供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號 | 1324542185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
ROCKET蓄電池SMF54519原裝批發(fā)
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-07-09 14:49:51瀏覽次數(shù):144
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號 | 1324542185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動玩具,應(yīng)急燈,電動工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
ROCKET蓄電池SMF54519原裝批發(fā)
ROCKET蓄電池SMF54519原裝批發(fā)
服務(wù),,為您提供安全可靠的電源解決方案,。
UPS電源系統(tǒng)的電池是在市電停電時(shí),,能夠?yàn)樨?fù)載不間斷電源,并保證一定的后備時(shí)間供電的直流能源,。同時(shí)具有在市電電壓和頻率變化以及負(fù)載跳變波動時(shí),,給UPS提供直流電能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS電源系統(tǒng)故障中有40%-50%是電池故障引起的,。造成電池故障的原因有:
1)電池選擇與配置,。依據(jù)電池后備時(shí)間選擇,如電池節(jié)數(shù),,電池組數(shù),,安時(shí)數(shù)等。
2)電池的充放電次數(shù),。放電結(jié)束后電池應(yīng)及時(shí)充電,,否則會在電池極板上附著絕緣物體硫酸鹽增大電池內(nèi)阻,影響電池使用壽命,。另外電池的浮充和均充電壓會影響電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水,,腐蝕電池極板,將減低電池容量,。
3)電池的使用環(huán)境溫度,。電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則,電池環(huán)境溫度在攝氏25度,,每升高或降低10度電池壽命將減少一半,。
4)電池日常的維護(hù)和保養(yǎng)也是十分重要的。每隔3-6個(gè)月如果沒有停過市電,,建議做一次人為電池充放電,,建議每次放電時(shí),放掉電池容量的20%即可,,應(yīng)避免電池深度放電,。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液; ● UPS不間斷電源,;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好; ● 消防備用電源,;
◆ 適應(yīng)溫度廣,; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),;
◆ 自放電小,; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長; ● 電力,,郵電通信系統(tǒng),;
◆ 荷電出廠,使用方便,; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具,;
◆ *配方,,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備,;
◆ 無游離電解液,,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標(biāo)準(zhǔn),?! ?*自行車、紅綠警示燈等,。
對于有些小功率UPS,,為了增加UPS后備時(shí)間而增加外接大容量電池組,這樣會帶來一些使用問題:
1)小功率UPS充電器功率有限,,一般機(jī)內(nèi)只能提供大2-3A的充電電流,,長延時(shí)充電器提供充電電流也有限。如果選配大容量外接電池組,,在充電的一定時(shí)間內(nèi),,由于充電電流不足,電壓提升有限,,常此以往會影響電池的使用壽命。
2)由于機(jī)內(nèi)標(biāo)配小容量電池組,,一般為12V/5AH,12V/7AH,,并帶有電池監(jiān)控。如果不拆掉機(jī)內(nèi)電池,,而外接大容量電池組,,如12V/65AH,12V/100AH等沒有電池監(jiān)控,,兩種不同容量的電池并聯(lián)運(yùn)行。在電池充電時(shí),,由于兩種電池內(nèi)阻不同,,充電電流不均衡,不能按照標(biāo)準(zhǔn)電流值充電,,會嚴(yán)重影響電池使用壽命,。會造成充電電流小時(shí),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)電池不易充滿,,當(dāng)充電電流超過電池0.1C10值時(shí),,也會使電池電流大而過充電,而嚴(yán)重影響電池使用壽命,。在電池放電時(shí),,大容量的電池會對小容量的電池返充電,同樣會影響電池放電時(shí)間和電池的使用壽命,。
3)在電池使用壽命末期,,會出現(xiàn)小容量電池內(nèi)阻變大,充電器充電時(shí)電壓很快上升到浮充電壓上限值,,造成充電器故障停機(jī),,同時(shí)大容量電池為虧電狀態(tài),充電器會頻繁啟停,,UPS不能正常工作的現(xiàn)象,。需要檢查電池及時(shí)更換新電池.
另外UPS電池放電的電池保護(hù)功能也是十分重要的,例如:下限電壓值,,后備時(shí)間等,。電池下限電壓值可以在電池放電時(shí),根據(jù)電池廠家*的低電壓值,,例如:1.75V/cell進(jìn)行停機(jī)保護(hù),,以防電池不能恢復(fù)充電而損壞。還可以根據(jù)預(yù)先設(shè)置的電池后備時(shí)間進(jìn)行放電,,避免電池長時(shí)間和小電流放電對電池的損壞,。還可以根據(jù)預(yù)先設(shè)置的電池開關(guān)自動跳閘特殊保護(hù)功能,在電池放電結(jié)束后,,再等待2個(gè)小時(shí)仍不來市電時(shí),,將自動跳閘電池開關(guān),切斷電池自放電回路而保護(hù)電池,。此功能對于偏遠(yuǎn)地區(qū)和無人值守基站尤為重要,。
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不同型號的電池混合使用,或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的,。不同的電池因?yàn)閮?nèi)部電解質(zhì)的不同,,相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢都會不同,。混合使用他們的時(shí)候,,如果是串接,,可能導(dǎo)致內(nèi)阻小,電勢低的電池過度放點(diǎn),,一下耗盡存量,,并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過允許值,迅速老化,、報(bào)廢,。這時(shí)候電池組中的新電池也會受到拖累,產(chǎn)生連鎖反應(yīng),。如果是并接,,會產(chǎn)生電池組內(nèi)部環(huán)流,一方面對外輸出減弱,,另一方面可能引起電池本身的發(fā)熱甚至爆炸,。即使應(yīng)急使用,也不要將內(nèi)部電解質(zhì)不同的電池混合,。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險(xiǎn),。
在UPS與發(fā)電機(jī)匹配使用中,只需為UPS配置少量后備電池以備切換時(shí)使用,。發(fā)電機(jī)與市電轉(zhuǎn)換即可以手動,,也可以設(shè)置自動切換設(shè)備(ATS)。當(dāng)市電出現(xiàn)故障,,自動切換設(shè)備(ATS)將自動切換到發(fā)電機(jī)端,,發(fā)電機(jī)經(jīng)過一定的時(shí)間延遲(可根據(jù)客戶需要設(shè)定時(shí)間)自動啟動,提供電力保障,。
在實(shí)際應(yīng)用中,,針對不同客戶對供電系統(tǒng)的可用性要求不同,UPS與發(fā)電機(jī)的配置方式也不盡相同,,總的說來,,常見的分為單機(jī)方式、并機(jī)方式等,,各種方式具有各自的特點(diǎn),,以下進(jìn)行逐一介紹:
該配置方式的特點(diǎn)是:
1、性價(jià)比高,,雖然供電系統(tǒng)的可用性一般,,但是系統(tǒng)組成簡單,經(jīng)濟(jì)。
2,、一般來說,不必考慮系統(tǒng)的后期擴(kuò)容,,不必使用并機(jī)機(jī)型的UPS,,設(shè)備利用率高。
3,、系統(tǒng)存在單點(diǎn)故障點(diǎn),。
系統(tǒng)的主要組成部分為:
1.UPS主機(jī):UPS主機(jī)實(shí)現(xiàn)無論輸入市電有無的情況下,向負(fù)載提供高質(zhì)量的供電,,在市電運(yùn)行與電池運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)沒有輸出的間斷,;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性,同時(shí)與維修旁路開關(guān)配合操作實(shí)現(xiàn)UPS關(guān)機(jī)維護(hù)時(shí)負(fù)載供電的不間斷,。
2.后備電池組+電池直流斷路器:后備電池是市電中斷后,,負(fù)載供電的能量來源,其儲存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載,,電池?cái)嗦菲髦饕獙﹄姵亟M起過流,、斷路保護(hù),避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大,,另外,,斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開,,可以保障維護(hù)人員的操作安全,。
3.柴油發(fā)電機(jī):在大功率的UPS系統(tǒng)中,長的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大,、投資高的方案,,因此經(jīng)常考慮采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案,;即使有雙路市電引入的場合,,后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段,而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高,。
在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動,,也可以設(shè)置自動切換設(shè)備(ATS),而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,,往往由于UPS的諧波反饋,、負(fù)載電流突變等干擾,需要發(fā)電機(jī)的容量為UPS大負(fù)載量的2~3倍,,同時(shí)還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素,,決定其容量。