FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN性能概述：1,、不需灌引水.吸程高達(dá)5m.揚(yáng)程達(dá)50m.出口壓力≥6kgf/c㎡;2,、流動(dòng)寬敞，通過性能好.允許通過大顆粒直徑達(dá)10mm,。抽送泥漿,、雜質(zhì)時(shí)，對(duì)氣缸磨損甚微;3,、揚(yáng)程,、流量可通過氣閥開度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)(氣壓調(diào)節(jié)在1—7 bar之間)：4、該氣缸無(wú)旋轉(zhuǎn)部件,，沒有軸封,，隔膜j|等抽送的介質(zhì)與氣缸的運(yùn)動(dòng)部件、工件介質(zhì)*隔開,，所輸送的介質(zhì)不會(huì)向外泄漏,。所以抽送有毒,、易發(fā)揮或腐蝕性介質(zhì)時(shí)，不會(huì)造成環(huán)境污染和危害人身安全;5,、不*電.在易燃,、易爆場(chǎng)所使用安全可靠;6、可以浸沒在介質(zhì)中工作：7,、使用方便,、工作可靠、開停只需簡(jiǎn)單地打開和關(guān)閉氣體閥門.即使由于意外情況而長(zhǎng)時(shí)間無(wú)介質(zhì)運(yùn)行或突然停機(jī)氣缸也不會(huì)因此而損壞.一旦超負(fù)荷,，氣缸會(huì)自地動(dòng)停機(jī),，具有自我保護(hù)性能，當(dāng)負(fù)荷恢復(fù)正常后,，又能自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行;8,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少,，該氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，安裝、維修方便,，氣缸輸送的介質(zhì)不會(huì)接觸到配氣閥,，聯(lián)桿等運(yùn)動(dòng)部件，不象其他類型的氣缸因轉(zhuǎn)子,、活塞,、齒輪、葉片等部件的磨損而使性能逐步下降：9,、可輸送較粘的液體(粘度在1萬(wàn)厘泊以下)：1 0,、本氣缸無(wú)須用油潤(rùn)滑，即使空轉(zhuǎn).對(duì)氣缸也無(wú)任何影響,，這是該氣缸大特點(diǎn),。 

德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN系列廠家報(bào)價(jià)

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN主要用途：1.氣缸吸花生醬、泡菜,、土豆泥,、紅腸、巧克力,、啤酒花,、糖漿等。2.氣缸吸油漆,、樹膠,、顏料、粘合劑和膠水等,。3.氣缸吸各種瓦,、瓷,、磚器及陶器釉漿等。4.氣缸吸各種磨料,、腐蝕劑,、清洗油垢等。5.氣缸吸各易燃,、易揮發(fā)液體等,。6.氣缸吸各種污水、水泥灌漿及灰漿等,。7.氣缸吸各種強(qiáng)酸,、強(qiáng)堿、強(qiáng)腐蝕液體等,。8.用氣缸為油輪,駁船清倉(cāng)吸取倉(cāng)內(nèi)污水,。9.各種高溫液體可耐150℃。10.作為各種固液分離設(shè)備的前級(jí)送壓裝置,。 費(fèi)斯托氣缸ADVU系列緊湊型性能概述與原理介紹：FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸ADN由于設(shè)計(jì)原因,，緊湊型氣缸所用的滾動(dòng)軸承用機(jī)油潤(rùn)滑，動(dòng)密封泄漏十分嚴(yán)重,，威脅設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,，筆者在幾年的工作中，對(duì)軸承箱密封進(jìn)行多次的小改小革都取得了一定的效果,。但泄漏問題沒有*解決,，后經(jīng)過實(shí)踐改機(jī)油潤(rùn)滑為潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，效果良好,。緊湊型氣缸滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑主要是減小磨擦功耗,，降低磨損率，同時(shí)還起到冷卻,、防塵,、防銹以及吸振等作用。搞好設(shè)備潤(rùn)滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),。減少設(shè)備磨損，防止設(shè)備事故,，降低動(dòng)力消耗,，延長(zhǎng)修理周期和使用壽命的有效措施。緊湊型氣缸型號(hào)流量200m3/h,，揚(yáng) 程20m,，軸功率18.5kw，轉(zhuǎn)速1450r/min,。這類型號(hào)的水氣缸滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑是由30#(冬)或40#(夏)機(jī)械潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,。由于設(shè)計(jì)原因動(dòng)密封泄漏非常嚴(yán)重,，不但造成機(jī)油大量浪費(fèi)，軸承燒壞,，而且污染環(huán)境,，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行及文明生產(chǎn)。在幾年的工作中,，為了解決這一問題,，多次進(jìn) 行小改小革。將毛氈油封改為骨架油封,，使用了4a,，雖然效果較好，但是也有明顯的缺陷,。在實(shí)際工作中,，因?yàn)楣羌苡头鈮勖^短，需要經(jīng)常更換,，在更換骨架油封時(shí),，需要將設(shè)備全部解體，一方面增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，另一方面在設(shè)備解體檢修過程中,，有時(shí)會(huì)造成葉輪、軸承等零件的損壞,，不符合設(shè)備經(jīng)濟(jì)管理要求,，但如果不換油封，造成泄漏,，不利于密封,，也直接影響軸承壽命?？傊?，實(shí)踐證明：骨架油封沒有*解決這種結(jié)構(gòu)的軸承箱漏油問題。目前,，又便宜又無(wú)泄漏的密封裝置還沒有,，有的密封效果好，但價(jià)格昂貴,，經(jīng)濟(jì)上不可行,。經(jīng)過調(diào)查研究，決定大膽試驗(yàn)——用潤(rùn)滑脂代替潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑,。
德國(guó)費(fèi)斯托緊湊型氣缸,，F(xiàn)ESTO資料維護(hù)
加強(qiáng)型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個(gè)基本型氣缸的數(shù)倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作,，推進(jìn)和返回行程的力相同,，用于安裝外部擋塊
TT 耐低溫 *低耐受 –40 °C
K2 加長(zhǎng)活塞桿外螺紋 –
安裝方式 通過通孔
通過內(nèi)螺紋
– 使用壽命長(zhǎng)
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空,、小部件、介質(zhì)等
通過附件
安裝位置 任意– 工作負(fù)載小
– 與鋼相比,，表面硬度更高
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件,，防護(hù)干燥多塵介質(zhì)

緊湊型氣缸
ADN-S-10-10-A
緊湊型氣缸
ADN-S-10-10-A-A

緊湊型氣缸
ADN-S-10-10-I

緊湊型氣缸
ADN-S-10-5-A-A

緊湊型氣缸
ADN-S-6-10-A-A

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