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電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗機，該設(shè)備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求,。本...

齒輪彎曲高頻疲勞試驗機(50Hz-300Hz)用于測試各種金屬材料抵抗疲勞斷裂性能,、s–n等曲線等等,；測試各種材料和零部件,，如版材,、齒輪,、曲軸,、螺栓、鏈條,、連桿...

液晶顯示減震器彈簧疲勞試驗機主要用于對各種減震器各種三輪車,、兩輪車、汽車,、摩托車,、等機動車所使用的筒式減振器及各種壓簧、拉簧進行疲勞壽命試驗,。也可制作特種夾具,，...

PWS-200電液伺服四工位減震器疲勞試驗機采用電液伺服控制技術(shù)，主要用于對各種汽車、三輪車,、摩托車,、空氣懸掛氣囊減震器、改裝車,、SUV,、裝甲車、輕卡,、重卡,、沙...

電液伺服減震器示功性能試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗,、速度特性)等,。試驗方法滿足《QC/T545-1...

輪轂徑向載荷疲勞試驗機主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備,。主要模擬汽車...

微機控制轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于轎車車輪的徑向載荷疲勞試驗機。適用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T221-1997《汽車輕合金車輪的性能要求和試驗方法》GB/T6147...

髖關(guān)節(jié)疲勞試驗機廣泛用于人工關(guān)節(jié)替代材料,，被用來分別取代髖臼杯元件,，股骨頭，半月板,，脛骨的結(jié)構(gòu)材料,，以及膝蓋和髖關(guān)節(jié)的潤滑劑材料等生物摩擦學(xué)研究。

膝關(guān)節(jié)疲勞試驗機既能進行動態(tài)的高,、低周疲勞試驗,、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態(tài)的恒速率,、恒應(yīng)變,、恒應(yīng)力控制下的試驗和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗，還可進行斷裂力學(xué)試驗...

微機控制伺服減震器示功疲勞試驗機廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動態(tài)力學(xué)性能試驗.包括材料和零部件的拉伸,、壓縮,、低周和高周疲勞等試驗。試驗機主機,、恒壓伺服泵站,、液壓 央...

減震器疲勞試驗機可以同時進行四根彈簧的壓縮疲勞試驗，對于較大直徑的彈簧也可以單根進行試驗,。

電液伺服彈簧疲勞試驗機是為汽車懸架彈簧專門設(shè)計制造的試驗設(shè)備,，主要對汽車減振器懸架簧進行疲勞特性試驗，通過控制器控制伺服作動器循環(huán)加載,，以獲取被測試件的疲勞特性...

電子伺服疲勞試驗機主要用于金屬材料,、非金屬材料及結(jié)構(gòu)件的動態(tài)疲勞拉伸,、壓縮及彎曲試驗，同時也可完成靜態(tài)力學(xué)性能試驗,，配置相應(yīng)的附具可用于各種材料的拉伸,、壓縮、低...

PWS-5Q微機控制電動伺服氣彈簧疲勞試驗機由主機,、電動作動器、控制器,、計算機與軟件,、管路系統(tǒng)等組成，可應(yīng)用于各類材料,、結(jié)構(gòu)件,、部件的動態(tài)性能、疲勞以及靜態(tài)力學(xué)...

微機控制氣彈簧疲勞性能試驗機依據(jù)JB/T8064.1～8064.2-96《氣彈簧技術(shù)條件》和QC/T207-1996《汽車用普通氣彈簧》的檢測要求及數(shù)據(jù)處理要求...

TPJ彈簧疲勞試驗機系列主要用于：拉伸彈簧,、壓縮彈簧,、碟簧、氣彈簧以及各種彈性構(gòu)件的壽命試驗,。

PWS-500電液伺服彈簧疲勞試驗機,，采用四柱結(jié)構(gòu)，伺服直線作動器內(nèi)置于移動橫梁上,。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降,、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可...

電液伺服動靜萬能疲勞試驗機由主機,、恒壓伺服泵站,、動態(tài)控制器,、計算機與軟件、管路系統(tǒng)等組成,，可應(yīng)用于各類材料,、結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能,、疲勞以及靜態(tài)力學(xué)性能試驗,。可...