梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-55 12V55AH技術(shù)參數(shù)

§ *的密封型免維護(hù)設(shè)計
§ 設(shè)計壽命長達(dá)10年
§ 迎合了高頻率,,深程度放電的需要,地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
§ 浸泡式極板化成(特的FTF極板化成工藝)
§ 分析純硫酸電解液
§ 電解液不分層,,無需均衡充電
§ 無腐蝕氣體泄漏
§ 閥控式大開啟壓力為5Psi(1Psi≈7KPA)
§ 任意方向放置使用
§ 電池外殼及蓋采用ABS材料
§ 強化阻燃材料(UL94V-0級)可供用戶選用
§ 自放電低
§ 通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證§ 符合IEC896-2,,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)

梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-55 12V55AH技術(shù)參數(shù)
梅蘭日蘭蓄電池銷量全國聯(lián)保
環(huán)保部日前宣布,,將2014年世界環(huán)境日中國主題為“同呼吸 共奮斗”,,旨在推進(jìn)以防治PM2.5為重點的大氣污染防治工作;倡導(dǎo)全社會群策群力,,共同行動,,積極參與到防治大氣污染的行動中來。
從環(huán)保部發(fā)布的一季度空氣質(zhì)量狀況顯示,,今年1-3月份,,中國74個城市總體達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為44.4%,要污染物為PM2.5,、PM10,,其中PM2.5平均超標(biāo)率為49.1%,PM10平均超標(biāo)率為33.6%,。環(huán)保部門表示,,除了天氣原因以外,此次重污染根本原因還是污染物排放大,,其中,,日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)以及汽車尾氣等帶來的污染物,,是造成城市空氣污染的主要原因,。在我國大力發(fā)展信息化建設(shè)的今天,數(shù)據(jù)中心成為城市能耗“大戶”,,在IT總能耗中,,數(shù)據(jù)中心就占到了40%。隨著產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,,數(shù)據(jù)中心的節(jié)能減排不僅關(guān)乎經(jīng)濟(jì)效益,,更關(guān)乎社會效益。
如何衡量數(shù)據(jù)中心能耗
能源使用效能值(PUE)是*的衡量數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排的一個重要指標(biāo),。據(jù)的報道,,國外的數(shù)據(jù)中心的PUE值可以達(dá)到1.06,,而我們國家IDC的PUE平均值則在2.5以上,這意味著IT設(shè)備每耗一度電,,就有多達(dá)1.5度電被數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施所消耗,,這一現(xiàn)象在中小規(guī)模數(shù)據(jù)中心中更為嚴(yán)重,通常其PUE的測量值普遍在3左右,。這表明有大量的電能被消耗在供電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施上,,而用于IT設(shè)備中的電能僅為總耗電的33%,。
對于影響數(shù)據(jù)中心PUE值的供電、制冷兩大基礎(chǔ)設(shè)施而言,,供電系統(tǒng)的能效是問題的根本,,因為供電系統(tǒng)的低效加劇了制冷系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),雙倍地導(dǎo)致了PUE指標(biāo)的攀升,。而數(shù)據(jù)中心所有營運負(fù)載幾乎都是通過UPS電源來供電的,,因此如何進(jìn)一步挖掘UPS系統(tǒng)的工作效率,將是快速改善數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)乃整個數(shù)據(jù)中心PUE指標(biāo)的核心途徑,。
鉛酸蓄電池由于其安全穩(wěn)定,、性價比高等優(yōu)點,在電池領(lǐng)域占據(jù)較高的*,,并被廣泛應(yīng)用于汽車啟動,、通信領(lǐng)域、動力電池與儲能電池等領(lǐng)域,。分析認(rèn)為,,鉛酸蓄電池將在行業(yè)不斷升級和下游需求擴(kuò)大雙重驅(qū)動下,保持一定增長幅度,,未來10年內(nèi)鉛酸蓄電池仍將是電池市場的主流,。
壽命問題成短板
從范圍來看,2010年鉛酸蓄電池市場規(guī)模為362億美元,,同比增長8.6%,;預(yù)計2015年,這一市場規(guī)模仍將保持2%-5%的年增長率,。
相對于鎳氫電池和鋰電池來說,,鉛酸蓄電池仍為占有率的儲電裝置產(chǎn)品。其中汽車啟動是主要應(yīng)用市場,,但是增長已經(jīng)趨緩,。電動自行車為增速的市場,目前國內(nèi)約90%的電動自行車使用鉛酸蓄電池,。
從儲能電池市場看,,我國儲能電池主力還是鉛酸電池,,鋰電、液流電池主要處于示范階段,,整體市場規(guī)模達(dá)到60億元,。2012年鉛酸電池在儲能領(lǐng)域的產(chǎn)值達(dá)到53億元,其他電池為7億元,。
鉛酸蓄電池技術(shù)成熟,,成本在所有化學(xué)儲能電池里低,主要的問題是壽命比較短,,特別是深度放電的時候壽命短,,常規(guī)的鉛酸電池壽命約幾百次。
行業(yè)集中度有望提高
賽迪儲能行業(yè)分析師張謙指出,,鉛酸蓄電池的動力應(yīng)用市場需求很大,,儲能也是發(fā)展的一個重要方向。
張謙認(rèn)為,,通信基站的建設(shè)將刺激鉛酸電池的需求,。2012年國內(nèi)通信行業(yè)投資額達(dá)到3600億元,隨著4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),,未來投資額還將繼續(xù)增長,。通信領(lǐng)域是閥控密封式鉛酸蓄電池的主要市場之一,主要用于通信基站和中心機(jī)房的后備電源,,替換周期為3-5年,,總的采購金額約占電信固定資產(chǎn)投資的2%-3%。
有觀點認(rèn)為,,未來電動自行車領(lǐng)域鋰電池將逐漸替代鉛酸電池,。不過,張謙認(rèn)為,,由于鋰電池價格高,,同等規(guī)格電池即便是低的鋰電池價格也在鉛酸電池的兩倍,鋰電池有可能在產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸替代鉛酸電池,,而高性價比將決定鉛酸電池仍是主流,。
目前國內(nèi)鉛酸蓄電池企業(yè)共2000余家,其中產(chǎn)值超過20億元的企業(yè)約10家左右,,超過1億元的企業(yè)約260家,,整個行業(yè)的集中度非常分散,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國,、日本等國家,。隨著環(huán)保部下發(fā)的《關(guān)于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》以及*出臺的《鉛酸電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》的出臺,未來3年將有2/3落后產(chǎn)能被淘汰,,鉛酸蓄電池的廠商將由2000家減少到不會超過300家,,行業(yè)集中度有望得到提高,。