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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-04 13:01:59瀏覽次數(shù)：363
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*150*100 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
安耐威蓄電池AFM-P1212 12V12AH尺寸參數(shù)
稀土元素的共性是：①它們的原子結(jié)構(gòu)相似,；②離子半徑相近,；③它們在自然界密切共生。富電子的氮分子強了導電性并且使得材料創(chuàng)造更多空間來接納鋰離子,。研究人員打算進一步研究熱力學中的量子效應(yīng),，以更好地理解量子電池的潛在應(yīng)用。研究人員現(xiàn)在已經(jīng)慢慢逼近這個夢想中的技術(shù),，他們在實驗室中創(chuàng)造出了這種創(chuàng)世紀的太陽能電池,，并有可能在地球上或者火星上大規(guī)模使用。鋰電 你知道嗎,，電瓶越虧電,，意味著電瓶里的電解液比重越低,，因此也帶來更多的風險，例如釋放氣體,，釋放熱量以及其他危險的事情,。
1. 長壽命。采用添加稀土地元素的鉛合金制造板柵,，雙一般鉛鈣合金板柵電池的壽命提高35%,，
電池低溫放電性能提高20%。
2. 綠色環(huán)保,。應(yīng)用電池內(nèi)化成技術(shù),，使電池在使用過程中所釋放的酸霧降低50%，同時采用特殊
分層封口技術(shù),，*杜電池的漏酸,、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕．
3. 高可靠性,。利用的鑄焊工藝組立電池,，提高電池抗震性能，有效避免電池虛焊和假焊以及在
運輸或使用中因震動而造成的故障,。
4. 內(nèi)阻小,。采用添加特種超細纖維的隔板，提高正,、負極的反應(yīng)面,，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可
以在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象,。
5. 自放電小,。采用的電池內(nèi)化成技術(shù)，生極板組立電池后加入分析硫酸電解液化成,，沒有極板
化成制造中混入的雜質(zhì),，自放電更低。安耐威蓄電池AFM-P1212 12V12AH尺寸參數(shù)
6. 高強度外殼,。采用高強度ABS塑料,，并可根據(jù)需要選用阻燃ABS材料。
7. 放電性能優(yōu)良,。適合于不同放電性能要求,，深放電性能更*。
8. 智能化性能,。滿足ATM智能化電池管理系統(tǒng),，電池壽命更長，放電性能更*,。
不要低估電池的重量，不細心的處理可能會對操作者造成傷害。不要用能產(chǎn)生靜電的材料覆蓋電池,。靜電會引發(fā)起火或爆炸,。在電池端子、連接片上使用緣蓋,，以防電擊傷人,。電池的安裝和維護需要合格的專人進行。
蓄電池正常使用及護理常識 ：
(1)蓄電池*不用時,，應(yīng)充足電存放,，并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電。
(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行,。避免靠近火源,，充電時好將電池組取下，以利散熱,。
(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作,。
(4)不能使蓄電池正負端短路,，以免發(fā)生危險。
(5)只能使用廠家提供充電器進行充電,。
(6)蓄電池是電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害,。
(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災，不能使用化碳滅火,，而應(yīng)使用化碳之類的滅火,。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理,。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染
鉛酸電池就壽命,、能量密度以及充放電效率方面均不及鋰電池和氫能源電池。
鋰電池能量比較高,，具有高儲存能量密度,，已達到460－600Wh／kg，是鉛酸電池的約6－7倍,；同時,，使用壽命可達到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C（100％DOD）充放電,，有可以使用10,，000次的記錄,。
氫燃料電池儲能密度高，大約為1kWh／kg,，且重量輕,，續(xù)航里程普遍更遠。通常會超過500公里,，而純電動汽車則根據(jù)電池容量的大小,，目前大部分純電動汽車續(xù)航里程在300公里左右，少數(shù)車型可以達到400～500公里,。
此外,，加氫就像加油一樣，一般只需3～5分鐘,。而電動汽車的充電則是一個緩慢的過程,。即使特斯拉推出了超級充電站，通常也需要1個小時以上,。氫能源電池的發(fā)電效率可以達到50％以上,，這是由燃料電池的轉(zhuǎn)換性質(zhì)決定的，直接將化學能轉(zhuǎn)換為電能,，不需要經(jīng)過熱能和機械能（發(fā)電機）的中間變換,。
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