 |
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-04-27 13:19:41瀏覽次數(shù)：518
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,，謝謝!
 |
 |
 |
 |
 |
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 532.4*183.3*209mm |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計算機(jī)備用電源 |
松下蓄電池LC-P12150 12V150AH參數(shù)及規(guī)格
松下蓄電池LC-P12150 12V150AH參數(shù)及規(guī)格
安裝注意事項:
1,、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池,。
2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動與撞擊,。
3,、在安裝過程中要注意緣。
4,、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu),。
5、在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通,。
6,、請不要把不同種類的ups蓄電池混合使用。
7,、不要讓ups蓄電池與有機(jī)溶劑接觸,。
我公司是國內(nèi)外UPS電源產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商。有“沈陽松下（panasonic）,、湯淺蓄電池,，德光陽光蓄電池，山特（SANTAK）蓄電池,，賽特蓄電池,，德國松樹蓄電池，蓄電池”,， 多年來服務(wù)于稅務(wù),、石化、電力,、交通,、郵政、電信,、金融,、證券、學(xué)校、工礦等多個領(lǐng)域,；本公司作為北京蓄電池*羊,，公司秉承著“客戶上、誠實守信,、”的原則,，建立起了高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系,。*為海南陵水黎族自治區(qū)*,、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司,、河北市政路橋公司,、中國移動山東煙臺分公司、民生銀行浙江分行等國內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),，為他們解決了電源方面的服務(wù),。
電動自行車行業(yè)發(fā)展多年，而現(xiàn)用的《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB 17761－1999）中的各項標(biāo)準(zhǔn)已不符合市場實際情況,。2018年5月15日,，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)管理程序，*組織修訂的（GB 17761－2018）《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),，由國家*,、*《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告（2018年第7號）》批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2019年4月15日正式實施,，另2018年5月15日2019年4月14日為過渡期,。在過渡期內(nèi)，鼓勵生產(chǎn)企業(yè)按照《技術(shù)規(guī)范》組織生產(chǎn),，鼓勵銷售企業(yè)銷售符合,。
SMM摘取新規(guī)中的部分規(guī)定與老版比較：
新規(guī)中，明確規(guī)定大整車質(zhì)量（含電池）為不超過55kg,，而據(jù)了解,，當(dāng)前市場上電動自行車整車重量遠(yuǎn)超55kg，部分已超出70kg,。那么新規(guī)實施后，整車重量其實是明增暗降,，同時為了符合輕量化要求,，整車生產(chǎn)企業(yè)或是直接使用重量更輕的鋰電池來替代鉛酸蓄電池，或是使鉛酸電池自身實現(xiàn)“輕量化”,。
而近日,，市場監(jiān)管總局、認(rèn)監(jiān)委發(fā)布電動自行車產(chǎn)品由許可轉(zhuǎn)為實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理安排。根據(jù)安排,，自2019年4月15日起,，電動自行車產(chǎn)品未獲得*的，不得出廠,、銷售,、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。另過渡期自2018年8月1日起2019年4月14日止,。其過渡期終止時間與電動自行車新國標(biāo)為同一天,，這也意味著“3C”認(rèn)證管理也是為了配合新國標(biāo)順利實行的一大助力。
另2017年12月29日,，中華人民共和國*,、中國*聯(lián)合發(fā)布《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池》（GB／T22199－2017），并于2018年7月1日起實施,。
SMM摘取新規(guī)部分規(guī)定與老版比較,，以電動自行車蓄電池48v20Ah為例如下：
據(jù)SMM調(diào)研了解，自今年初,，電動自行車新國標(biāo)草案出臺,，鉛蓄電池企業(yè)陸續(xù)就新國標(biāo)，開始對鉛酸蓄電池開展“輕量化”技改,。其中,，少數(shù)企業(yè)已于5－6月完成技改試驗，并于7月份隨《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池》（GB／T22199－2017）實施,，正式向市場批量銷售“減重”后的電池,。另據(jù)鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)反映，完成電池“減重”技改后,，當(dāng)月原材料中用鉛量較技改前下降約5％,。
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
