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奧冠蓄電池6-GFMJ-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-06-09 16:09:55瀏覽次數(shù):193

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 330*173*220
貨號(hào) 見(jiàn)詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣
主要用途 備用電源
奧冠蓄電池6-GFMJ-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
“奧冠"是中國(guó)電池,,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為鋰離子電池,,涵蓋光伏儲(chǔ)能,、電動(dòng)汽車、電動(dòng)助力車和UPS后備電源四大系列數(shù)百個(gè)規(guī)格,,廣泛應(yīng)用于光伏,、電力、通信,、交通,、金融、國(guó)防,、*等領(lǐng)域,。

詳細(xì)介紹

奧冠蓄電池6-GFMJ-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

 

高強(qiáng)度緊裝配工藝提高池裝配緊度防止活物質(zhì)脫落提高池使用壽命。

低酸比重液提高池充受能力增強(qiáng)池深放循環(huán)能力,。

增多酸量設(shè)計(jì)確保池不會(huì)因解液枯竭縮短池使用壽命,。

因此蓄池的正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)15年以上(25)

(2)放性能優(yōu)良

緊裝配工藝池內(nèi)阻小大流放特性良。

(3) 自放低

池自放小室溫儲(chǔ)存半年以上也可無(wú)需補(bǔ),。

(4)維護(hù)簡(jiǎn)單

氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì)克服了池在充過(guò)程中解失水的現(xiàn)象在使用過(guò)程中解液水份含量幾乎沒(méi)有變化因此池在使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水維護(hù)簡(jiǎn)單,。

(5)安全性高

池內(nèi)部裝有安全閥。

(6) 安裝簡(jiǎn)捷

池立式,、側(cè)臥,、疊層安裝均可安裝時(shí)占地面積小靈活方便。

充放特性

奧冠蓄電池6-GFMJ-100 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

蓄池具有自放效應(yīng),。從生產(chǎn)制造車間到用戶使用大約要延誤數(shù)月的時(shí)間,。以鉛酸蓄池為例在30的環(huán)境溫度下貯藏8個(gè)月蓄池的殘存容量?jī)H為出廠時(shí)的一半因此對(duì)于新購(gòu)買的和UPS配套的蓄池一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充這叫做初充。蓄池的初充流大小應(yīng)按0.1C來(lái)充蓄池在放終了后可進(jìn)行再充這叫正常充。目前在UPS中普遍采用兩種充方式:浮充和脈充,。所謂浮充是指整流器的輸出和蓄池并聯(lián)工作并同時(shí)向負(fù)載供實(shí)際上此時(shí)整流器提供的流分兩路一路送給負(fù)載另一路送給蓄池以補(bǔ)充蓄池自身內(nèi)部損耗浮充充工作方式線簡(jiǎn)單對(duì)改善UPS輸出瞬態(tài)響應(yīng)特性有好處,。脈沖充的特點(diǎn)是充流隨蓄池容量而變化用這種方式充可以縮短充時(shí)間。

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2,、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3,、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害,。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電,。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,,要及時(shí)清除。
7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等,。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。

 

雖已是寒冬,,江蘇句容抽水蓄能電站工程的施工現(xiàn)場(chǎng)仍熱火朝天,。近日,在施工單位,、中國(guó)能建葛洲壩二公司舉行的媒體開(kāi)放日上,,記者看到,施工人員正在進(jìn)行上,、下水庫(kù)的開(kāi)挖和填筑工作,。

這里正在建設(shè)的,是投資近96億元,、在抽水蓄能領(lǐng)域占3項(xiàng)一,,即一高的抽水蓄能電站庫(kù)盆大壩、一高的瀝青混凝土面板堆石壩,以及一大填筑規(guī)模的句容抽水蓄能電站,。

“抽水蓄能電站是利用電力負(fù)荷低谷時(shí)的電能抽水上水庫(kù),,在電力負(fù)荷高峰期再放水下水庫(kù)發(fā)電的水電站。將電網(wǎng)負(fù)荷低時(shí)的多余電能,,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)高峰時(shí)期的高價(jià)值電能,,有力地保障電力系統(tǒng)安全。”葛洲壩二公司句容項(xiàng)目部總經(jīng)理周偉告訴科技日?qǐng)?bào)記者,。

此外,,抽水蓄能電站因啟停靈活而成為保障電力系統(tǒng)調(diào)頻、調(diào)相,、黑啟動(dòng)等電網(wǎng)操作的電源,,被稱為水電“皇冠上的明珠”。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),,抽水蓄能電站相當(dāng)于特高壓清潔能源輸送的“蓄電池”,。

周偉說(shuō):“抽水蓄能電站是個(gè)綜合工程,難的是如何將現(xiàn)有技術(shù)集成整合在一起,,而智慧工程建設(shè)管理平臺(tái)幫了大忙,。”中國(guó)能建葛洲壩二公司董事長(zhǎng),、黨委書(shū)記陳立新告訴記者,,該平臺(tái)利用施工管理技術(shù)、大數(shù)據(jù),、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)與施工工藝過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人力,、材料,、設(shè)備、技術(shù)等關(guān)鍵資源的實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,,對(duì)施工質(zhì)量,、施工安全的實(shí)現(xiàn)基于知識(shí)庫(kù)的實(shí)時(shí)反饋控制,以保障工程進(jìn)度,、質(zhì)量與安全目標(biāo)的全面達(dá)成,。

“我們的現(xiàn)場(chǎng)指揮中心可以看到大壩碾壓過(guò)程中碾壓車的軌跡、速度,、碾壓遍數(shù),、開(kāi)振狀態(tài)等實(shí)時(shí)監(jiān)控。”周偉指著大屏幕上的車輛告訴記者,,該平臺(tái)基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程參建人員、施工設(shè)備與運(yùn)輸車輛等關(guān)鍵資源的規(guī)范化準(zhǔn)入與動(dòng)態(tài)監(jiān)控,“這些渣土運(yùn)送車都是按照設(shè)計(jì)好的軌跡來(lái)走的,。”

“我們利用無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù),,定期對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡航拍攝,形成準(zhǔn)確直觀的地上工程進(jìn)展形象,。在地下工程施工危險(xiǎn)部位,,采用無(wú)人機(jī)對(duì)高危險(xiǎn)作業(yè)面進(jìn)行定期拍攝,掌握圍巖狀況,,集成圍巖安全辨識(shí),、安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),形成結(jié)構(gòu)物安全的綜合管理與預(yù)警體系,。”周偉說(shuō),。

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