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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-04-20 11:45:37瀏覽次數(shù)：247
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V180AH |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,建材/家具,電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | 太陽能 風(fēng)力發(fā)電 船舶 交通 鐵路 能源 照明 機(jī)房 UPS電源 |
海貝蓄電池SP12180X風(fēng)力發(fā)電及維護(hù)
海貝蓄電池SP12180X風(fēng)力發(fā)電及維護(hù)
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、 免補(bǔ)水,、維護(hù)簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間*無需補(bǔ)水,，維護(hù)簡單,。
2,、 密封安全,、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),，而無需另建電池房，降低工程造價,。
3,、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下,，正常浮充壽命可達(dá)10年以上,。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,，而且裝配較緊,，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右,。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)*充電,，用戶拿到電池后即可安裝投入使用,。
(一)政策支持
2016年12月，環(huán)境保護(hù)部組織制定了《鉛蓄電池生產(chǎn)及再生污染防治技術(shù)政策》,、修訂了《廢電池污染防治技術(shù)政策》,。該技術(shù)政策為指導(dǎo)性文件，主要包括源頭控制和生產(chǎn)過程污染防控,、大氣污染防治,、水污染防治、固體廢物利用與處置,、鼓勵研發(fā)的新技術(shù)等內(nèi)容,，為鉛蓄電池行業(yè)環(huán)境保護(hù)相關(guān)規(guī)劃、環(huán)境影響評價等環(huán)境管理和企業(yè)污染防治工作提供技術(shù)指導(dǎo),。
(二)動力蓄電池回收業(yè)贏良機(jī)
2016年,，工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,。據(jù)了解，《辦法》的出臺旨在加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,，規(guī)范行業(yè)發(fā)展,，推進(jìn)資源綜合利用，保護(hù)環(huán)境和人體健康,，保障安全,，促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)悉,，工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門將研究制定廢舊動力蓄電池回收利用相關(guān)制度規(guī)范,，縣級以上工業(yè)和信息化主管部門會同同級有關(guān)部門積極引導(dǎo)和監(jiān)督相關(guān)企業(yè)開展動力蓄電池回收利用，將研究制定財稅優(yōu)惠,、產(chǎn)業(yè)基金,、積分管理等激勵政策，研究探索動力蓄電池殘值交易等市場化模式,，促進(jìn)動力蓄電池回收利用,。
中國將迎來動力電池報廢高峰期。2016年前三季度新能源汽車生產(chǎn)30.2萬輛,、銷售28.9萬輛,，同比分別增長93%、100.06%,。作為新能源汽車的核心零部件,，動力蓄電池出貨量持續(xù)高增長。按照相應(yīng)的報廢標(biāo)準(zhǔn),，預(yù)計到2020年中國電動汽車動力蓄電池累計報廢量將達(dá)到17萬噸左右,。
(三)市場前景廣闊
鉛蓄電池產(chǎn)品歷史悠久，技術(shù)成熟,，成本低廉,，在高低溫性能、組合一致性,、回收再利用性,、安全性和可靠性等方面具有優(yōu)勢，長期以來廣泛應(yīng)用于汽車,、船舶,、航空、電力,、通信,、銀行、軍工等各個領(lǐng)域,，已成為推動國民經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展*的基礎(chǔ)性產(chǎn)品,。同時,，鉛蓄電池也是化學(xué)電源中*大、使用范圍的電池產(chǎn)品,，在今后較長時期內(nèi)尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代,，鉛蓄電池行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中仍將發(fā)揮*的重要作用。
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