美國MK蓄電池ES80-12 ES系列產(chǎn)品說明

美國MK蓄電池ES80-12 ES系列產(chǎn)品說明

mk蓄電池 性能
1、密封性： 采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,；在正極板上,，在外界電流的作用下，被離解為二價(jià)鉛離子（pb2）和硫酸根負(fù)離子（so4-2）,，由于外電源不斷從正極吸取電子,，則正極板附近游離的二價(jià)鉛離子（pb2）不斷放出兩個(gè)電子來補(bǔ)充，變成四價(jià)鉛離子（pb4）,，并與水繼續(xù)反應(yīng),，終在正極極板上生成二氧化鉛（pbo2）。 
2,、免維護(hù)：水再生能力強(qiáng),，密封反應(yīng)效率高,，因此在整個(gè)電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)；
3,、安全可靠：無酸液溢出,，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，e ,、樓房樓宇設(shè)施 防爆設(shè)備的裝置使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠,；
4、長壽命設(shè)計(jì)：計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、abs耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了蓄電池的長壽命,；
2、5,、性能高：
1) 體重比能量高,，內(nèi)阻小，輸出功率高,；
2) 充放電性能高,，自放電控制在每個(gè)月2% 以下（20℃）；
3) 恢復(fù)性能好 , 在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),，短路放置30天后,，仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量17、蓄電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃ 下充電電壓值,，當(dāng)溫差超過10℃ 時(shí),，必須修正浮充電壓，否則會(huì)損傷蓄電池,。環(huán)境溫度升高1℃ ,，應(yīng)降低浮充電壓0.003v/單格；相反,，則升高浮充電壓0.003v/單格,。；
4) 由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓一致性好，充電時(shí),，應(yīng)在外接一直流電源（充電極或整流器）,，使正、負(fù)極板在放電后生成的物質(zhì)恢復(fù)成原來的活性物質(zhì),，并把外界的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來,。 因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6,、溫度適應(yīng)性強(qiáng)： 可在-30℃～50℃下安全,、放心地使用,；
7、使用和運(yùn)輸安全簡便： 滿荷電出廠,，無游離電解液,，電池可橫向放置，并可以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水,、陸運(yùn)輸,；
8、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠： mk蓄電池*的性能,， 長的使用壽命,，低的維護(hù)成本確保用戶得到的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。

在幾十年的發(fā)展歷程中,，鉛酸電池積累了成熟的技術(shù),、可靠的安全性、較高的再利用率,，以及其它一系列技術(shù)和市場方面的優(yōu)勢,，從而奠定了鉛酸電池在我國電池市場的老大地位，而且在可預(yù)見的未來,，這種主導(dǎo)地位是難以被撼動(dòng)的。根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)的預(yù)測,，2015年國內(nèi)蓄電池市場容量將達(dá)到1500-1600億元,，市場容量則有望達(dá)到220-250億元的新高。而中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)編制的《中國化學(xué)與物理電源(電池)行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》預(yù)計(jì),，我國“十二五”期間鉛酸蓄電池將保持15%的增長速度,，2015年銷售收入有望達(dá)到1700多億元的規(guī)模。這些數(shù)據(jù)表明,，鉛酸電池仍然是我國和世界電池市場的主流,，而且保持著良好的發(fā)展勢頭。

戴經(jīng)明表示,，在我國電池市場中,，鉛酸蓄電池占到三分之二的*，是*,、無法替代的,。鉛酸電池與其它種類的電池應(yīng)揚(yáng)長避短，實(shí)現(xiàn)不同細(xì)分市場內(nèi)的互補(bǔ),，才能滿足市場和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,。

希望與危機(jī)：鉛酸電池市場的現(xiàn)狀

居安還應(yīng)思危，“思危”包括：鉛酸電池行業(yè)的增長點(diǎn)在哪?遇到的挑戰(zhàn)有哪些?對此,，戴經(jīng)明有自己到的見解,。

談到鉛酸電池市場的增長點(diǎn),，或者說未來發(fā)力的著力點(diǎn)，戴經(jīng)明表示,，鉛酸電池有兩個(gè)重大市場：一個(gè)是電動(dòng)車市場,，包括混合動(dòng)力車市場;第二個(gè)是儲(chǔ)能市場。目前,，這兩個(gè)市場都是發(fā)展中的市場,，前景不可*。多年來,，駱駝電池一直致力于汽車用鉛酸電池,，因此汽車電動(dòng)化是駱駝電池的一個(gè)重大的市場發(fā)展方向，也是企業(yè)發(fā)展的方向,，更是一個(gè)充滿希望的發(fā)展方向,。

近十幾年來，社會(huì)對鉛酸電池工業(yè)污染的質(zhì)疑從未停息,。2014年10月,，*發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿，明確動(dòng)力電池要做不含鉛的電池,。因此,，一些業(yè)內(nèi)人士表示，鉛電池已成為夕陽產(chǎn)業(yè),，將來會(huì)退出動(dòng)力電池市場,。

對此，戴經(jīng)明表示,，我國的鉛酸電池產(chǎn)業(yè)極少有政策支持,，而且因?yàn)榄h(huán)保、消費(fèi)稅等問題,，給企業(yè)帶來巨大的壓力,。在2014年舉辦的某博覽會(huì)上，三分之二的展覽空間被鋰電池占據(jù),，僅看到幾家鉛酸電池行業(yè)*,，鋰電池及其他新能源材料電池對傳統(tǒng)鉛酸電池市場的沖擊由此可見一斑。

總體來說,，市場需求給鉛酸電池帶來生機(jī),，而政策的影響使行業(yè)發(fā)展受限，鋰電池產(chǎn)業(yè)異軍突起加劇市場競爭,，這“三重奏”是我國鉛酸電池市場目前現(xiàn)狀的真實(shí)寫照,。