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可可蓄電池6GFM120 12V120AH技術(shù)參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-04-16 17:19:02瀏覽次數(shù):290

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可可蓄電池6GFM120 12V120AH技術(shù)參數(shù)
1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)

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可可蓄電池6GFM120 12V120AH技術(shù)參數(shù)

可可蓄電池6GFM120 12V120AH技術(shù)參數(shù)

KOKO蓄電池采用耐腐蝕性高的特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,,同時(shí)采用生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn):

1,、壽命長(zhǎng)、自放電率極低:在25度溫室下,,靜置28天,,自放電率小于1.8%。

2,、容量充足:保證蓄電池*的容量充足及電壓,、容量均一性。

3、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。KOKO蓄電池采用特的合金配方和鉛膏配方,,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能,。

4,、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無(wú)污染,、無(wú)腐蝕,,蓄電池可臥放、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水,、無(wú)需維護(hù),。

5、導(dǎo)電性好:采用紫銅鍍銀端子,,導(dǎo)電性優(yōu)良,,使蓄電池可大電池放電。

6,、充電接受能力強(qiáng):可快速充電,,容量恢復(fù)省時(shí)省電。

7,、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時(shí),,消除由于壓力過(guò)大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。

 

真鋰研究創(chuàng)始人兼總裁墨柯在接受上證報(bào)采訪時(shí)表示,,根據(jù)實(shí)地調(diào)研情況,,3月份鋰鹽產(chǎn)品的需求狀況相對(duì)較好。“3月份,,以鋰鹽為原料的正極材料廠生產(chǎn),、開(kāi)工情況相對(duì)不錯(cuò),因?yàn)橐幚砣ツ昙?,、2月份遺留下來(lái)的訂單,;此外,3月份也是傳統(tǒng)的庫(kù)存補(bǔ)充期,。”

“但是,,4月份正極材料廠的訂單量顯著減少,生產(chǎn)狀況不如3月,。”墨柯表示,,“這歸根究底是終端——新能源汽車(chē)的問(wèn)題。先,車(chē)企庫(kù)存較高,,生產(chǎn)恢復(fù)狀況一般,,對(duì)上游廠家的需求并不高;其次,,新能源車(chē)消費(fèi)不振,,車(chē)企為了賣(mài)車(chē),甚想出‘直購(gòu)模式’,、‘使用權(quán)交易’的新方法,,這反而讓上游電池廠擔(dān)心,應(yīng)收賬款能否順利收回,。”

張小飛也表示,,3月份動(dòng)力電池出貨量中,排名*企業(yè)的整體出貨量占比高達(dá)97%,,這意味著第三梯隊(duì)的動(dòng)力電池企業(yè)廠家受疫情影響巨大,這將影響上游材料廠家的回款甚造成大量壞賬,,或?qū)I(yè)績(jī)?cè)斐刹恍〉膫Α?/p>

對(duì)于鋰價(jià)格的未來(lái)走勢(shì),,中信建投證券表示,由于鋰價(jià)持續(xù)低迷,,預(yù)計(jì)2020年澳洲鋰礦供給會(huì)出現(xiàn)收縮態(tài)勢(shì),,鋰價(jià)下跌趨勢(shì)或放緩。國(guó)泰君安證券認(rèn)為,,鋰價(jià)已經(jīng)進(jìn)入底部區(qū)間,,目前鋰價(jià)得到成本曲線支撐,下跌空間不大,。

展望上市鋰企的未來(lái)業(yè)績(jī),,張小飛表示,預(yù)計(jì)第二季度行業(yè)運(yùn)作情況會(huì)有所好轉(zhuǎn),,但需要一個(gè)過(guò)程,。

墨柯指出,目前動(dòng)力電池廠的基本要求是減訂單的數(shù)量,、保訂單的質(zhì)量,。電池廠沒(méi)有動(dòng)力持續(xù)生產(chǎn),傳遞到上游就是正極材料,、鋰鹽資源的需求大大減弱,。“鋰資源需求能否回暖,關(guān)鍵要看5月份正極材料廠的生產(chǎn)狀況是否有起色,。當(dāng)然,,這追根究底也要看新能源汽車(chē)整體消費(fèi)是否向好。”

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