維塔斯蓄電池NP80-12 NP系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

維塔斯蓄電池NP80-12 NP系列產(chǎn)品簡(jiǎn)介

維塔斯WTSIR蓄電池產(chǎn)品特性：

  1,、安全性能好：維塔斯WTSIR蓄電池正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂,。

    2,、放電性能好：維塔斯WTSIR蓄電池放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

    3,、耐震動(dòng)性好：維塔斯WTSIR蓄電池*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí),，無(wú)漏液,，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常,。

    4,、耐沖擊性好：維塔斯WTSIR蓄電池*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常,。

    5、耐過(guò)放電性好：維塔斯WTSIR蓄電池25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復(fù)容量在75%以上.

    6、耐充電性好：維塔斯WTSIR蓄電池25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂,，開(kāi)路電壓正常,，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好：維塔斯WTSIR蓄電池*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5分鐘,。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形,。

除環(huán)保部門(mén)外,，廢鉛酸蓄電池的監(jiān)管還涉及交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管,、商務(wù)等部門(mén),，這些部門(mén)對(duì)廢鉛酸蓄電池的監(jiān)管重視程度不一，監(jiān)管能力參差不齊,?；厥窄h(huán)節(jié)缺乏有效的監(jiān)管手段，勢(shì)必會(huì)給部分利欲熏心的經(jīng)銷商和生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)可乘之機(jī),。

廢鉛酸蓄電池被納入《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》,，屬于危險(xiǎn)廢物，對(duì)它的貯存,、收集和處置,，國(guó)家制定了明確的技術(shù)規(guī)范。但近年來(lái),，廢鉛酸蓄電池非法處置,、污染環(huán)境的案件屢見(jiàn)不鮮,。

為何監(jiān)管難度大?

廢鉛酸蓄電池監(jiān)管難度大，筆者認(rèn)為,，主要有以下幾方面原因,。

一是廢鉛酸蓄電池的產(chǎn)生點(diǎn)散面廣，處置行為不易控制,。不同于其他危險(xiǎn)廢物,，廢鉛酸蓄電池的產(chǎn)生點(diǎn)源分布非常分散，涉及行業(yè)眾多,。

據(jù)了解,，一個(gè)地級(jí)市廢鉛酸蓄電池的產(chǎn)生點(diǎn)源可達(dá)數(shù)千家，主要包括汽車4S店,、二手車市場(chǎng),、電動(dòng)自行車銷售點(diǎn)、鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)等,。涉及群體包括個(gè)體消費(fèi)者,、普通店商和私人企業(yè)主。

一些個(gè)體消費(fèi)者和普通店商對(duì)廢鉛酸蓄電池的管理缺乏相關(guān)專業(yè)知識(shí),，對(duì)其正規(guī)處置流程和非法處置造成的環(huán)境危害認(rèn)識(shí)不足,，很容易將收集到的廢鉛酸蓄電池隨意給小商販。而鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)主難免受利益驅(qū)使,，將生產(chǎn)或銷售過(guò)程中產(chǎn)生的廢電池低價(jià)銷售給商販,。因此，要將這些分散的群體監(jiān)管到位,，存在較大難度,。

二是廢鉛酸蓄電池的收集門(mén)檻較高，收集體系尚未健全,。根據(jù)《危險(xiǎn)廢物收集,、貯存、運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范》,，危險(xiǎn)廢物必須交由持有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)進(jìn)行收集處置,，這對(duì)于量小點(diǎn)散的廢鉛酸蓄電池收集無(wú)疑存在諸多困難。目前大部分省市在廢鉛酸蓄電池規(guī)范收集上仍缺少有力的監(jiān)管手段,。

受到合法渠道和非法渠道之間價(jià)格差等影響,，產(chǎn)廢點(diǎn)(維修店、攤販等)—收集小販—貿(mào)易商—非法地下冶煉企業(yè)這條灰色利益產(chǎn)業(yè)鏈依然存在于市場(chǎng)中,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，流通到不正規(guī)企業(yè)處置的廢鉛酸蓄電池約占產(chǎn)生總量的80%。大量廢鉛酸蓄電池被不法商家隨意拆解處置，酸液隨意傾倒,，存在較大環(huán)境安全隱患,。

三是廢鉛酸蓄電池的監(jiān)管機(jī)制尚未理順。除環(huán)保部門(mén)外,，廢鉛酸蓄電池的監(jiān)管還涉及交通運(yùn)輸,、市場(chǎng)監(jiān)管、商務(wù)等部門(mén),，這些部門(mén)對(duì)廢鉛酸蓄電池的監(jiān)管重視程度不一,，監(jiān)管能力參差不齊。有的地市對(duì)廢鉛酸蓄電池的處置監(jiān)管尚處于空白,，有的地市則將廢鉛酸蓄電池的監(jiān)管全部交由環(huán)保部門(mén),。而環(huán)保部門(mén)對(duì)廢鉛酸蓄電池產(chǎn)生點(diǎn)源的基礎(chǔ)信息掌握不全，回收環(huán)節(jié)缺乏有效的監(jiān)管手段,，勢(shì)必會(huì)給部分利欲熏心的經(jīng)銷商和生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)可乘之機(jī),。