供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V50AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽(yáng)能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
循環(huán)使用
便攜式電器
應(yīng)急燈,、礦燈
電動(dòng)工具
電動(dòng)玩具,、電動(dòng)車(chē)
攝像器材
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-23 10:46:22瀏覽次數(shù):209
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西力達(dá)蓄電池SL12-50AH風(fēng)力發(fā)電及維護(hù)
西力達(dá)蓄電池SL12-50AH風(fēng)力發(fā)電及維護(hù)
西力達(dá)蓄電池產(chǎn)品特征
1. 容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2. 電壓等級(jí):12V
3. 自放電小:≤2%/月(25℃)
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):20Ah以下為5年,20Ah以上為10年(25℃)
6. 密封反應(yīng)效率:≥98%
7. 工作溫度范圍寬:-15℃~45℃
昊能蓄電池蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi):
◆免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,;< UPS不間斷電源,;
◆內(nèi)阻小,大電流放電性能好,;< 消防備用電源,;
◆適應(yīng)溫度廣;< 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),;
◆自放電?。?lt; 應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆使用壽命長(zhǎng),;< 電力,郵電通信系統(tǒng),;
◆荷電出廠,,使用方便;< 電子儀器儀表,;
◆安全防爆,;< 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
◆*配方,,深放電恢復(fù)性能好,;< 便攜式電子設(shè)備;
◆無(wú)游離電解液,,側(cè)倒仍能使用,;< 攝影器材;
◆產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池< 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),;
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。< 巡邏自行車(chē),、紅綠警示燈等,。
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液; 內(nèi)阻小,大電流放電性能好,; 適應(yīng)溫度廣(-35-45℃),; 自放電小,; 使用壽命長(zhǎng)(8-10年),; 荷電出廠,使用方便; 安全防爆,; *配方,深放電恢復(fù)性能好,; 無(wú)游離電解液,側(cè)倒90度仍能使用
鄭重聲明:本公司所售全部蓄電池保證是原廠原裝,假一罰十,,簽訂合同,,并提供增值稅發(fā)票,,38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池,請(qǐng)廣大客戶(hù)放心采購(gòu),!
八月長(zhǎng)安,,但對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),這個(gè)八月卻不見(jiàn)得有多“安”,。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量,,八月來(lái)遭遇了一次“滑鐵盧”似的負(fù)增長(zhǎng)。
8月12日,,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,7月中國(guó)新能源乘用車(chē)與商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為8萬(wàn)輛,同比下跌4.7%,。
對(duì)于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的負(fù)增長(zhǎng),,雖然是預(yù)料之中的事兒,但還是給一些從業(yè)者,,以及相關(guān)從業(yè)者帶來(lái)了不小的心理沖擊,。
不過(guò),大家也不用杞人憂(yōu)天,,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,,7月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)的負(fù)增長(zhǎng),只是暫時(shí)的,,這是意料之中,,也是情理之中的事。
八月對(duì)于中國(guó)的新能源汽車(chē)行業(yè)而言,,意味著汽車(chē)銷(xiāo)售不再能過(guò)度依賴(lài)于補(bǔ)貼。對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展而言,,終將依靠需求和有效的供給來(lái)驅(qū)動(dòng),,補(bǔ)貼的影響也終將會(huì)越來(lái)越小。
從這個(gè)意義上來(lái)講,,汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)必將會(huì)逐漸的回歸到正常和理性的發(fā)展路線(xiàn)上,。