商宇蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
商宇蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液,; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣,; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),;
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長,; ● 電力,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,,使用方便; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆,; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆ 配方,,深放電恢復(fù)性能好,; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,,側(cè)倒仍能使用,; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),;
符合標(biāo)準(zhǔn)?! ?*自行車,、紅綠警示燈等。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)商宇蓄電池6-FM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)


型號(hào) 電壓 容量(Ah) 大外型尺寸 (mm)
長 寬 高 總高
6-GFM-4 12 4 90 70 101 105
6-GFM-7 12 7 151 65 94 99
6-GFM-12 12 12 151 98 95 100
6-GFM-17 12 17 181 76 167 167
6-GFM-24 12 24 165 125 175 175
6-GFM-38 12 38 197 165 170 170
6-GFM-55 12 55 229 139 209 230
6-GFM-65 12 65 350 166 174 174
6-GFM-100 12 100 407 173 210 240
6-GFM-120 12 120 407 173 212 242
6-GFM-150 12 150 484 170 242 242
6-GFM-200 12 200 520 240 219 245
商宇蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),,電池內(nèi)的電解液全部被極板和玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),,可通過安全閥的自動(dòng)開啟,,泄掉壓力,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池?zé)o異常。
壽命長
》由于采用高純?cè)牧霞伴L壽命配方,、電池組一致性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,,確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
為推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,,深入了解廢舊動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用應(yīng)用情況,,2017年9月15日,*節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊(duì)對(duì)中國鐵塔公司開展的新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用工作進(jìn)行了專題調(diào)研,,中國鐵塔公司黨委書記,、總經(jīng)理佟吉祿,副總經(jīng)理高步文以及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了調(diào)研,。
調(diào)研組赴河北省廊坊市實(shí)地調(diào)研了集太陽能光伏,、電網(wǎng)和梯級(jí)利用電池于一體的新能源基站,通過遠(yuǎn)程視頻連線了解了黑龍江哈爾濱,、甘肅酒泉、西藏阿里等地區(qū)基站儲(chǔ)能備能項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)行情況,,聽取了中國鐵塔公司關(guān)于新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用工作匯報(bào),,并就回收利用模式、梯級(jí)利用技術(shù)及管理機(jī)制等方面進(jìn)行了深入座談,。中國鐵塔公司自2015年10月,,先后在黑龍江、天津等9省市建設(shè)了57個(gè)退役新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用試驗(yàn)站點(diǎn),,涵蓋備電,、削峰填谷、微電網(wǎng)等各種使用工況,,對(duì)梯級(jí)利用模式進(jìn)行了積極有益的實(shí)踐探索,。
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及使用量急劇上升,,我國面臨著大規(guī)模報(bào)廢回收問題。加快建立廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用體系,,對(duì)促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,、生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義。