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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-05-06 16:09:43瀏覽次數(shù)：349
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 180*77*167mm |
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| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機備用電源 |
西力蓄電池NP12-20 12V20AH參數(shù)及規(guī)格
應(yīng)用領(lǐng)域
1,、通訊：汽車電話、手提式無線電發(fā)報機,、手提式終端機,。
2、動力：電動工具,、玩具,、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人,。
3,、信號系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng),、安防系統(tǒng),。
4、EPS和UPS系統(tǒng),。
5,、其他便攜式設(shè)備或便攜工具電源。
西力蓄電池NP12-20 12V20AH參數(shù)及規(guī)格
西力蓄電池SH系列閥控密封鉛酸蓄電池,，是西力選用今世技能開發(fā)的產(chǎn)品,，產(chǎn)品契合國家*YD/T799-2010規(guī)范、日本JISC8704-2:1999規(guī)范及IEC60896-2,，2004規(guī)范,，其各項性能指標均達到國內(nèi)水平，在國內(nèi)享有聲譽,。該產(chǎn)品可廣泛運用于電信,、移動、聯(lián)通,、鐵道,、船只等各種通訊、信號系統(tǒng)的備用電源，電力系統(tǒng),、核電站的備用電源,，太陽能,、風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng),，以及UPS、應(yīng)急照明等備用電源,。
西力蓄電池用于 電信,、移動、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機場等各種通訊、信號系統(tǒng)備用電源,；
電壓（Ｖ）
開路電壓,，望文生義，即電池外部不接任何負載或電源,，丈量電池正負極之間的電位差,，即為電池的開路電壓。作業(yè)電壓,，與開路電壓相對應(yīng),，即電池外接上負載或電源，有電流流過電池,，丈量所得的正負極之間的電位差,。
蓄電池產(chǎn)品特性:
高功率放電性能好
選用了內(nèi)阻值很小的極板和玻纖隔板，并且裝置較緊,，使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度規(guī)模內(nèi)進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
密封安全,、裝置簡略
電池內(nèi)沒有活動的電液，電池立式,、側(cè)臥裝置運用均可,，無電液滲漏之患，并且在正常充電進程中電池不會發(fā)作酸霧,。因而可將電池裝置在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房，下降工程造價,。
免補水,、保護簡略
選用特別規(guī)劃克服了電池在充電進程中電解失水的現(xiàn)象，電池在運用進程中電液體積和比重幾乎沒有改變，因而電池在運用壽數(shù)期間*無需補水,，保護簡略
因為電池內(nèi)阻的存在,，放電狀況時（外接負載），作業(yè)電壓低于開路電壓,，充電時（外接電源）的作業(yè)電壓高于開路電壓,。
運用壽數(shù)長
選用了耐腐性杰出的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽數(shù)可達10年以上,。
裝置運用方便
電池出廠時現(xiàn)已*充電，用戶拿到電池后即可裝置投入運用,。
*：關(guān)于“廢舊動力電池回收”
1月2日,，*公布了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》(以下簡稱“《規(guī)范條件》”)和《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（2019年本）》(以下簡稱“《辦法》”)。
此舉為了應(yīng)對即將到來的新能源汽車動力電池淘汰潮,，引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,，并確保動力電池實現(xiàn)安全有效地回收。
此次修訂在“資源綜合利用及能耗”一項中增加了“保障不可利用殘余物的環(huán)保處置”的內(nèi)容,，進一步完善了環(huán)保方面的要求,；其次“環(huán)境保護要求企業(yè)應(yīng)按照《污染源自動監(jiān)控管理辦法》《排污單位自行監(jiān)測技術(shù)指南總則》等有關(guān)要求實施廢水及廢氣的在線監(jiān)測”，提供了更加具體詳細的執(zhí)行參考和相關(guān)標準,；再者,，對于“產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育”方面，征求意見稿中要求企業(yè)“應(yīng)當”設(shè)立專門的質(zhì)量管理部門和配備專職質(zhì)量管理人員,、建立完整的信息化生產(chǎn)過程管理體系以及建立職業(yè)教育培訓(xùn)管理制度及職工教育檔案,，此次發(fā)布的《規(guī)范條件》中將“應(yīng)當”全部改為“鼓勵”；
據(jù)統(tǒng)計,，預(yù)計今年動力電池將進入規(guī)?；艘垭A段，累計將超過20萬噸（24.6GWh）,，如果按70%可用于梯次利用計算,，大約有累計6萬噸電池需要報廢處理。此次《規(guī)范條件》和《辦法》的發(fā)布,，是旨在讓動力電池回收體系更加完善安全,。
*：關(guān)于“鋰電池行業(yè)規(guī)范”
為加強鋰電行業(yè)管理，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展；*根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策,，按照優(yōu)化布局,、規(guī)范秩序、保障質(zhì)量、安全管理,、推動創(chuàng)新,、分類指導(dǎo)的原則，制定的《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》（簡稱“《規(guī)范條件》”）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》正式施行,。同時《規(guī)范條件》還說明,，會嚴格控制新上單純擴大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池（含配套）項目,，將定期公布符合條件的企業(yè)名單,。
1月3日，《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第四批)已公布,。寧波維科電池有限公司(消費型電池)、山東威能環(huán)保電源科技股份有限公司(儲能型電池),、湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司(消費型電池),、珠海冠宇電池有限公司(消費型電池)、路華能源科技(保山)有限公司(消費型,、儲能型電池)入圍,。
*：關(guān)于“免征車船稅”
1月21日，*發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄（第十三批）》,，截止目前,，13批目錄中共計138款燃料電池商用車上榜，其中城市客車占據(jù)88款,，其中74款為燃料電池城市客車,。上海申龍客車上榜車型多，為17款,；其次為東風(fēng)汽車（13款）,、中通客車（13款）、鄭州宇通（12款）,、北汽福田（9款）,。其中，免征車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車,、插電式（含增程式）混合動力汽車,、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,，對其不征車船稅,。
海南省*：新建住宅小區(qū)今年*建充電設(shè)施
1月9日訊，在海南省六屆人大二次會議上,，海南省人大代表符明全提出《關(guān)于加快推進新能源汽車充電及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議》(以下簡稱《建議》),。《建議》指出，海南充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴重滯后,，遠遠跟不上新能源汽車發(fā)展的需要,，形不成駕駛新能源汽車所需的便利環(huán)境。海南省*于2019年7月對此進行了回復(fù),。
海南省*答復(fù)稱,，《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019-2030)》對不同場所配置充電基礎(chǔ)設(shè)施的原則均提出明確要求。例如,，在住宅小區(qū)方面,，要求新建住宅小區(qū)2020年*建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝充電接口條件。單位內(nèi)部停車場方面,，要求*,、公共機構(gòu)、企事業(yè)單位,、學(xué)校,、寫字樓、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場資源,，按不低于25%的比例規(guī)劃建設(shè)電動汽車停車位和充電基礎(chǔ)設(shè)施,，鼓勵向社會公眾錯峰開放。
重慶：關(guān)于“汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見”
近日,，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會印發(fā)《重慶市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》（渝經(jīng)信發(fā)〔2020〕1號）（下稱《意見》）,，提出把發(fā)展汽車電子作為推動重慶市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的工程，努力打造具有影響力的汽車電子產(chǎn)業(yè)高地,。
《意見》提出,，到2022年，汽車電子生產(chǎn)制造能力顯著提升,，新能源汽車“大小三電”等核心零部件本地化配套率達到60%,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)終端系統(tǒng)本地化配套率達到30%,，力爭培育和引進汽車電子重點企業(yè)20家以上,，全市汽車電子產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入超過400億元的發(fā)展目標。到2025年,，力爭全市汽車電子產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)銷售收入超過800億元,。《意見》明確了三大發(fā)展重點,，重慶市將圍繞新能源汽車電子,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子及其它汽車電子領(lǐng)域，重點推動新能源汽車“大小三電”,、燃料電池電堆及核心零部件等新能源汽車核心配套發(fā)展,，以及輔助駕駛,、自動駕駛系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng),、車載操作系統(tǒng),、算法軟件等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心配套發(fā)展。并結(jié)合全市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和各工業(yè)園區(qū)特點,，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,，構(gòu)建三類汽車電子產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展區(qū)。
安徽*：關(guān)于“兩部制電價”政策
安徽*發(fā)布《關(guān)于落實兩部制電價政策降低企業(yè)用電成本的通知》,，通知指出,，執(zhí)行兩部制電價的電動汽車集中式充電設(shè)施用電免收基本電費2025年底，港口岸電運營商執(zhí)行工商業(yè)單一電價,、不收基本電費,。
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