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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-07 17:35:35瀏覽次數(shù)：240
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 407*173*240mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
戴思特蓄電池6-GFM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
戴思特蓄電池都會(huì)有自放電現(xiàn)象，假如*放置不用,，會(huì)使能量損失掉,，因而需定時(shí)進(jìn)行充放電。工程人員能夠經(jīng)過丈量電池開路電壓來判別電池的好壞,，以12V電池為例,，若開路電壓高于12.5V，則表明電池儲(chǔ)能還有80%以上,，若開路電壓低于12.5V,，則應(yīng)該馬上進(jìn)行彌補(bǔ)充電，若開路電壓低于12V,，則表明電池存儲(chǔ)電能不到20%,，電池有不勝運(yùn)用之虞。
意有哪些,。
不要打破電池,，電池電解液具有強(qiáng)烈的腐蝕性，對(duì)皮膚和衣物有腐蝕作用,。
不要使電池短路,，電池短路時(shí)，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞,、電池發(fā)熱,、發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。
不要把電池投入火中,，投入火中會(huì)引起電池爆破,。
不得摧毀電池，摧毀電池會(huì)使電池的安全結(jié)構(gòu)受損壞。
避免電池正負(fù)極反接,，正負(fù)極反接會(huì)使電池爆破,。
不要使電池過充電，并避免過大的電流放電,。
不要損壞電池密封結(jié)構(gòu),，電池密封結(jié)構(gòu)受到損壞后，會(huì)引起電池漏液,、火災(zāi)乃爆破,。
不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中進(jìn)行充電，以免引起電池爆破,。
戴思特蓄電池6-GFM-120 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
戴思特蓄電池具有以下特點(diǎn):
吸液技術(shù)：GNB采用玻璃綿吸液技術(shù)令電解液不流動(dòng),，選用多微孔，內(nèi)阻低和彈性強(qiáng)的玻璃綿,，令電池體內(nèi)氣體符合率>99%,；
安全閥：GNB大型電池的開閥壓是6psi(41.3kpa)，而中小型電池是3psi,，是同類之中蕞高,，開壓頻率低，減少水分流失,，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于3-6psi,，在此壓力下氣體復(fù)合效率蕞高；
聚丙烯外殼：聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（PVC）及ABS/SAN塑料低四倍以上,，把水份流失量減 少,；
四價(jià)鹽基化成：用長(zhǎng)時(shí)間高溫和濕度化成極板，化成后極板活性物料的結(jié)晶體特大而且硬度高,，因此不容易脫落,，電池會(huì)更加耐用，結(jié)晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料,，使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，增強(qiáng)放電性能和充放電循環(huán)性能；
組裝后化成：GNB采用的是組裝后化成方法,，先把極板組裝成電池，灌電解液后充電化成,，然后立測(cè)試每只單體電池的電壓和電容量,，此方法化成減少人手接觸極板的次數(shù)，減低極板被損毀,、污染及氧化的機(jī)會(huì),；
防止?jié)B漏措施：GNB采用——外殼和蓋的焊接，氬弧焊接極板，“重量”灌電解液,，氬氣測(cè)泄漏,，等措施；
MFX合金正極板：與一般鉛鈣合金比較,，GNB充電時(shí)氣體產(chǎn)生量較少,，極深度放電后復(fù)原性好，充放電循環(huán)次數(shù)達(dá)1250次,，抗腐蝕力特強(qiáng),；
電池散熱效率高：GNB把電池單體放進(jìn)鋼殼內(nèi)，散熱效率比塑料高16倍
4月8日,，國家*發(fā)布了關(guān)于就《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本,，征求意見稿）》公開征求意見的公告。
據(jù)了解,，《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本,，征求意見稿）》由鼓勵(lì)類、限制類,、淘汰類三個(gè)類別組成,。鼓勵(lì)類主要是對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有重要促進(jìn)作用，有利于滿足人民美好生活需要和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù),、裝備,、產(chǎn)品、行業(yè),。限制類主要是工藝技術(shù)落后,，不符合行業(yè)準(zhǔn)入條件和有關(guān)規(guī)定，禁止新建擴(kuò)建和需要督促改造的生產(chǎn)能力,、工藝技術(shù),、裝備及產(chǎn)品。淘汰類主要是不符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,，不具備安全生產(chǎn)條件,，嚴(yán)重浪費(fèi)資源、污染環(huán)境,，需要淘汰的落后工藝,、技術(shù)、裝備及產(chǎn)品,。
需要說明的是,，對(duì)不屬于鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類,，且符合國家有關(guān)法律,、法規(guī)和政策規(guī)定的，為允許類。允許類不列入目錄,。
其中,，鼓勵(lì)類涉及氫能及燃料電池，具體條款如下：
五,、新能源
第14條：高效制氫,、運(yùn)氫及高密度儲(chǔ)氫技術(shù)開發(fā)應(yīng)用及設(shè)備制造，加氫站
十六,、汽車
第5條：新能源汽車關(guān)鍵零部件：燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（質(zhì)量比功率≥350W／kg）,、燃料電池堆（體積比功率≥3kW／L）、膜電極（鉑用量≤0．3g／kW）,、質(zhì)子交換膜（質(zhì)子電導(dǎo)率≥0．08S／cm）,、雙極板（金屬雙極板厚度≤1．2mm，其他雙極板厚度≤1．6mm）,、低鉑催化劑,、碳紙（電阻率≤3mΩ·cm）、空氣壓縮機(jī),、氫氣循環(huán)泵,、氫氣引射器、增濕器,、燃料電池控制系統(tǒng),、升壓 DC／DC、70MPa氫瓶,、車載氫氣濃度傳感器
十七,、船舶
第15條：純電動(dòng)和天然氣船舶；替代燃料,、混合動(dòng)力,、純電動(dòng)、燃料電池等機(jī)動(dòng)車船技術(shù),；混合動(dòng)力,、插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配
十九,、輕工
第16條：鋰二硫化鐵,、鋰亞硫酰氯等新型鋰原電池；鋰離子電池,、氫鎳電池,、新型結(jié)構(gòu)（雙極性、卷繞式,、管式等）密封鉛蓄電池、 鉛碳電池、超級(jí)電池,、燃料電池等新型電池和超級(jí)電容器
此外,，十九、輕工里還提到了鋰離子電池和鉛蓄電池,，具體如下：
十九,、輕工
第17條：鋰離子電池用三元和多元、磷酸鐵鋰等正極材料,、中間相炭微球和硅碳等負(fù)極材料,、單層與三層復(fù)合鋰離子電池隔膜、氟代碳酸乙烯酯（FEC）等電解質(zhì)與添加劑,；廢舊鉛蓄電池,、鋰離子電池資源化無害化回收，年回收能力5萬噸以上再生鉛工藝裝備系統(tǒng)制造
第18條：鉛蓄電池全自動(dòng),、智能化裝配流水線,；鋰離子電池自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)成套制造裝備,；堿性鋅錳電池600只／分鐘以上自動(dòng)化,、智能化生產(chǎn)成套制造裝備
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