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風(fēng)帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH安防應(yīng)急電池

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更新時(shí)間:2020-05-28 14:29:07瀏覽次數(shù):186

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 151*65*94
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽(yáng)能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,,醫(yī)療設(shè)備
風(fēng)帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH安防應(yīng)急電池
主要應(yīng)用范圍:
太陽(yáng)能、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)工程,;
電信,、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機(jī)場(chǎng)等各種通信,、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,;
艦船、海事等備用電源,;海洋信號(hào)與航標(biāo),;
石化系統(tǒng)備用電源,;
UPS,、醫(yī)療設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

風(fēng)帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH安防應(yīng)急電池

 

風(fēng)帆

化學(xué)類型

鉛酸蓄電池

電壓

12

荷電狀態(tài)

免維護(hù)蓄電池

電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)

閥控式密閉蓄電池

額定容量

7AH

外型尺寸

151×65×100

產(chǎn)品認(rèn)證

CCC

適用范圍

ups蓄電池

風(fēng)帆蓄電池6-GFM-7 12V7AH安防應(yīng)急電池

 

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點(diǎn):

 

1,、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,確保電池美觀大方,裝卸方便,,申請(qǐng)

2、選用耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,,更腐蝕,,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。

3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,,更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力,。大大提高了電池性能。

4,、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,,水損耗低,,自放電小,保證了電池壽命長(zhǎng),。

5,、充足的電池容量 ,,保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良

6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,,免充電,使用方便

 

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

  1.新電池安裝前,,請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時(shí),,請(qǐng)先拆“搭鐵極”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,,應(yīng)小心存放,避免撞擊,,不要大于45度角斜放,,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出,。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故,。

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

  1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 
3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車外充 電。
4,、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低,。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃人。
7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,,中間間隔10-15秒。

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

  (1)充電時(shí)電壓始終保持低值,,有時(shí)降零,;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,液溫上升很快,;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢,;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早;
(6)開(kāi)路電壓低,。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成,;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,;
(4)沉淀物過(guò)多,,致使底部短路。
排除:
(1)去除膨脹物或沉淀物,;
(2)更換損壞的隔板,;
(3)掉入的異物。

 

6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):

1.*密封,,無(wú)需補(bǔ)液,,免維護(hù)

2.體積小,能量密度高,,輸出功率大

3.內(nèi)阻小,,自放電低

4.不污染環(huán)境,不腐蝕設(shè)備

5.沒(méi)有游離電解液,,可任意方向放置

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