T-POWER蓄電池NP55-12 12V55AH價(jià)格及參數(shù)

T-POWER蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),,當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過安全閥的自動(dòng)開啟,,泄掉壓力,,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達(dá)不到燃爆濃度,,防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,,氣體密封復(fù)合效率超過95%,,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池?zé)o異常,。

T-POWER蓄電池NP55-12 12V55AH價(jià)格及參數(shù)
T-POWER蓄電池介紹;
· 重量,、體積比能量高,,內(nèi)阻小,輸出功率高
· 自放電小,,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 特配方,,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制,,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠,,使用方便,安全防爆
示范運(yùn)行與推廣應(yīng)用的區(qū)別及聯(lián)系
產(chǎn)階段是產(chǎn)品研究開發(fā),第二個(gè)階段是示范運(yùn)行,,第三個(gè)階段是推廣應(yīng)用,。如純電動(dòng)公交車已經(jīng)是推廣應(yīng)用的產(chǎn)品,隨著推廣應(yīng)用的廣度和深度的推進(jìn),,產(chǎn)品要進(jìn)一步優(yōu)化,,則標(biāo)志產(chǎn)業(yè)化得以實(shí)現(xiàn)。
我國新能源公交車推進(jìn)分為3個(gè)階段,,一是混合動(dòng)力客車,,第二個(gè)階段是純電池動(dòng)力客車,第三個(gè)階段是燃料電池客車,。前一步是后一步的基礎(chǔ),,后一步是前一步的延伸。按前面推廣情況來看,,產(chǎn)品研究開發(fā)到示范運(yùn)行,、在到推廣應(yīng)用,基本要10年左右,。
燃料電池公交客車在一些關(guān)鍵技術(shù)上還沒有取得重大突破,,要進(jìn)行產(chǎn)品研究與開發(fā),為產(chǎn)品的“示范運(yùn)行”打基礎(chǔ),、做好鋪墊,,產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)路線的研究尤為重要,研究成果的高低,,基本上決定產(chǎn)品開發(fā)后成功與否,。