 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-08 17:47:34瀏覽次數(shù)：242
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
 |
 |
 |
 |
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 176*166*126 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
NCAA蓄電池NP17-12 12V17AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
NCAA蓄電池賦性,；
1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，抗御漏酸,，牢靠的安全閥可提防外部H2、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,。
2．免維護(hù)：H2O 再生技巧強(qiáng),，密封反饋服從高，{title}因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程當(dāng)中無(wú)需補(bǔ)水或加酸維護(hù),。
3．保險(xiǎn)靠得?。簾o(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的踴躍閉合,， 防爆裝備的擺設(shè)使賽能電池在整個(gè)使用過(guò)程當(dāng)中越發(fā)安然靠得住,。
4．龜齡命設(shè)計(jì)：計(jì)較機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐氧化宇宙服的使用與*的密封反響恪守包管了光宇蓄電池的夭折命,。
5． 性能高
(1) 體重比能量高,，內(nèi)阻小，輸入功率高,。
(2) 充放電性能高,，自放電牽制在每一個(gè)月2%師爺（20℃）。
(3) 恢白班能好,在深放電大約充電器出現(xiàn)阻截時(shí),，短路布置30天后,，仍可以使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。
NCAA蓄電池NP17-12 12V17AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
(4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓不合性好，因而電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電,。
6．溫度適應(yīng)性強(qiáng)：可能在-40℃～50℃下保險(xiǎn),、安心腸使用。
7．使用和運(yùn)輸保險(xiǎn)簡(jiǎn)潔：滿荷電出廠,，無(wú)游離電解液，電池可橫向放置,，并可以無(wú){title}戕害伶人進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸。
8．性價(jià)比高：賽能蓄電池*的性能,，超長(zhǎng)的使用壽命,，極低的護(hù)衛(wèi)本錢(qián)確保用戶失掉的是性價(jià)比十分高的制作品,。
NTCCA蓄電池是德國(guó)恩科旗下的； 該也是有一定的度,，用于供應(yīng)行業(yè)客戶是很有受歡迎的,，恩科公司的技術(shù)是很的，運(yùn)用德國(guó)的生產(chǎn)許電池技術(shù),。
蓄電池的容量由下列因素決定：
1.蓄電池單工作天數(shù),。在特殊氣候條件下，蓄電池允許放電達(dá)到蓄電池所剩容量占正常額定容量的20%,。
2.蓄電池每天放電量,。對(duì)于日負(fù)載穩(wěn)定且要求不高的場(chǎng)合，日放電周期深度可限制在蓄電池所剩容量占額定容量的80%,。
3.蓄電池要有足夠的容量,，以保證不會(huì)因過(guò)充電所造成的失水。一般在選蓄電池容量時(shí),，只要蓄電池容量大于太陽(yáng)能發(fā)電板峰值電流的25倍,，則蓄電池在充電時(shí)就不會(huì)造成失水。
4.蓄電池自身漏掉的電能,。隨著電池使用時(shí)間的增長(zhǎng)及電池溫度的升高,，自放電率會(huì)增加。對(duì)于新的電池自放電率通常小于容量的5%,，但對(duì)于舊的質(zhì)量不好的電池,，自放電率可增每月10%～15%。
一位自稱是電池業(yè)某生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人的網(wǎng)友發(fā)帖表示：“價(jià)格戰(zhàn)一直在打,，根本的原因還是產(chǎn)能過(guò)剩,。之前電池價(jià)格一直漲漲漲的時(shí)候，錢(qián)太好賺,，所以就擴(kuò)能擴(kuò)能擴(kuò)能,，然后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩了，就一直打價(jià)格戰(zhàn)來(lái)占住市場(chǎng),，于是一直跌跌跌,。”
的電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)幾乎都集中在國(guó)內(nèi)，而環(huán)保整治將非法企業(yè)產(chǎn)能清除,，為了彌補(bǔ)這部分產(chǎn)能空缺,，大企業(yè)開(kāi)始產(chǎn)能擴(kuò)張，終只有通過(guò)“價(jià)格戰(zhàn)”才能消化,。而“價(jià)格戰(zhàn)”也由此成了行業(yè)洗牌的“提速劑”,。
4．生產(chǎn)成本上漲。大宗商品的價(jià)格,，除了受應(yīng)用市場(chǎng)影響,，一定程度上也與政治因素有關(guān),。近幾年來(lái)，受局勢(shì)動(dòng)蕩,、國(guó)內(nèi)環(huán)保整治和應(yīng)用市場(chǎng)變化等因素影響,，原材料鉛的價(jià)格始終處于動(dòng)蕩下滑的局面，電池制造企業(yè)在原材料方面的成本有所降低,。然而國(guó)內(nèi)越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保政策,，讓企業(yè)在控制污染方面所進(jìn)行的環(huán)保投入日益增加，同時(shí)人力,、物力等其他成本也逐年上漲,，以及鉛蓄電池消費(fèi)稅的征收等，累加這些因素,，造成電池制造企業(yè)的整體成本上漲,，企業(yè)利潤(rùn)相應(yīng)下降。為獲得更大利潤(rùn)空間,，一些企業(yè)往往采取“價(jià)格戰(zhàn)”,，通過(guò)低價(jià)銷售在短時(shí)間內(nèi)獲取利潤(rùn)，回籠資金,。
而以超威,、天能兩大行業(yè)*為主角掀起的“價(jià)格戰(zhàn)”，也將直接影響電動(dòng)自行車鉛蓄電池整個(gè)行業(yè)的“何去何從”,。
除了具有成本優(yōu)勢(shì)的大企業(yè),，在發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)時(shí)將缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的小企業(yè)淘汰出局外，在由其他原因?qū)е碌?ldquo;價(jià)格戰(zhàn)”中,，幾乎沒(méi)有贏家,。
在電動(dòng)自行車鉛蓄電池行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”中，先受損的是位于渠道上的經(jīng)銷商,。在電動(dòng)自行車鉛蓄電池行業(yè),，通常實(shí)行“先打款后結(jié)算”的模式，“價(jià)格戰(zhàn)”讓經(jīng)銷商為了回款,，付出的附加銷售成本越來(lái)越高,，終往往是經(jīng)銷商“難以承受”。曾有網(wǎng)友稱,，在2015年的“價(jià)格戰(zhàn)”中,，有經(jīng)銷商就曾掛出：“*！為回饋新老客戶虧本送福利啦,！xxx系列（電池）以舊換新*,，不要299，也不要199，只要149元,，搶到就是賺到，數(shù)量有限,，換完即止,！”這樣的廣告內(nèi)容，由此也可以想象當(dāng)時(shí)“價(jià)格戰(zhàn)”的慘烈程度,。
您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
