東莞市工搜電子有限公司是日本SMC,,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,,德國(guó)寶德BURKERT等等一級(jí)備庫代理商,是眾多進(jìn)口工業(yè)品牌產(chǎn)品及配件在中國(guó)地區(qū)的代理商,,是優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品核心供貨商,,公司經(jīng)營(yíng)理念為:為客戶提供進(jìn)口產(chǎn)品,良好的技術(shù)支持,,可滿足不同的客戶要求,!
smc擺動(dòng)氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu),日本smc擺動(dòng)氣缸的工作原理說明smc擺動(dòng)氣缸包括防松螺母,、導(dǎo)向套,、后缸蓋、進(jìn)氣柱塞,、缸體,、密封圈、活塞,、前缸蓋,、帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿等,smc擺動(dòng)氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈,,在活塞上設(shè)有帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿,,帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接,后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞smc擺動(dòng)氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞,。smc擺動(dòng)氣缸工作原理:由于柱塞腔截面積很小,,所以smc擺動(dòng)氣缸在快速移動(dòng)時(shí)耗氣量很小,不會(huì)對(duì)氣源的壓力產(chǎn)生影響,。在慢速工作階段,,壓縮空氣同時(shí)通入到smc擺動(dòng)氣缸無桿腔和柱塞缸內(nèi)腔,使活塞桿產(chǎn)生推力;smc擺動(dòng)氣缸可以和其他氣缸組合起來一起應(yīng)用舉例說明:某機(jī)構(gòu)有兩個(gè)伸縮氣缸,,分別安裝在旋轉(zhuǎn)軸的兩個(gè)對(duì)稱平面上,,旋轉(zhuǎn)軸和smc擺動(dòng)氣缸連接,,這樣smc擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)通過旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)兩個(gè)伸縮氣缸在180°的角度范圍來回?cái)[動(dòng)。
日本SMC擺動(dòng)氣缸CRA系列*
SMC擺動(dòng)氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成
1,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對(duì)鋼管缸筒,,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。
2,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,,延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,,設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定,。滑動(dòng)部分太短,,易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
4,活塞桿是薄型氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼,,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,,或使用不銹鋼,以防腐蝕,,并提高密封圈的耐磨性,。
5,密封圈回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封,。
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