南都蓄電池6-FM-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 免維護(hù)
采用特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),。不必定期補(bǔ)液維護(hù),,減少用戶使用的后顧之憂。
2,、 安全可靠性高:
采用自動(dòng)開啟,、關(guān)閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,,而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞,。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出,,對(duì)人體無害。
3,、 使用壽命長:
在20℃環(huán)境下,,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年,,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年,,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年,。
4,、 自放電率低:
采用的鉛鈣多元合金,,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,,Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用,。
5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,,適用于沙漠,、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源,。
6、 方向性強(qiáng):
特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng),。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,,保證了正常使用。
7,、 綠色無污染:
南都蓄電池6-FM-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
該系列產(chǎn)品具有可靠的槽蓋ABS熱封和的極柱密封技術(shù),,
優(yōu)異的深放電恢復(fù)性和大電流放電性能,
采用特殊的深循環(huán)合金配方,。
DC系列南都蓄電池
循環(huán)壽命長:特殊鉛膏配方設(shè)計(jì),,深循環(huán)性能優(yōu)異。
大電流放電性能*:比功率高,,啟動(dòng),、爬坡能力強(qiáng)。
充電接收能力強(qiáng):采用特殊合金配方,,短時(shí)間實(shí)現(xiàn)快速充電,。 高、低溫性能優(yōu)異:在-20℃~60℃環(huán)境下正常實(shí)用,。
安全可靠:外殼設(shè)計(jì),,耐震、抗沖擊,;密封可靠,,不漏液。 綠色環(huán)保:“免維護(hù)”設(shè)計(jì),,壽命期間內(nèi)無需加水,。
南都蓄電池特性:
1、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,,維護(hù)簡單,。
2,、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,,電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),而無需另建電池房,,降低工程造價(jià),。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,,在25的環(huán)境溫度下,,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的 極板和玻纖隔板,,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小,。在-4060溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15左右。
5,、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
京津冀地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模大,,不僅推廣數(shù)量多,,而且產(chǎn)品種類多,覆蓋面廣,,具有典型性和代表性,。2017年,僅北京市就發(fā)布7批共25家企業(yè)的88款純電動(dòng)小客車產(chǎn)品,,發(fā)布4批共14家企業(yè)的46款純電動(dòng)及燃料電池商用車產(chǎn)品,。同時(shí),京津冀地區(qū)在動(dòng)力蓄電池回收利用領(lǐng)域已擁有多家相關(guān)企業(yè)和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),,產(chǎn)學(xué)研各方在動(dòng)力蓄電池回收體系建設(shè)、梯次利用和再生利用等環(huán)節(jié)已積極開展相關(guān)探索研究和試驗(yàn)示范,。
日前,,京津冀發(fā)布了《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》,到2020年,,京津冀地區(qū)基本建成規(guī)范有序,、合理高效且可持續(xù)發(fā)展的回收利用體系及公平競爭,、規(guī)范有序的市場化發(fā)展氛圍。建成京津冀地區(qū)動(dòng)力蓄電池溯源信息系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池全生命周期信息的溯源和追蹤,。基于大數(shù)據(jù)的廢舊動(dòng)力蓄電池殘值評(píng)估技術(shù)取得重大突破,,廢舊動(dòng)力蓄電池拆解技術(shù)和裝備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。動(dòng)力蓄電池梯次利用初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,建成2—4家廢舊動(dòng)力蓄電池拆解示范線和梯次利用工廠,。探索和布局1—2家動(dòng)力蓄電池資源化再生利用企業(yè),。京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得良好成效,動(dòng)力蓄電池實(shí)現(xiàn)安全,、規(guī)范,、高效回收利用。
京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案
為貫徹落實(shí)國家《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,,推動(dòng)京津冀新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用各項(xiàng)工作有序開展,,按照《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》要求,結(jié)合京津冀地區(qū)新能源汽車及動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和各自優(yōu)勢,,制定本試點(diǎn)實(shí)施方案,。
一、試點(diǎn)地區(qū)概況
(一)新能源汽車及動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
隨著大氣污染,、能源短缺等問題的加劇,,推廣新能源汽車已成為京津冀地區(qū)改善環(huán)境的一條重要路徑,因此京津冀地區(qū)已經(jīng)成為我國新能源汽車推廣的重點(diǎn)區(qū)域,。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),,截2017年底,京津冀地區(qū)新能源汽車保有量已達(dá)32.6萬輛,,約占全國的21.3%,,累計(jì)建成充電樁12.9萬個(gè)。
京津冀地區(qū)已形成較為完善的新能源汽車整車及零部件供應(yīng)鏈體系,,掌握電池,、電機(jī)、電控等三大關(guān)鍵核心技術(shù)及系統(tǒng)集成技術(shù),。在整車生產(chǎn)研發(fā)方面,,已具備全國的新能源汽車生產(chǎn)及研發(fā)能力,車輛產(chǎn)品覆蓋乘用車,、商用車兩大類別,,產(chǎn)品種類位居*列。擁有30多家新能源汽車企業(yè),包括北京新能源汽車股份有限公司,、北京汽車股份有限公司,、北京現(xiàn)代汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司,、北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司,、天津銀隆新能源有限公司、天津清源電動(dòng)車輛有限責(zé)任公司,、天津比亞迪汽車有限公司,、長城汽車股份有限公司、石家莊中博汽車有限公司,、河北長安汽車等骨干企業(yè),。
在動(dòng)力蓄電池研發(fā)生產(chǎn)方面,已基本掌握磷酸鐵鋰,、三元材料,、錳酸鋰等常見動(dòng)力蓄電池的關(guān)鍵核心技術(shù)及系統(tǒng)集成技術(shù),并深入研究新型動(dòng)力蓄電池,,提高電池性能,,推動(dòng)提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力。擁有10多家動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè),,包括國能電池,、中信國安盟固利、波士頓電池,、普萊德電池,、當(dāng)升科技、天津銀隆,、天津力神,、天津捷威動(dòng)力、天津中聚,、河北銀隆,、神州巨電、芯馳光電,、風(fēng)帆等為代表的動(dòng)力蓄電池及正負(fù)極材料企業(yè),。