風(fēng)帆蓄電池6-GFM-200 12V200AH參數(shù)及規(guī)格

風(fēng)帆蓄電池6-GFM-200 12V200AH參數(shù)及規(guī)格

蓄電池在寄存過程中，會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象,。正常的蓄電池,，每寄存1天,，電能容量約丟失1%～2%，即一個(gè)足夠了電的蓄電池,，寄存一個(gè)月的時(shí)間,，電池的電量大約丟失一半。
　　一,、自行放電原因
　　1.蓄電池外部有搭鐵或短路,。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手,、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通,，將會產(chǎn)生劇烈自行放電，很快將電能放完,。別的,，當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋上有濺漏的電解液時(shí),，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電,。
　　2.蓄電極隔板腐蝕穿孔,、損壞,，或正、負(fù)極板下的沉積物過多,，這時(shí)正,、負(fù)極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電,。
　　3.電解液不純,，含有雜質(zhì)，或添加的不是純凈水,，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動附著于極板上,，各雜質(zhì)之間形成必定的電位差，便會在蓄電池內(nèi)部形成許多自成通路的細(xì)小電池,，使蓄電池常處于短路狀態(tài),。試驗(yàn)標(biāo)明，電解液中若含有1%的鐵,，蓄電池足夠電后會在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完,。
　　4.蓄電池極板本身質(zhì)量不可，含雜質(zhì)較多,，也會形成許多細(xì)小電池而自行放電,。
　　5.蓄電池寄存過久，電解液中的水與硫酸,，因比重不同而分層,，使電解液密度上小下大,，形成電位差而自行放電。
　　二,、防備措施
　　1.加強(qiáng)保養(yǎng),，堅(jiān)持蓄電池上蓋清潔。
　　2.保證電解液有較高的純度,，在制造電解液,、添加蒸餾水時(shí)，都應(yīng)謹(jǐn)防雜質(zhì)進(jìn)入,。
　　3.蓄電池在寄存過程中應(yīng)常常充電,，使電解液密度堅(jiān)持均勻，并使液面不致下降,。
　　4.沖刷蓄電池表面時(shí)應(yīng)防備污水從加液口蓋或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部,。
　　5.隔板、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修正或替換,。
　　6.替換電解液時(shí),，必定要將蓄電池內(nèi)的殘液鏟除潔凈。