供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 1324542185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
ROCKET蓄電池SMF57113電力持久
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-07-07 17:08:57瀏覽次數(shù):137
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V系列 |
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貨號(hào) | 1324542185 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 控制系統(tǒng),電動(dòng)玩具,應(yīng)急燈,電動(dòng)工具,報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)急照明系統(tǒng),備用電力電源,UP |
ROCKET蓄電池SMF57113電力持久
ROCKET蓄電池SMF57113電力持久
信息描述: 配套貼牌 現(xiàn)代,,起亞,,豐田,,本田,日產(chǎn),,AC德科,,博世,奔馳,,寶馬,、大眾,標(biāo)致,,菲亞特,,沃爾沃等 超量電解液空間設(shè)計(jì) 極板上部超大空間設(shè)計(jì):比常規(guī)電池高出10mm以上。在高溫下,,電解液蒸發(fā)時(shí)間延長(zhǎng)1/3,有效延長(zhǎng)免維護(hù)電池的使用壽命,。 冷鍛造極柱技術(shù) 使極柱表面堅(jiān)硬,、無裂痕。有效防止極柱爬酸,。特殊極柱護(hù)膏技術(shù):防止極柱氧化,,使極柱更加光滑、堅(jiān)硬,。 正極板柵采用特殊涂片材料配方,,有效增加抗低溫、耐高熱性能,,延長(zhǎng)使用壽命,。 高純度材料,特殊工藝板柵: 高純度鉛,、優(yōu)質(zhì)鈣,、鋁合金、區(qū)域加密拉綱板柵,,有效的加強(qiáng)板柵強(qiáng)度,、耐腐蝕、耐過充電,、減少自放電,,耐高溫。
小功率UPS電源得到了廣泛應(yīng)用,。由于小功率UPS電源小容量,,在使用的過程中,除了要考慮到防雷,,還要注意對(duì)過電壓的防護(hù),。目前小功率UPS過電壓防護(hù)主要是通過兩種解決方案,。
方案是增加MOV的通流容量,例如選用20D471,、25D471甚至32D471的MOV器件,,使通流容量提高到10kA至25KA(8/20μs,一次)左右,。這樣,,既能夠承受較長(zhǎng)時(shí)間或周期性的過電壓能量瀉放,也能夠令線上的殘壓保持在較低水平,。不過,,這會(huì)使防護(hù)成本大大增加(數(shù)十倍的增加)。
第二種方案是增加MOV的動(dòng)作電壓,,例如選用14D561或14D621等MOV器件,,使動(dòng)作電壓從470V提高到560V或620V。這樣,,在不改變通流容量的情況下,,大大減少了MOV的動(dòng)作機(jī)率和瀉能時(shí)間,而又不增加成本,。不過,,這會(huì)使線上的殘壓有所提高。
這兩種就是目前小功率UPS電源過電壓防護(hù)的兩種有效解決方案,,另外用戶還需要注意的是合理的電源過電壓防護(hù)方案既能夠承受較長(zhǎng)時(shí)間或周期性的過電壓能量瀉放,,也能夠令線上的殘壓保持在較低水平。這一點(diǎn)也是大家所需要理解和面對(duì)的,。
目前,,UPS電源使用的蓄電池充電方式主要有6種:恒流充電、恒壓充電,、快速充電,、均衡充電、恒壓限流充電,、智能充電,。
1、恒流充電:恒流充電是用分段恒流的方法進(jìn)行充電,。一般是通過充電裝置自身調(diào)整來實(shí)現(xiàn)的,。可以任意選擇和調(diào)整充電電流,,適應(yīng)性較強(qiáng),,特別適用于小電流長(zhǎng)時(shí)間充電,也有利于容量恢復(fù)較慢的蓄電池充電。缺點(diǎn)是初始充電電流過小,,充電后期充電電流又過大充電時(shí)間過長(zhǎng),、析出氣體多,一般在初充電和在小電流進(jìn)行去硫充電使用,。因恒流充電的變型是分段恒流充電,,所以充電時(shí)為避免充電后期電流過大,應(yīng)及時(shí)調(diào)整充電電流,,還應(yīng)注意充電電流的大小,、充電時(shí)間、轉(zhuǎn)換電流的時(shí)機(jī)及充電終止電壓的選取等,,應(yīng)嚴(yán)格按照充電的范圍來操作,。
2、恒壓充電:恒壓充電是指每只單格蓄電池均以一恒定電壓(一般取單格電池乘以2.5V)進(jìn)行充電,。特點(diǎn)是:初始充電電流相當(dāng)大,,蓄電池電動(dòng)勢(shì)和電解液體相對(duì)密度上升較快,隨著充電的延續(xù),,充電電流逐漸減少,,在充電終期只有很小的電流通過:充電時(shí)間短、能耗低,,一般充電4~5h蓄電池即可獲得本身容量的90%~95%;如果充電電壓選擇得當(dāng),,5h即可完成整個(gè)充電過程,,且整個(gè)充電過程不需人照看,這種充電方式廣泛用于補(bǔ)充充電,。由于初始充電初電流過大,,對(duì)放電深度過大的蓄電池充電時(shí),會(huì)引起初始充電電流急驟上升,,易造成被充蓄電池過流或充電設(shè)備損壞,。充電過程中由于不能調(diào)整充電電流,因此不適用于蓄電池的初充電和去硫充電,。充電過程中對(duì)蓄電池電壓的變化很難補(bǔ)償,,所以對(duì)容量恢復(fù)較慢的蓄電池*很難完成。
3,、快速充電:快速充電是指以大電流方法的充電方式,。快速充電不產(chǎn)生大量的氣泡又不發(fā)熱從而可縮短充電時(shí)間,。目前,,常用的快速充電主要有脈沖充電和大電流速減快沖兩種。
4、均衡充電:均衡充電是以小電流(1/20C20A)進(jìn)行1~3h的充電過程,。主要用來消除一組浮充電運(yùn)行(即將直流電源和蓄電池并聯(lián)連接的工作方式)蓄電池在同樣運(yùn)行的條件下,,由于某種原因造成的全組電池不均衡而形成的差別,以達(dá)到全組電池的均衡,。此方法一般不能頻繁使用,,但當(dāng)蓄電池出現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須進(jìn)行均衡充電:
A蓄電池組長(zhǎng)時(shí)間在電流放電,,或長(zhǎng)時(shí)間擔(dān)負(fù)直流電荷后未及時(shí)充電時(shí),。
B蓄電池個(gè)別單格電壓、電解液密度偏低,,全組電池產(chǎn)生差別時(shí),。
C沒有按規(guī)定周期實(shí)施充、放電,。
Model | Normal | Hourly capacity(AH) | Dimensions(mm) | Weight | |||||||
10HR | 5HR | 3HR | 1HR | 0.5HR | Length | Width | Height | Total | |||
ESH 30-12 | 12 | 30 | 25.5 | 23.1 | 18 | 15 | 192 | 132 | 170 | 170 | 9.3 |
ESH 40-12 | 12 | 40 | 34 | 30.8 | 24 | 20 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.8 |
ESH 65-15 | 12 | 60 | 55.3 | 50.1 | 39 | 32.5 | 325 | 166 | 174 | 174 | 20.9 |
ES80H-12 | 12 | 80 | 68 | 61.5 | 48 | 37.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 24.7 |
ES100H-12 | 12 | 100 | 85 | 77.1 | 60 | 46.5 | 332 | 174 | 229 | 229 | 28.7 |
ESH 100-12 | 12 | 100 | 92 | 83 | 65 | 50 | 443 | 167 | 204 | 237 | 32.0 |
ESH 120-12 | 12 | 120 | 110 | 100 | 78 | 60 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 130-12 | 12 | 130 | 119 | 108 | 85 | 65 | 550 | 167 | 204 | 237 | 40.0 |
ESH 150-12 | 12 | 150 | 137 | 124 | 98 | 75 | 520 | 269 | 203 | 237 | 50.0 |
ESH 200-12 | 12 | 200 | 183 | 166 | 130 | 100 | 520 | 269 | 203 | 237 | 60.0 |
恒壓限流充電:恒壓限流充電主要是用來補(bǔ)救恒壓充電時(shí)充電電流過大的缺點(diǎn)(方法同恒壓充電),,通過充電電源和被充蓄電池之間串聯(lián)一電阻(限流電阻)來自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流。當(dāng)充電電流過大時(shí),,其限流電阻上的壓降也大,,從而減少了充電電壓;當(dāng)充電電壓過小時(shí),,限流電阻上的壓降也很小,,充電設(shè)備輸出的電壓損失也小,這樣就自動(dòng)調(diào)節(jié)了充電電流,,使之不超過某個(gè)限度,。該方法目前廣泛應(yīng)用于免維護(hù)電池的初充電和普通蓄電池的補(bǔ)充充電。
智能充電:智能充電是目前較*的充電方法,,原理是在整個(gè)充電過程中動(dòng)態(tài)跟蹤蓄電池可接受的充電電流,。應(yīng)用du/dt技術(shù),即充電電源根據(jù)蓄電池的狀態(tài)自動(dòng)確定充電工藝參數(shù),,使充電電流自始至終保持在蓄電池可接受的充電電池曲線附近,,保持蓄電池幾乎在無氣體析出的狀態(tài)下充電,從而保護(hù)蓄電池,。該方法適用于對(duì)各種狀態(tài),、類型的蓄電池充電、安全,、可靠,、省時(shí)和節(jié)能。
這就是UPS蓄電池充電方式的簡(jiǎn)單介紹,,用戶還是根據(jù)自己的應(yīng)用需求來選擇充電方式,,智能充電是目前應(yīng)用的泛的一種,,也是比較好的一種方式。
技術(shù)特點(diǎn)
防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 (AGM結(jié)構(gòu))ABS (樹脂) 箱體,,阻燃材料蓋(UL94, V-0 級(jí))氣體復(fù)合免維護(hù)操作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率,,長(zhǎng)壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)性20℃下,使用壽命為8~10年 韓國(guó)火箭汽車鉛酸蓄電池,。
UPS電源調(diào)試是為了能更好的確保UPS順利進(jìn)行工作,,在進(jìn)行UPS電源檢修前,為了更好的確保檢查順利進(jìn)行以及安全的操作,,我們需要做一些詳細(xì)的檢查,。這些檢查內(nèi)容主要有:
1、檢查已連接的接插頭是否擰緊,,連線是否正確:主機(jī)柜與電池柜的地線是否接上,,一個(gè)一個(gè)地?fù)觳樾铍姵亻g的連線是否擰緊,檢查蓄電池到QF1開關(guān),,QF1開關(guān)到UPS電源的連線是否擰緊,,極性是否正確;電池開關(guān)的輔助觸點(diǎn)和脫扣線圈控制線是否接好
2,、檢查充電器,,逆變器,靜態(tài)開關(guān)抽屜和各個(gè)控制板外觀有無異常,,接線和插頭有無松動(dòng)等,,各模塊同邏輯地之間的螺絲是否擰緊(抽屜間的連接螺絲是直流地,不能與交流地接在一起),;檢查UPS電源柜和變壓器內(nèi)有無異物,;檢查各扁平電纜連接是否正確,有無松動(dòng),;檢查FILP板上各控制線.保險(xiǎn)絲插座有無松動(dòng);
3,、檢查通風(fēng)口有元雜物賭塞,,人工轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇.看是否正常,
4,、檢查所有開關(guān),,是否處于斷開位置。
把這些都經(jīng)過細(xì)致的檢查過后,,我們就可以對(duì)UPS電源進(jìn)行調(diào)試了,,只有通過細(xì)致的檢查,我們才能更好的對(duì)UPS電源操作,。