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松下蓄電池LC-P1238 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-04-27 11:40:36瀏覽次數(shù):427

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 197*165*175mm
貨號(hào) 見詳情 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,電氣
主要用途 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源
松下蓄電池LC-P1238 12V38AH規(guī)格及參數(shù)
產(chǎn)品詳情
類型:鉛酸蓄電池 是否可充電:可充電 形狀:方形
放電倍率:高倍率 荷電狀態(tài):免維護(hù)蓄電池 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu):閥控式密閉蓄電池
加工定制:否 電壓:12V
適用范圍:ups蓄電池

詳細(xì)介紹

松下蓄電池LC-P1238 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

松下蓄電池LC-P1238 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

我公司是國(guó)內(nèi)外UPS電源產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商。有“沈陽松下(panasonic),、湯淺蓄電池,,德光陽光蓄電池,山特(SANTAK)蓄電池,,賽特蓄電池,,德國(guó)松樹蓄電池,,蓄電池”, 多年來服務(wù)于稅務(wù),、石化,、電力、交通,、郵政,、電信、金融,、證券,、學(xué)校、工礦等多個(gè)領(lǐng)域,;本公司作為北京蓄電池*羊,,公司秉承著“客戶上、誠(chéng)實(shí)守信,、”的原則,,建立起了高品質(zhì)、規(guī)范的客戶服務(wù)體系,。*為海南陵水黎族自治區(qū)*,、浙江鎮(zhèn)海石化集團(tuán)、北京電力公司,、河北市政路橋公司,、中國(guó)移動(dòng)山東煙臺(tái)分公司、民生銀行浙江分行等國(guó)內(nèi)企業(yè)服務(wù)服務(wù),,為他們解決了電源方面的服務(wù),。

安裝注意事項(xiàng):

  1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池,。

  2,、不要在ups蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊。

  3,、在安裝過程中要注意緣,。

  4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu),。

  5,、在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。

  6,、請(qǐng)不要把不同種類的ups蓄電池混合使用,。

  7,、不要讓ups蓄電池與有機(jī)溶劑接觸,。

 

《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施,。這標(biāo)志著新能源汽車動(dòng)力蓄電池開始接受國(guó)家監(jiān)管,并且致力于保證新能源汽車行業(yè)的有序,、綠色發(fā)展,。據(jù)悉,在新能源汽車動(dòng)力蓄電池退役潮到來前,,相關(guān)部門已經(jīng)從頂層開始了動(dòng)力蓄電池的溯源體系建設(shè),。

目前來看,業(yè)內(nèi)對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用的市場(chǎng)前景頗為看好,,并且認(rèn)為將在消解動(dòng)力蓄電池帶來的污染問題的同時(shí),,也將帶來不菲的市場(chǎng)效益。

應(yīng)該說,,市場(chǎng)化消解退役的動(dòng)力蓄電池,,是一個(gè)重要的渠道,但是筆者以為,,鑒于動(dòng)力蓄電池的特殊性,,尚不能過度依賴市場(chǎng)化,這是因?yàn)椋阂环矫?,?dòng)力蓄電池回收不同于一般性的生活垃圾的再生利用,,過程相對(duì)復(fù)雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求較高,,需要一定的資金,、科技投入,有多少企業(yè)愿意和有實(shí)力承攬這一業(yè)務(wù),,不能靠估計(jì),,而是要靠市場(chǎng)檢驗(yàn)。

另一方面,,處理報(bào)廢動(dòng)力蓄電池也是一項(xiàng)新技術(shù),、新行業(yè),市場(chǎng)化運(yùn)作不等于敞開大門,,隨便進(jìn)入,。在起步階段就應(yīng)當(dāng)達(dá)到門檻高、標(biāo)準(zhǔn)高,、水平高的要求,,因?yàn)閯?dòng)力蓄電池一旦處理不當(dāng),就會(huì)造成二次污染,,給環(huán)境帶來的危害更大,。此外,在市場(chǎng)化運(yùn)行當(dāng)中,參與企業(yè)總是要追求“效益”的,,沒有哪個(gè)企業(yè)愿意去做賠本賺吆喝的買賣,,一旦出現(xiàn)有的企業(yè)感覺費(fèi)力不討好,以及沒有多少企業(yè)愿意承擔(dān)此類業(yè)務(wù)的情況,,市場(chǎng)化運(yùn)作“失靈”了該怎么辦,?此時(shí),就需要管理部門留有一定的“后手”進(jìn)行“補(bǔ)臺(tái)”,,而這個(gè)“后手”和“補(bǔ)臺(tái)”就是政策扶持和強(qiáng)制執(zhí)行,,包括出臺(tái)一些優(yōu)惠政策,強(qiáng)制推行動(dòng)力蓄電池的報(bào)廢工作,,防止一些小作坊趁火打劫,,搞“修修補(bǔ)補(bǔ)又3年”的把戲,讓已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池改頭換面再次流入市場(chǎng),。

其實(shí),,市場(chǎng)化不是一個(gè)“筐”,什么都可以往里面裝,。對(duì)于類似新能源汽車動(dòng)力蓄電池這樣的東西,,不能隨便亂扔,也不能隨便拆解,,尤其是面對(duì)未來20萬噸的動(dòng)力蓄電池報(bào)廢量,,需要盡快建立科學(xué)、規(guī)范,、法治的監(jiān)管平臺(tái),,需要采取“政策+市場(chǎng)”相結(jié)合的辦法,引導(dǎo),、規(guī)范,、監(jiān)督市場(chǎng)運(yùn)作,不能都交給市場(chǎng),,要把防止動(dòng)力蓄電池可能造成的二次污染擺在位的位置,,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范化操作要求,既把市場(chǎng)做活,,又防止亂象叢生,。

 

 

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