ROCKET蓄電池ES12-12 12V12AH*直銷

ROCKET蓄電池ES12-12 12V12AH*直銷

維護(hù)
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤(rùn)的防靜電布擦拭電池表面,，否則有引起爆炸的危險(xiǎn)
長(zhǎng)時(shí)間不使用的車輛,，請(qǐng)拆除電池；由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,，請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車輛,，給電池充電一小時(shí)，防止電池深度放電無(wú)法恢復(fù)
高溫,、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩,，延長(zhǎng)電池使用壽命 
ECO模式轉(zhuǎn)正常供電模式波形圖
使用ECO模式必須具備以下條件:
(1)靜態(tài)旁路必須采用兩組高可靠晶閘管，不得采用接觸器加晶閘管的組合,，因?yàn)榻佑|器吸合時(shí),，接觸點(diǎn)會(huì)打火，一般工作數(shù)百次之后就不能正常工作了,。而晶閘管則不存在此問(wèn)題,，同時(shí)可以縮短切換時(shí)間。
(2)建議使用在較好的電力環(huán)境下,，比如一級(jí)供電單位等,。
降低輸入電流諧波,，提高功率因數(shù)
諧波產(chǎn)生的根本原因是由于電力線路呈現(xiàn)一定阻抗,，等效為電阻、電感和電容構(gòu)成的無(wú)源網(wǎng)絡(luò),，由于非線性負(fù)載產(chǎn)生的非正弦電流,，造成電路中電流和電壓畸變，稱為諧波,。諧波的危害包括:引起電氣組件附加損耗和發(fā)熱(如電容,、變壓器、電機(jī)等);電氣組件溫升高、效率低,、加速絕緣老化,、降低使用壽命;干擾設(shè)備正常工作;無(wú)功功率增加，電力設(shè)備有功容量降低(如變壓器,、電纜,、配電設(shè)備);供電效率低;出現(xiàn)諧振，特別是柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)更嚴(yán)重;空開跳閘,、熔絲熔斷,、設(shè)備無(wú)故損壞。UPS對(duì)于電網(wǎng)而言是一個(gè)非線性負(fù)載,，在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的諧波,。以配置6脈沖整流器的UPS為例，其輸入功率因數(shù)一般為0.75左右,，諧波大于30%,。降低UPS工作諧波的主要方法有:
(1)采用12脈沖整流器。其原理是在原有6脈沖整流器基礎(chǔ)上,，在輸入側(cè)增加一個(gè)移相變壓器和6脈沖整流器,。采用該技術(shù)方案后，可以將諧波降低至10%左右,。優(yōu)點(diǎn)是較為簡(jiǎn)單,，諧波改善明顯;缺點(diǎn)是對(duì)功率因數(shù)改善有限，價(jià)格略高,。
(2)采用無(wú)源濾波器,。依據(jù)LC濾波電路原理，對(duì)UPS產(chǎn)生的諧波進(jìn)行濾除,，并對(duì)功率因數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償,。優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)簡(jiǎn)單，成本較低;缺點(diǎn)是只能補(bǔ)償特點(diǎn)階次的諧波,，同時(shí)受負(fù)載阻抗影響較大,，無(wú)法適用于全功率段。
(3)采用有源濾波器,。原理是利用可控的功率半導(dǎo)體器件向電網(wǎng)注入與諧波源電流幅值相等,、相位相反的電流，使電源的總諧波電流為零,，達(dá)到實(shí)時(shí)補(bǔ)償諧波電流的目的,。優(yōu)點(diǎn)是可以補(bǔ)償多個(gè)階次的諧波，且不受負(fù)載阻抗大小的影響;缺點(diǎn)是購(gòu)置成本較高,。
(4)采用高頻IGBT整流及PFC功率因數(shù)校正電路設(shè)計(jì)整流器,。原理是采用高頻率PWM控制IGBT導(dǎo)通,，對(duì)輸入電壓波形進(jìn)行分割，使輸入電流波形盡量接近正弦波,，并對(duì)輸入電壓和電流相位差進(jìn)行補(bǔ)償,。優(yōu)點(diǎn)是體積輕，價(jià)格便宜,，效果好;缺點(diǎn)是技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，不易維護(hù)，受功率器件影響,，目前容量大小受到限制,。

補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，注意先斷開負(fù)極連接電纜
確保充電的場(chǎng)所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，然后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,，再打開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電完畢,，請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),，應(yīng)立即停止充電
一般情況下，*的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí),。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)
電池管理及配電管理技術(shù)
UPS都配備了電池組,，用戶在電池組上的投資往往占整個(gè)UPS供電系統(tǒng)投資的很大一部分,，甚至超過(guò)UPS本身的投資，而電池的使用年限明顯低于UPS設(shè)備,。由于電池主要材料是重金屬鉛,、硫酸和不易分解的塑料，都會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,。因此減少電池使用數(shù)量,，延長(zhǎng)電池循環(huán)使用壽命，不僅節(jié)省直接和間接的電池投資,，而且還減少整個(gè)對(duì)環(huán)境的污染,。所以UPS可以通過(guò)以下幾個(gè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池的節(jié)能。
(1)并機(jī)共用電池組功能,。共用電池組原理是通過(guò)特殊的整流器控制及故障隔離技術(shù),，使并機(jī)系統(tǒng)中的兩臺(tái)或多臺(tái)UPS的整流同步、母線均流,，使系統(tǒng)中的各臺(tái)UPS母線直接并聯(lián),，然后將滿足系統(tǒng)后備時(shí)間要求的電池并聯(lián)后接入并聯(lián)母線系統(tǒng)中,，實(shí)現(xiàn)電池的共享,，減少電池投資,。以“1+1”為例，傳統(tǒng)的UPS方案,，系統(tǒng)后備一小時(shí),，考慮其中一臺(tái)UPS故障時(shí)，UPS2的電池不能為UPS1使用,，所以UPS1和UPS2必須各配置一套一小時(shí)的電池組,，才能保障系統(tǒng)在斷電后還能備用一小時(shí)。采用共用電池組方案后,，因?yàn)閁PS1故障后,，系統(tǒng)中的電池仍能為UPS2提供能量，所以整個(gè)系統(tǒng)僅需配置1套1小時(shí)電池即可,。不僅節(jié)省了電池直接投資,，同時(shí)也節(jié)約機(jī)房在空間、承重及空調(diào)等方面的投資,，也降低了對(duì)環(huán)境的污染,。或配置少許電池,，增配發(fā)電機(jī)組,。
(2)智能電池管理技術(shù)。影響電池壽命的因素有很多,，主要包括溫度,、充電、放電,、循環(huán)次數(shù)等,。如果能夠?qū)ι鲜鰩讉€(gè)因素進(jìn)行綜合處理，可以大大延長(zhǎng)電池的使用壽命,，延長(zhǎng)電池更換周期,，節(jié)約電池投資。UPS的智能電池管理技術(shù)主要包括:電池均浮充管理(均浮充控制),、充電溫度補(bǔ)償,、智能放電終止電壓控制，除此之外還應(yīng)具備電池定期自動(dòng)檢測(cè)和電池漏液檢測(cè)功能,。另外還可以選擇輸入電壓范圍較寬的UPS,，減少電池放電次數(shù)。通過(guò)上述幾種技術(shù),，可大幅度延長(zhǎng)電池壽命2～3年,。
(3)智能UPS配電管理技術(shù)。原理是通過(guò)偵測(cè)UPS電池電壓或者管理設(shè)備供電時(shí)間,，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房中不同等級(jí)負(fù)載的多次下電保護(hù)功能,，減少電池投資,、提高電池使用率。智能UPS配電管理技術(shù)主要有兩種方案:包括軟件實(shí)現(xiàn)方式及硬件實(shí)現(xiàn)方式,。

ESH Specification

安防監(jiān)控系統(tǒng)涉及領(lǐng)域非常廣,，并且現(xiàn)在越來(lái)越智能化、集成化,、網(wǎng)絡(luò)化,。其重要性不言而喻，作為安防監(jiān)控系統(tǒng)中提供后續(xù)不間斷供電的重要設(shè)備UPS尤為顯得重要,。
那么不間斷電源UPS在安防監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用又是什么樣的一個(gè)情況呢,，今天我們就圍繞這一問(wèn)題好好說(shuō)道說(shuō)道。
針對(duì)現(xiàn)在的安防監(jiān)控系統(tǒng),，其設(shè)備一般都使用單相220V電,。這類設(shè)備在斷電或電路故障后都需要持續(xù)正常工作，以保證其工作場(chǎng)所的安全,。通常發(fā)生不能正常運(yùn)行的狀態(tài)下,，很容易發(fā)生不可想象的案件。
UPS作為備用電源的一種,，由蓄電池,、逆變器、充電器,、穩(wěn)壓穩(wěn)頻器,、轉(zhuǎn)換開關(guān)組成。當(dāng)市電正常輸入時(shí),，UPS就將市電穩(wěn)壓后供給負(fù)載使用,，同時(shí)對(duì)內(nèi)置電池組充電，把能量?jī)?chǔ)存在電池中;當(dāng)市電中斷(事故停電)或輸入故障時(shí),，UPS立即將內(nèi)置電池的能量轉(zhuǎn)換,，瞬間以220伏交流電繼續(xù)供負(fù)載使用，使負(fù)載維持正常工作并保護(hù)負(fù)載軟硬件不受損壞,。
UPS電源在安防監(jiān)控系統(tǒng)中,，不但可以*供電質(zhì)量，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)乃至網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)全面保護(hù),，還可保證市電斷電和被人為破壞的特殊情況下,，繼續(xù)工作。
由于安防監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)供電要求較高,，所以必須選擇在線式(正弦波,，市電要求)UPS電源。
系統(tǒng)配備UPS電源時(shí),，首先應(yīng)估算系統(tǒng)設(shè)備的用電功率,，安全系數(shù)一般取1.2-1.5為宜,，為供電系統(tǒng)留有充分的冗余量。其次根據(jù)系統(tǒng)要求延時(shí)供電時(shí)間,，計(jì)算配置電池組,。后,，還應(yīng)注意使用環(huán)境,，防潮通風(fēng)，注重降溫,，延長(zhǎng)平均*工作時(shí)間,，提高系統(tǒng)的可靠性。
UPS電源應(yīng)設(shè)置在監(jiān)控室,，實(shí)行統(tǒng)一管理,。當(dāng)市電不正常時(shí)，就能及時(shí)為系統(tǒng)的全部設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng),，保證系統(tǒng)工作正常,，防止人為破壞、保密,、維修,。
安防監(jiān)控系統(tǒng)主要應(yīng)用于各種商業(yè)樓宇、學(xué)校,、醫(yī)院,、校區(qū)、銀行,、公路等等各個(gè)系統(tǒng)中間,，而這些場(chǎng)所對(duì)公共民眾的重要性是很高的，所以在選擇配置其應(yīng)急電源的過(guò)程中應(yīng)該很慎重,。

質(zhì)保

商業(yè)用途車輛,、私家車輛;在正確使用方式下，質(zhì)保期為1年
營(yíng)業(yè)性車輛,、出租車：質(zhì)保為6個(gè)月（要求使用TAXI電池）
在下列情況下,，質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動(dòng)過(guò)量,、端柱氧化,、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長(zhǎng)時(shí)間充電電壓過(guò)低，造成電池容量不足
過(guò)充電造成電池嚴(yán)重失水,，板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備,、發(fā)電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題、配用車型錯(cuò)誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用造成電池深度放電,，無(wú)法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池（如改端子等）
沒(méi)有售后服務(wù)卡
電池超過(guò)保修期限
電池外觀破裂,、損壞,、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款，您將得到一只與缺陷電池相同型號(hào)的新電池作為替換,。
燃料電池在使用中,，安全裝置是非常重要的，不間斷電源的安全保護(hù)裝置主要有以下幾部分構(gòu)成：
(1)匹配的保護(hù)設(shè)備與組件由以下部件構(gòu)成：
•保護(hù)裝置,；•
在合適的位置有適當(dāng)?shù)闹甘酒骱?或報(bào)警器之類的監(jiān)控裝置,，能夠自動(dòng)或手動(dòng)操作維持燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在允許極限內(nèi)。
(2)對(duì)保護(hù)裝置的要求
•其設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)可靠,、適用,，安裝地點(diǎn)應(yīng)滿足維護(hù)和試驗(yàn)要求。
•保護(hù)功能應(yīng)獨(dú)立于其他可能的功能,。
•為獲得適當(dāng)且可靠的保護(hù),，應(yīng)遵照相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則。該設(shè)計(jì)原則尤其應(yīng)包括失效保護(hù)模式,、冗余設(shè)計(jì),、多樣化設(shè)計(jì)和自我診斷功能等。
(3)在設(shè)計(jì)階段,，應(yīng)通過(guò)采用集成的測(cè)量,、調(diào)節(jié)和控制裝置(如過(guò)流切斷開關(guān)、溫度限制器,、壓差開關(guān),、流量計(jì)、延時(shí)繼電器,、過(guò)速監(jiān)控器和/或類似的監(jiān)控裝置)來(lái)防止設(shè)備出現(xiàn)危險(xiǎn)性過(guò)載,。
(4)具有測(cè)量功能的保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)符合以下要求能夠處理可預(yù)見的操作要求和特殊條件下的應(yīng)用。在必要地點(diǎn),，應(yīng)能夠檢查讀數(shù)的精確度和裝置的適用性,。此類裝置應(yīng)能確定安全警戒線外報(bào)警門限一個(gè)綜合安全系數(shù)，尤其應(yīng)考慮裝置安裝的操作條件和測(cè)量系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的偏差,。
(5)應(yīng)提供諸如壓力開關(guān)等限壓裝置,。
(6)溫度監(jiān)控裝置應(yīng)具有足夠的安全響應(yīng)時(shí)間，并與測(cè)量功能保持一致,。
(7)為安全目的所依賴的氣體傳感器應(yīng)遵照IEC61779-4,，并應(yīng)根據(jù)IEC61779-6規(guī)定進(jìn)行選擇、安裝,、校對(duì),、使用和維護(hù)。
(8)在制造階段已經(jīng)設(shè)置好或調(diào)節(jié)好的所有燃料電池發(fā)電系統(tǒng)部件，若不需要用戶或安裝人員對(duì)其進(jìn)行操作,，則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施,。
(9)操作桿和其他控制和設(shè)定裝置應(yīng)做出明確標(biāo)識(shí)并詳細(xì)說(shuō)明預(yù)防操作錯(cuò)誤的方法。其設(shè)計(jì)應(yīng)能阻止意外操作發(fā)生,。