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雙登蓄電池GFM-1200 2V1200AH規(guī)格及詳情

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更新時(shí)間:2020-05-26 15:39:28瀏覽次數(shù):319

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 475*175*330
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽(yáng)能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
雙登蓄電池GFM-1200 2V1200AH規(guī)格及詳情
主要應(yīng)用范圍:
太陽(yáng)能,、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲(chǔ)能,,風(fēng)光互補(bǔ)工程,;
電信、移動(dòng),、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機(jī)場(chǎng)等各種通信,、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,;
艦船、海事等備用電源,;海洋信號(hào)與航標(biāo),;
石化系統(tǒng)備用電源;
UPS,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

雙登蓄電池GFM-1200 2V1200AH規(guī)格及詳情

 

雙登蓄電池參數(shù)

閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念

1)是一種能量的備用儲(chǔ)存裝置,僅供備用;

作為備用的優(yōu)勢(shì)(充滿保存);技術(shù)來(lái)源和現(xiàn)狀;

(2)"免維護(hù)"概念的誤導(dǎo)

(3)"密封"設(shè)計(jì)的概念(超細(xì)玻璃棉隔板)

(安全閥:調(diào)節(jié)電池內(nèi)外壓力,過(guò)濾酸霧,防電池內(nèi)部污染)

(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應(yīng)

酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)

氧化還原得失電子反應(yīng)(在各自不同的區(qū)域里進(jìn)行)

氧復(fù)合原理(氧循環(huán)原理)

AGM——陰極吸收式(貧液式)

GEL——膠體式

(5)現(xiàn)行通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《YD/T799---2002》

1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。

3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電

池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,。

4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹

及破裂,開(kāi)路電壓正常,。

5,、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放

電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6,、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)

路電壓正常,容量維持率在95%以上,。

7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形

一 關(guān)于充電

1,、浮充充電時(shí),請(qǐng)用充電電壓2.275V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),,進(jìn)行定電壓充電或0.002CA以下的電流進(jìn)行定電流充電,。溫度有0C以下或40C以上時(shí),有必要對(duì)充電電壓進(jìn)行修正,,以20C為起點(diǎn)每變化一度,,單格電壓變化-3mv。

UPS電池

2,、循環(huán)充電時(shí),,充電電壓以2.40-2.50V/單格(20℃時(shí)的設(shè)定值),進(jìn)行定電壓電壓充電,。溫度在5C以下或35℃以上進(jìn)行充電時(shí),,以20℃為起點(diǎn),每變化一度充電電壓調(diào)整-4mv/單格,。

充電初期電流控制在0.25CA以下,。

充電量設(shè)為放電量的100-120%,但環(huán)境溫度在5C以下時(shí),,設(shè)為120-130%,。

溫度越低(5C以下)充電結(jié)束時(shí)間越長(zhǎng),溫度越高(35C以上)越容易發(fā)生過(guò)充電,,所以特別是在循環(huán)使用時(shí),,在5C~30C內(nèi)進(jìn)行充電較好。

為防止過(guò)充電盡量安裝充電計(jì)時(shí)器,,或自動(dòng)轉(zhuǎn)換成涓流式充電方式,。

充電時(shí)電池溫度要控制在-15C~+40C的范圍內(nèi),。

二 關(guān)于放電

放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。

連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下(H控制在6CA以下),。

放電終止電壓依電流的大小而變化,,大體如下所述。注意放時(shí),,電壓不得低于下述電壓,。

放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過(guò)放電之后也請(qǐng)立即充電,。

放電測(cè)試的一般步驟和注意事項(xiàng)主要包括以下幾點(diǎn)要素:

1.配置假負(fù)載,,設(shè)定合適的放電率

(1)實(shí)際操作的困難:假負(fù)載比較笨重,并非每個(gè)場(chǎng)地都有,。對(duì)于大容量的電池組,,假負(fù)載的功率要求更大

(2)變通的做法:使用真實(shí)負(fù)載放電(某些企業(yè)也會(huì)在蓄電池使用的前3-5年使用真負(fù)載進(jìn)行核對(duì)性放電,放出標(biāo)稱容量的30%-40%)

(3)風(fēng)險(xiǎn):真實(shí)負(fù)載不可控,,無(wú)法實(shí)現(xiàn)恒流放電,;功率也比較小,不能達(dá)到足夠的放電倍率

2.斷開(kāi)充電器

(1) 實(shí)際操作的困難:負(fù)載實(shí)際處于無(wú)保護(hù)或保護(hù)不充分狀態(tài)

(2)變通的做法:縮短放電時(shí)間,,或在專門的維護(hù)窗口進(jìn)行

(3)風(fēng)險(xiǎn):如果電池容量嚴(yán)重劣化,,很可能在斷開(kāi)充電器的瞬間發(fā)生斷電事故;如果在有限的維護(hù)窗口內(nèi)縮短放電時(shí)間,,就不能完成完整的放電測(cè)試,也就不能算得每節(jié)電池的實(shí)際容量

3.監(jiān)控放電電流是否恒定

(1) 實(shí)際操作的困難:要縮短放電時(shí)間就要加大電流,,通常高達(dá)幾百安培

(2)風(fēng)險(xiǎn):需要選用專門的電纜,,否則很可能起火燃燒;必須保證假負(fù)載的散熱,,否則可能發(fā)生事故

4.定期監(jiān)控每節(jié)電池的電壓,,一旦某節(jié)電池電壓下降到截止電壓,就暫停放電,。計(jì)算該節(jié)電池的容量

(1) 實(shí)際操作的困難:不知道何時(shí)會(huì)達(dá)到截止電壓

(2)變通的做法:頻繁的測(cè)試電壓,;縮短放電時(shí)間,避免放到截止電壓,;在放電結(jié)束時(shí)橫向比較各節(jié)電池的電壓,,電壓較低的為落后電池

(3)風(fēng)險(xiǎn):一旦某節(jié)電池快速達(dá)到截止電壓而沒(méi)有被發(fā)現(xiàn),很可能造成過(guò)放,,甚燃燒,;如果不放到截止電壓則無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算容量;橫向比較電壓僅能做定性判斷

5.將該節(jié)電池從電池組中取走,,繼續(xù)放電和步驟4直到所有電池都到達(dá)截電壓,,算出每節(jié)電池的容量

(1) 風(fēng)險(xiǎn):當(dāng)某節(jié)電池到達(dá)截止電壓時(shí)就停止放電,多精確計(jì)算差那節(jié)電池的容量

6.在下一個(gè)維護(hù)周期進(jìn)行放電測(cè)試

(1)實(shí)際操作的困難:頻繁的測(cè)試周期也為一年一次

(2)風(fēng)險(xiǎn):在長(zhǎng)達(dá)一年的測(cè)試間歇期內(nèi)電池的健康狀態(tài)不可知;過(guò)于頻繁的放電測(cè)試會(huì)消耗電池的循環(huán)壽命(一般為400-500次)
主要應(yīng)用范圍:

電信,、移動(dòng),、網(wǎng)絡(luò)、鐵道,、機(jī)場(chǎng)等各種通信,、信號(hào)系統(tǒng)備用電源;

電力系統(tǒng),、核電站備用電源,;

太陽(yáng)能、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲(chǔ)能,,風(fēng)光互補(bǔ)工程

艦船、海事等備用電源,;

石化系統(tǒng)備用電源,;

海洋信號(hào)與航標(biāo);

信息行業(yè),;

UPS,、設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源,;

環(huán)保,、節(jié)能要求高的場(chǎng)合。

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