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更新時(shí)間：2020-05-07 13:49:05瀏覽次數(shù)：358
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 230*140*215mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
力源蓄電池LY12500 12V50AH尺寸及規(guī)格
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；
◆ 自放電小,； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠，使用方便,； ● 電子儀器儀表,；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；
◆ 特配方,，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液,，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合標(biāo)準(zhǔn)?！ ?nbsp;*自行車,、紅綠警示燈等。
力源蓄電池LY12500 12V50AH尺寸及規(guī)格
【安裝使用與維護(hù)】
◎電池的聯(lián)接：
實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用,；
實(shí)際電壓相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用,；
聯(lián)結(jié)部位要緊密，防止火花產(chǎn)生,，接觸不良,，用蘇打水清洗接觸面。
正負(fù)極不得接反或短路,。
◎電池充電：
浮充（限制電壓,，控制電流）使用：充電電壓13.56-13.8V，
大電流不得大于1.75A,；25℃時(shí),，電池浮充電流整到小
于2mA/AH；
循環(huán)使用（充飽即停,，放完電即充）：充電電壓14.1-14.7V/,，
大電流不大于2.1A；
注意：電池不可在密閉或高溫環(huán)境中使用,，遠(yuǎn)離火源,！
注：當(dāng)環(huán)境溫度低于20℃或高于30℃時(shí)，需對(duì)電池充電電壓進(jìn)行調(diào)
整,，標(biāo)準(zhǔn)為18mV/℃,。
◎保存：
電池合存放于低溫、干燥,、通風(fēng),、潔凈的環(huán)境中，充飽電存放
蓄電池系列產(chǎn)品特性：
槽式化成保證電池達(dá)到*容量,并使電池均衡性達(dá)到化,。
高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu),，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出,，提高了產(chǎn)品的可靠性,。
安全可靠，內(nèi)置國(guó)內(nèi)防爆慮酸片安全閥，具有精確的開閉閥壓力及防爆,、過(guò)濾酸霧功能,，一旦過(guò)充，可釋放出多余氣體,，不會(huì)使電池脹裂,、酸霧逸出。
采用超純?cè)o材料和添加劑,、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好,、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn),。
采用的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝,、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能,。
隨著氣候環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)峻以及人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高,，各國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)二氧化碳的排放標(biāo)準(zhǔn)及燃油經(jīng)濟(jì)性提出了更嚴(yán)格的要求。根據(jù)我國(guó)第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施要求,，2020年國(guó)產(chǎn)乘用車平均油耗需降5L/100km,。對(duì)此，可有效節(jié)省5%油耗的“自動(dòng)啟停”技術(shù)逐步成為乘用車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,。
2018年,，進(jìn)口車的啟停技術(shù)應(yīng)用標(biāo)配率已達(dá)到81.36%，國(guó)產(chǎn)(合資)車型的啟停技術(shù)應(yīng)用標(biāo)配率也達(dá)到79.53%,。一些走在前面的汽車廠商,，如上海通用,，2017年出廠的新車,，無(wú)論級(jí)別大小，幾乎全部搭載了自動(dòng)啟停系統(tǒng),。作為啟停動(dòng)力系統(tǒng)核心的AGM啟停電池也正受到大眾的關(guān)注,。
啟停系統(tǒng)節(jié)能減耗 電池品質(zhì)要求高
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指車輛在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(如等紅燈)熄火，需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候,，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng),，英文叫做START&STOP，簡(jiǎn)稱STT,。據(jù)NEDC(歐洲續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))循環(huán)測(cè)試,，配有啟停系統(tǒng)的汽車，能節(jié)油4%-5%，在擁堵路段中可節(jié)油15%,。另?yè)?jù)美國(guó)通用公司等機(jī)構(gòu)測(cè)試,，實(shí)際使用情況下節(jié)油率可達(dá)到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放,。
面對(duì)城市較為普遍的堵車現(xiàn)象,，自動(dòng)啟停技術(shù)能夠更好地促進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)保。但是啟停系統(tǒng)的頻繁啟動(dòng),，大大加劇了蓄電池的用電負(fù)荷和損耗,。因此，在啟停電池的選擇上,，對(duì)品質(zhì)和壽命的要求,，將更加嚴(yán)苛。
駱駝AGM啟停電池 高性能品質(zhì)
AGM電池(可吸收式玻璃纖維網(wǎng)蓄電池)是主要應(yīng)用在帶有啟停系統(tǒng)汽車上的啟停電池,。與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比,AGM電池能更好地解決發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)的壓力,以及車用電池上不斷增長(zhǎng)的電力負(fù)荷,其深度放電性能好,允許短時(shí)間頻繁的電池放電,，適用于START-STOP(起-停)系統(tǒng)中的豪華車型。
駱駝AGM啟停電池采用的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品工藝,，在啟停性能,、節(jié)能減耗、使用壽命及安全設(shè)計(jì)等方面,，有更,、貼心的用戶體驗(yàn)。極板配方及合理固化工藝的應(yīng)用,，讓駱駝AGM啟停電池?fù)碛?倍于普通蓄電池的深循環(huán)壽命,，即使堵車時(shí)頻繁啟停，依然電力十足,。
駱駝AGM啟停電池使用新型環(huán)保材料,，自放電率低，可降低汽車燃油消耗5%,、減少碳排放量5%以上;迷宮式排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)和高吸液量,、高回彈性AGM隔板的采用，使電池的耐高溫性能和抗震性能得到進(jìn)一步強(qiáng)化提升,，從而讓電池壽命更長(zhǎng)更耐用,。駱駝AGM啟停電池增加提手設(shè)計(jì)，安全方便,，外殼使用環(huán)保材料,，更易于回收利用。
壽命長(zhǎng)是硬道理 駱駝受推崇
作為亞洲大的汽車起動(dòng)電池制造商,，無(wú)論是普通鉛酸電池還是AGM啟停電池,，駱駝股份皆走在*,。據(jù)駱駝股份年報(bào)數(shù)據(jù)，2018年駱駝蓄電池產(chǎn)能,、銷量,、*連續(xù)三年。
在啟停電池領(lǐng)域,，駱駝股份以其核心技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì),，已與數(shù)十家整車廠簽訂了定點(diǎn)開發(fā)協(xié)議。在消費(fèi)者端,，駱駝AGM啟停電池,，以其高性能、高品質(zhì),、壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品特質(zhì),，現(xiàn)已成為寶馬、奔馳,、奧迪,、路虎等眾多市場(chǎng)主流豪華車車主的共同選擇。
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