AKS蓄電池NP12-17 12V17AH尺寸及規(guī)格
AKS奧克松蓄電池應用范圍
⑴ 電話交換機,;辦公自動化系統(tǒng)⑵ 電器設備、設備及儀器儀表,;無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計算機不間斷電源UPS,;應急照明EPS⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防,、安全及報*監(jiān)測;交通及航標信號燈⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠,、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng);鐵路用直流電源?⑻ 太陽能,、風能系統(tǒng),;移動機站


奧克松蓄電池公司先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認證,ISO14001環(huán)境管理體系認證和OHSAS18001健康與安全管理體系認證,連年榮獲“外商投資雙優(yōu)企業(yè)"、“出口創(chuàng)匯外商投資企業(yè)"等稱號,生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國UL認證,、德國VdS認證,。產(chǎn)品符合ROHS指令嚴格要求,。公司 引進了日本松下公司技術(shù)、設備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“"中,、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應用于UPS電源,、應急燈、電動工具,、電動自行車以及金融,、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備變漿控制系統(tǒng)對于風力設備的安全是關(guān)重要的,。在斷電的情況下,,電池組為系統(tǒng)提供可靠的電力保障。專門為變漿系統(tǒng)設計的WT系列VRLA電池保障風力設備較安全的運行,。
奧克松蓄電池應用領(lǐng)域與分類:AKS蓄電池NP12-17 12V17AH尺寸及規(guī)格
◆ 免維護無須補液,; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣,; ● 安全防護報*系統(tǒng),;
◆ 自放電小,; ● 應急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長; ● 電力,,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,使用方便,; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具,;
◆ 特配方,,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備,;
◆ 無游離電解液,,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合 標準,?! ?自行車,、紅綠*示燈等。
奧克松AKS蓄電池池技術(shù)參數(shù)
型號 | 電壓(V) | 容量(AH) | 重量(KG) | 外型尺寸(mm) | | | |
長 | 寬 | 高 | 總高 | | | | |
NP7-12 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 94 |
NP17-12 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
NP24-12 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 175 |
NP38-12 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 175 |
NP65-12 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
NP100-12 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 210 |
NP150-12 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 239 |
NP200-12 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 219 |
德國奧克松蓄電池安裝操作規(guī)程:
1)安裝,、使用和維護過程中,,電池不得短路,不得倒置使用,,應使用緣工具,,并配帶緣手套,以防電擊和造成短路,。
2)蓄電池出現(xiàn)異常時,,應由專業(yè)人員處理或與廠家聯(lián)系,禁止私自拆卸維修,。
3)產(chǎn)品應在充電系統(tǒng)上充電,,充電系統(tǒng)的直流輸出電壓波動應不大于百分之正負一。
4)禁止使用汽油,、稀釋劑等有機溶劑來清洗電池,,否則會損壞電池外殼。
5)長時間過高充電(過充電)會縮短電池壽命,;長時間過低充電(未充足)會影響負載工作或?qū)е码妷寒惓?。充電用恒壓限流充電器。勿并?lián)充電,,否則縮短電池壽命,。充電時先把充電器的正(紅)、負(黑)充電夾對應夾好電池,,切勿反接。充好后,,先關(guān)掉電源開關(guān),,再取電池夾。
【范圍】
消防應急,、照明,、樓宇監(jiān)控、UPS電源系統(tǒng),、備用電源,、電力系統(tǒng)等,非動力電瓶,。
【安全】
1)采用的生產(chǎn)工藝和特殊的結(jié)構(gòu)設計,,保證電池使用的安全性和密封性。
2)免維護:氣體再化合系統(tǒng)能將產(chǎn)生的氣體再化合成成水,,吸附式下班纖維隔板,,在壽命期內(nèi)無需補償電液,。
3)自放電低:使用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的板柵,把自放電控制在小,,室溫25℃下儲存,,可半年之內(nèi)不需要補充電。
4)溫度:-10℃-40℃
5)安裝:可根據(jù)用戶的要求立放,、臥放方式進行安裝,。
6)長壽設計:采用耐腐蝕結(jié)構(gòu)的重型鉛鈣合金極板,保證了電池的浮充壽命,。
如果新能源汽車報廢,,動力蓄電池如何回收處理?報廢新能源汽車上的動力蓄電池由報廢汽車回收拆解企業(yè)負責拆卸,,拆卸下來的動力蓄電池包應交售給回收服務網(wǎng)點或綜合利用企業(yè),。新能源汽車應完整報廢,動力蓄電池缺失的,,新能源汽車所有人應當出具電池已被回收利用的相關(guān)證明,,并對其真實性負責。
落實生產(chǎn)企業(yè)主體責任,,關(guān)鍵在于不能讓制度成為紙老虎,、稻草人。試點方案明確提出,,三地將建立企業(yè)落實回收主體責任的情況與誠信體系掛鉤的機制,,并考慮對嚴重失信企業(yè)實施跨部門聯(lián)合懲戒。
梯次利用
加快電池殘值評估技術(shù)研發(fā)
據(jù)了解,,動力電池平均使用年限為5—8年,,其性能隨著充電次數(shù)的增加而衰減,當電池容量衰減額定容量的80%以下時,,該動力電池不再適用于電動汽車,,但進入回收流程后不一定馬上進行報廢處理,還可以進行梯次利用于儲能和備電等領(lǐng)域,,延長動力蓄電池的生命周期,,降低動力蓄電池使用成本。