T-POWER蓄電池NP100-12 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

T-POWER蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域:
1.多用途的 2.不間斷電源
3.電子能源系統(tǒng) 4.緊急備用電源
5.緊急燈 6.鐵路信號(hào)
7.航空信號(hào) 8.安防系統(tǒng)
9.電子器械與裝備 10.通話系統(tǒng)電源
11.直流電源 12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

T-POWER蓄電池NP100-12 12V100AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
蓄電池特點(diǎn):
1.維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí),,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少,。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用,。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,,防止電池的破裂。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在小,。
5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,,所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池。
6.內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小,,大電流放電特性好
目前動(dòng)力電池水平背景下,,發(fā)展大型純電動(dòng)公交車不“增程”是不可能的
王子冬主任、楊裕生院士,、郭孔輝院士代表層面,,發(fā)表了性的觀點(diǎn),總結(jié)到一點(diǎn),,用目前的動(dòng)力電池發(fā)展大型公交車是繞不過“增程”階段的,。我國(guó)客車企業(yè)要“彎”道超車,這個(gè)“彎”的落腳點(diǎn),,就是如何在“增程”上下功夫,。具體介紹如下:
1)個(gè)“增程”方案是內(nèi)燃機(jī)增程器,沒有創(chuàng)新點(diǎn),,是初級(jí)技術(shù)的集成,,但是直接體現(xiàn)了增程思想。其基本原理是將原來內(nèi)燃機(jī)引擎功能,直接變成發(fā)電機(jī)的動(dòng)力了,,即內(nèi)燃機(jī)由過去發(fā)動(dòng)機(jī)變成增程器,,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、發(fā)電效率低,,沒有解決環(huán)保問題,。
2)第二個(gè)“增程”方案是在個(gè)方案上增加了“插電”(可以外接電源補(bǔ)充)的功能。這個(gè)方案是對(duì)個(gè)方案提升,,實(shí)際情況是節(jié)油了,。技術(shù)亮點(diǎn)是可以外接電源補(bǔ)充,減少用油量,,有了環(huán)保特性,,同時(shí)“增程”效果明顯。由于不插電使用更便利,,沒有人去主動(dòng)找“插”電的麻煩,。后是不是有環(huán)保、節(jié)能的實(shí)際效果,?