您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
|---|
1.多用途的應急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
可可蓄電池6GFM120 12V120AH技術參數(shù)
可可蓄電池6GFM120 12V120AH技術參數(shù)
KOKO蓄電池采用耐腐蝕性高的特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時采用生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設計,、特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),，嚴格的生產(chǎn)過程工藝控制、品質(zhì)保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：
1,、壽命長,、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天,，自放電率小于1.8%,。
2、容量充足：保證蓄電池*的容量充足及電壓,、容量均一性,。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。KOKO蓄電池采用特的合金配方和鉛膏配方,，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能,。
4,、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染,、無腐蝕,，蓄電池可臥放、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水,、無需維護,。
5、導電性好：采用紫銅鍍銀端子,，導電性優(yōu)良,，使蓄電池可大電池放電。
6,、充電接受能力強：可快速充電,，容量恢復省時省電。
7,、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時,，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
真鋰研究創(chuàng)始人兼總裁墨柯在接受上證報采訪時表示,，根據(jù)實地調(diào)研情況,，3月份鋰鹽產(chǎn)品的需求狀況相對較好。“3月份,，以鋰鹽為原料的正極材料廠生產(chǎn),、開工情況相對不錯,，因為要處理去年及1、2月份遺留下來的訂單,；此外,，3月份也是傳統(tǒng)的庫存補充期。”
“但是,，4月份正極材料廠的訂單量顯著減少,，生產(chǎn)狀況不如3月。”墨柯表示,，“這歸根究底是終端——新能源汽車的問題,。先，車企庫存較高,，生產(chǎn)恢復狀況一般,，對上游廠家的需求并不高；其次,，新能源車消費不振,，車企為了賣車，甚想出‘直購模式’,、‘使用權(quán)交易’的新方法,，這反而讓上游電池廠擔心，應收賬款能否順利收回,。”
張小飛也表示,，3月份動力電池出貨量中，排名*企業(yè)的整體出貨量占比高達97%,，這意味著第三梯隊的動力電池企業(yè)廠家受疫情影響巨大,，這將影響上游材料廠家的回款甚造成大量壞賬，或?qū)I(yè)績造成不小的傷害,。
對于鋰價格的未來走勢,，中信建投證券表示，由于鋰價持續(xù)低迷,，預計2020年澳洲鋰礦供給會出現(xiàn)收縮態(tài)勢,，鋰價下跌趨勢或放緩。國泰君安證券認為,，鋰價已經(jīng)進入底部區(qū)間,，目前鋰價得到成本曲線支撐，下跌空間不大,。
展望上市鋰企的未來業(yè)績,，張小飛表示，預計第二季度行業(yè)運作情況會有所好轉(zhuǎn),，但需要一個過程,。
墨柯指出,，目前動力電池廠的基本要求是減訂單的數(shù)量、保訂單的質(zhì)量,。電池廠沒有動力持續(xù)生產(chǎn),，傳遞到上游就是正極材料、鋰鹽資源的需求大大減弱,。“鋰資源需求能否回暖,，關鍵要看5月份正極材料廠的生產(chǎn)狀況是否有起色,。當然,，這追根究底也要看新能源汽車整體消費是否向好。”