動作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè) |
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SMC氣缸的維護保養(yǎng)是很重要的。套氣動裝置,,如果不注意維護保養(yǎng)工作,,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,,使裝置的使用壽命大大降低,在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時,,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,,及時采取措施
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更新時間:2020-12-12 13:27:32瀏覽次數(shù):336
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SMC氣缸工作原理,、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣,,實現(xiàn)個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回,;通常借助于彈簧力,,膜片張力,,重力等,。單作用氣缸的特點是:1)僅端進(排)氣,結(jié)構(gòu)簡單,,耗氣量小,、單作用氣缸只有腔可輸入壓縮空氣,實現(xiàn)個方向運動,。其活塞桿只能借助外力將其推回,;通常借助于彈簧力,膜片張力,,重力等,。單作用氣缸的特點是::僅端進(排)氣,結(jié)構(gòu)簡單,,耗氣量小,。 :
由于以上特點,單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運動速度均要求不高場合,,如氣吊、定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然,,可用在長行程、高載荷的場合,。
二,、雙作用氣缸工作原理圖雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,,實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式,、單活塞桿式,、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用為廣泛,。
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時,,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成體,,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(腔進氣另腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,,工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍,。安裝所占空間大,般用于小型設(shè)備上,。 活塞桿固定時,,為管路連接方便,活塞桿制成空心,,缸體與載荷(工作臺)連成體,,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍,。適用于中、大型設(shè)備,。三,、緩沖氣缸圖緩沖氣缸1—活塞桿;.
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日本SMC氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,,且操作簡單,,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,,尤其適于工業(yè)自動化中多次的傳送要求——工件的直線搬運,。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)的特征和優(yōu)勢,。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸,。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況,。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行控制,。但當需要完成直線運動時,,需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,,而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求,。
用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力,,因而減小了活塞桿的輸力,。:缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,,般行程較短,;與相同體積的雙作用氣缸相比,有效行程小些,。:氣缸復(fù)位彈簧,、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的,。
SMC氣缸的維護保養(yǎng)是很重要的。套氣動裝置,,如果不注意維護保養(yǎng)工作,,就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,,在對氣動裝置進行維護保養(yǎng)時,,應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時采取措施,,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,,延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,,企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置的維護保養(yǎng)管理規(guī)范,,加強管理教育,嚴格管理,。
SMC氣缸維護保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣,,保證氣動系統(tǒng)的氣密性,保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑,,保證氣動元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工作條件(如使用壓力,,電壓等),以保證氣動執(zhí)行機構(gòu)按預(yù)定的要求進行工作。
SMC氣缸選用周補油次的規(guī)格,,補油時,,要注意油量減少情況。若耗油量太少,,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,,調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油,應(yīng)檢查油霧器進出口是否裝反,,油道是否堵塞,,所選油霧器的規(guī)格是否合適。
SMC氣缸但仍限于外部能夠檢查的范圍,。其主要內(nèi)容是:仔細檢查各處泄露情況,,緊固松動的螺釘和管接頭,端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量,,檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性,,檢查指示儀表的正確性,檢查電磁閥切換動作的可靠性,,檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及切從外部能夠檢查的內(nèi)容,。
SMC氣缸維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作,,后者可以是每周,,每月或每季度進行的維護工作。維護工作應(yīng)有記錄,。維護工作應(yīng)有記錄,,以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法,,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏,。
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