東洋蓄電池6GFM120 12V120AH參數(shù)及規(guī)格


東洋蓄電池6GFM120 12V120AH參數(shù)及規(guī)格
公司是致力于不間斷電源(ups)、工程機(jī)械設(shè)備,、制冷設(shè)備,、電子產(chǎn)品市場(chǎng)推廣與技術(shù)轉(zhuǎn)讓的專(zhuān)業(yè)化公司。做為ups領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化公司,,敏銳的意識(shí)到如何對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行整體保護(hù),。以確保網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性,可用性和容余性已成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代研究的新課題,。公司以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)高可靠性.
本公司提供的技術(shù)服務(wù)包括電話支持及現(xiàn)場(chǎng)支持兩種,,用于協(xié)助用戶設(shè)備故障及時(shí)得到解決,,保證設(shè)備可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行,。
1,、電話支持服務(wù)
A、用戶在維護(hù)過(guò)程中,,出現(xiàn)由于設(shè)備引起的技術(shù)故障,,而導(dǎo)致無(wú)法正常工作,可通過(guò)電話向本公司提出服務(wù)要求,。
B,、維護(hù)工程師組成電話支持小組,以快的時(shí)間響應(yīng)用戶的服務(wù)要求,,回答用戶提出的問(wèn)題,,協(xié)助與指導(dǎo)用戶制定解決的方案。
2,、 現(xiàn)場(chǎng)支持服務(wù)
A,、在電話支持無(wú)法妥善解決問(wèn)題的情況下,我方將在48小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助用戶排除故障,。
B,、對(duì)于在保修期內(nèi)的產(chǎn)品,在保修期內(nèi),,我方將無(wú)償更換由于原材料,、設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品,并在買(mǎi)方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上,,免費(fèi)提供更換服務(wù),,及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題。
C,、對(duì)于保修期滿的產(chǎn)品,,我方仍按買(mǎi)方的要求提供對(duì)任何出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行維修服務(wù),修理不好的產(chǎn)品及時(shí)以優(yōu)惠的價(jià)格更換,。
我們的宗旨:不間斷電源-不間斷的服務(wù),;信譽(yù),客戶上.賺的客戶的信用,!
鄭重承諾“假一罰十”
近年來(lái),,電池市場(chǎng)風(fēng)云突變,曾經(jīng)霸占電池市場(chǎng)好多年的鉛蓄電池,,如今遇到了的挑戰(zhàn)與危機(jī),。隨著新能源經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展和人們生活水平的日益提高,電池行業(yè)的發(fā)展便顯得尤為重要,。鉛蓄電池在不斷進(jìn)行研發(fā)改革的同時(shí),,鋰電池異軍突起,,已經(jīng)開(kāi)始蠶食鉛蓄電池的*。今天小編就來(lái)分析一下“兩軍”戰(zhàn)況,,看看他們到底是一山不容二虎,,還是兼收并蓄齊步走!
市場(chǎng)現(xiàn)狀:鋰電池攻城略地 蓄電池緩慢前行
隨著市場(chǎng)需求的變化,,鉛酸蓄電池的生產(chǎn)方式及工藝不斷完善,,制造水平不斷提升,循環(huán)壽命,、使用安全性和環(huán)保性不斷提高,。但是由于工業(yè)進(jìn)程的加快,鉛蓄電池顯然有些跟不上時(shí)代飛速發(fā)展的步伐,。國(guó)家*公布的數(shù)據(jù)顯示,,2015年1-9月止,累計(jì)中國(guó)鉛蓄電池產(chǎn)量150,,646,,332.22千伏安時(shí),,同比下降10.47%,。從數(shù)據(jù)上就可看出,國(guó)內(nèi)的鉛蓄電池產(chǎn)量是呈明顯的下降態(tài)勢(shì),。那么近幾年頗受看好的鋰電池市場(chǎng)又如何呢,?
近年來(lái),國(guó)內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展已經(jīng)形成一條較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,。通過(guò)性能的優(yōu)勢(shì),,電動(dòng)車(chē)交通市場(chǎng)對(duì)鋰電池的需求呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2014年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)使用鋰離子電池的新品占比在20%左右,,其中中國(guó)的比例稍低,但預(yù)計(jì)到2020年這個(gè)比例會(huì)達(dá)到95%,。
競(jìng)爭(zhēng)格局 :優(yōu)缺并存 不分伯仲
鉛蓄電池之所以能夠在電池市場(chǎng)叱咤風(fēng)云好多年,,自然有他的過(guò)人之處。中國(guó)是*鉛蓄電池大的生產(chǎn)國(guó),。鉛蓄電池因其安全,、便利、合理的價(jià)格等特點(diǎn)得到了市場(chǎng)和廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,。但是其缺點(diǎn)也非常明顯,,在同樣的容量下,其電池重量和體積都要比鋰電池的大很多,。而使用壽命短一直以來(lái)都是鉛蓄電池的一塊硬傷,。再看鋰電池,,雖然近兩年勢(shì)頭蓋過(guò)了蓄電池,但是鋰電池成本比較高,,現(xiàn)在低成本的鉛蓄電池仍然還是主流,。而爭(zhēng)議的莫過(guò)于鋰電池的安全問(wèn)題,就近期而言,,美國(guó)和泰國(guó)先后都拒承載鋰電池平衡車(chē)事件,,就不難看出,鋰電池的發(fā)展已然受阻,。
總體來(lái)說(shuō),,鋰電池產(chǎn)業(yè)的興起加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),催使鉛蓄電池加快發(fā)展進(jìn)程,。在鋰電池被業(yè)界寄予厚望的同時(shí),,鉛蓄電池能否被取尤為可知。