiàn)象。

8,、禁止在風(fēng)帆蓄電池的正負(fù)極柱上用金屬物如電纜等打火,，這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發(fā)生爆炸，嚴(yán)重者甚會危害到人身安全,。