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飛機(jī)起落架軸承試驗(yàn)機(jī) 主要用途：用于測試飛機(jī)起落架中關(guān)節(jié)軸承的疲勞壽命，對軸承性能的評估提供了試驗(yàn)條件,。

汽車輪轂軸承試驗(yàn)機(jī) 可實(shí)現(xiàn)同時(shí)對兩組輪轂軸承進(jìn)行徑向加載，模擬車負(fù)重對輪轂軸承的載荷；徑向加載位置A可橫向調(diào)整,，保證輪胎接地點(diǎn)與軸承邊緣之間的距離。

圓錐滾子軸承試驗(yàn)機(jī) 主要用途：用于測試圓錐滾子軸承的疲勞壽命，對軸承性能的評估提供了試驗(yàn)條件,。

火車輪轂疲勞試驗(yàn)臺 主要用途：用于測試火車輪轂軸承的疲勞壽命,，對火車輪轂軸承性能的評估提供了試驗(yàn)條件

MF高溫引伸計(jì) 廣泛應(yīng)用于電子、高校,、研究機(jī)構(gòu),、環(huán)保機(jī)構(gòu)、航天,、石油化工,、紡織制造、第三方檢測機(jī)構(gòu),、家級別研究院,、新能源、集成電路,、芯片,、封裝測試、半導(dǎo)體行業(yè)

高溫引伸計(jì) 主要用途：適用于在高溫爐和感應(yīng)加熱系統(tǒng) 產(chǎn)生的高溫下測量金屬,、陶瓷及非金屬材料的變形

S型拉、壓力傳感器 全密封結(jié)構(gòu),，具有氣壓補(bǔ)償和過載保護(hù)功能,。可在惡劣環(huán)境下長期工作,，拉壓兩用（壓力傳感器頂部加一壓頭）,，性能穩(wěn)定可靠。

單排孔式拉,、壓力傳感器 技術(shù)優(yōu)勢：單排孔式全密封結(jié)構(gòu),，整體高度低，抗側(cè)向力強(qiáng),，拉壓兩用,，性能穩(wěn)定可在惡劣環(huán)境下長期工作。

輪輻式拉,、壓力傳感器 特點(diǎn)：輪輻式全密封結(jié)構(gòu),，整體高度低,，抗側(cè)向力強(qiáng)，拉壓兩用,，性能穩(wěn)定可靠,。

MR系列靜壓支撐擺動伺服作動器 在液壓伺服控制中,，由于對位置、速度或力的控制精度要求很高,，采用傳統(tǒng)密封方式的液壓伺服缸已不能滿足高精度的要求,。

徑向引伸計(jì)，可與任何應(yīng)變儀,、電子調(diào)節(jié)器匹配,，通常可以與各種試驗(yàn)機(jī)上配置的信號調(diào)節(jié)器連接,。適用于各種材料的軸向,、徑向拉伸、壓縮和循環(huán)試驗(yàn)中的變

大變形引伸計(jì) 可以很好地滿足用戶在做大變形試驗(yàn)時(shí)所要求的測量精度,，重復(fù)測量精度,，裝夾便利性。

軸向引伸計(jì) 是電阻應(yīng)變式變形傳感器,，可與任何應(yīng)變儀,、電子調(diào)節(jié)器匹配，通?？梢耘c各種試驗(yàn)機(jī)上配置的信號調(diào)節(jié)器連接,。適用于各種材料的軸向、徑向拉伸,、壓縮和循環(huán)試驗(yàn)中...

普通伺服作動器 更小的摩擦力,、更的動態(tài)性能、更高的可靠性,、更長的使用壽命的工藝水平將摩擦力小降到最小,，動態(tài)性能、可靠性

TMC動態(tài)控制器 控制器目前僅支持單軸作動缸的閉環(huán)運(yùn)動控制,；? 控制器支持試驗(yàn)的波形有單一波形和組合波形：? 單一波形支持三態(tài)穩(wěn)幅（幅值,、均值、相位）,；

TMC數(shù)字控制器 國內(nèi)運(yùn)算速度快的測量控制器國內(nèi)傳輸速率和采用速率快的靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)測量控制器

3000℃通電加熱高溫真空（充氣）環(huán)境裝置 采用三段通電加熱,，可實(shí)現(xiàn)600℃～3000℃實(shí)驗(yàn)溫度，具有良好的均熱帶,、溫度波動度和溫度梯度,。

2500℃輻射加熱高溫真空環(huán)境試驗(yàn)裝置 采用單段石墨輻射加熱,，可實(shí)現(xiàn)900℃～2500℃實(shí)驗(yàn)溫度，具有良好的均熱帶,、溫度波動度和溫度梯度，在真空條件,，可以滿足國...

2000℃輻射加熱高溫真空環(huán)境試驗(yàn)裝置 智能溫控表采用進(jìn)口0.1級AI人工智能調(diào)節(jié),，包含模糊邏輯PID調(diào)節(jié)及參數(shù)自整定功能的*的控制算法

1000℃輻射加熱高溫真空（充氣）環(huán)境 包含模糊邏輯PID調(diào)節(jié)及參數(shù)自整定功能的*的控制算法，能夠根據(jù)熱電偶采集的實(shí)時(shí)溫度數(shù)據(jù)自整定出一套響應(yīng)速度快,，超調(diào)量小的...