科恒達(dá)蓄電池NP12-50 12V50AH技術(shù)參數(shù)

科恒達(dá)蓄電池NP12-50 12V50AH技術(shù)參數(shù)

科恒達(dá)NP系列電池產(chǎn)品采用的技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在產(chǎn)品設(shè)計(jì),、技術(shù)指標(biāo)和工藝控制上更加側(cè)重于與UPS的兼容匹配和系統(tǒng)優(yōu)化：與同等型號(hào)電池對(duì)比,，科恒達(dá)NP系列電池可以提供更長的浮充壽命和更強(qiáng)勁的放電特性，更適合UPS應(yīng)用,，是UPS備用電池領(lǐng)域的產(chǎn)品,。應(yīng)用領(lǐng)域：UPS不間斷電源,、通訊系統(tǒng)、安防備用電源,、醫(yī)療儀器設(shè)備等領(lǐng)域產(chǎn)品特點(diǎn)：長壽命設(shè)計(jì)采用的板柵制造工藝,，板柵耐腐蝕能力大幅提高，電池設(shè)計(jì)浮充壽命長達(dá)10年以上高倍率放電性能好,，容量足采用前沿的極板設(shè)計(jì)及端子設(shè)計(jì),，輔以配方和焊接工藝，在保證容量的同時(shí),，提高了電池的高功率放電性能安全性高采用符合UL 94-V0 的阻燃材質(zhì)電池殼體,、蓋體設(shè)計(jì)，使用更安心自放電率低20℃室溫下,，靜置28天,，電池自放電率小于2%，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求一致性高采用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝,，生產(chǎn)效率高,，極板及電池一致性性能好，更適用于UPS 多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用與UPS 兼容匹配性高在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更加側(cè)重與UPS的兼容匹配及系統(tǒng)成本優(yōu)化,，實(shí)現(xiàn)與UPS 的結(jié)合安裝維護(hù)方便采用統(tǒng)一的嵌入式端子設(shè)計(jì),，電池過大電流性能好，安裝維護(hù)簡單方便科恒達(dá)蓄電池長壽命蓄電池充電方法密封鉛酸蓄

 電動(dòng)汽車有很多安全問題是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車使用不當(dāng)造成的,，電動(dòng)汽車基礎(chǔ)知識(shí)的普及迫在眉睫,。今天小編來給大家普及一些關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小知識(shí)。

1.將電池安放到車上時(shí),，一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放,、輕拿輕放，避免碰撞,，也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對(duì)接,，那樣在行駛過程中會(huì)讓電池受到很大的震動(dòng)，從而導(dǎo)致電池?fù)p壞,。

2.蓄電池*不用會(huì)慢慢的自行放電,，直報(bào)廢。因此,，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充下電,。如果你覺得這樣麻煩,，那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來，此時(shí)需要注意的是從電極柱上拆下正,、負(fù)兩根電極線,。先拆下負(fù)極線或者卸下負(fù)極和汽車底盤的連接,，然后再去拔帶有正極標(biāo)志的另一端。蓄電池有一定的使用壽命,，使用一定的時(shí)間后就要更換,。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，而在把電極線接上去時(shí),，次序則恰恰相反,，先接正極，然后再接負(fù)極,。

3.蓄電池的電量可以在儀表盤上顯示出來,。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時(shí)，要及時(shí)充電,。若在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠,，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火無法啟動(dòng)，作為臨時(shí)措施,，可以向其他車輛求助,，用其他車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,，正極和正極相連即可,。

4.蓄電池在充電時(shí)一定要注意時(shí)間，不要一充就是一兩天,，這會(huì)導(dǎo)致充電過度,，使電瓶發(fā)熱。過度充電,、放電及充電不足都會(huì)縮短其使用壽命,。一般情況下充電10小時(shí)左右適宜，若充電過程中電瓶溫度超過65℃,，應(yīng)停止充電

當(dāng)然了,，以上這些都只是對(duì)蓄電池的保養(yǎng)，在其他方面,，它跟普通汽車一樣,，需要定期養(yǎng)護(hù)，每兩年或兩萬公里更換空調(diào)濾芯,，每兩年或四萬公里更換防凍液和剎車油,，每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光,、輪胎等常規(guī)部位,。由于電動(dòng)汽車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以電動(dòng)汽車不需要機(jī)油,、三濾,、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),，只需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查，并保持其清潔即可,，由此可見,，電動(dòng)汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少。

后小編還要提醒下大家,，在新車使用之前一定要仔細(xì)閱讀說明書,，畢竟不同不同型號(hào)的車會(huì)有一些些差別滴，認(rèn)真研究下說明書是萬萬不可少的喲,。

,。新年伊始，鄱陽湖植物園風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電兩個(gè)項(xiàng)目均已建成驗(yàn)收,，開始試運(yùn)行,。

風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)能充電控制器,、蓄電池組和離網(wǎng)逆變器等多部分組成,，提供7.5KW水泵每天運(yùn)行4小時(shí)所需電量，可*在任何風(fēng)況的條件下安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

光伏發(fā)電項(xiàng)目包括光伏組件(30.68KW),、逆變器和兩個(gè)配電柜等組成，采用單網(wǎng)發(fā)電模式,，電站要求運(yùn)行壽命為25年,。項(xiàng)目裝機(jī)容量為30.68KW，預(yù)計(jì)年發(fā)電量為23000度左右,。

兩個(gè)項(xiàng)目的建成運(yùn)行,，除了提供自身用電外，還為鄱陽湖植物園科普教學(xué)提供了重要窗口,，也為清潔能源建設(shè)在植物園系統(tǒng)運(yùn)用及生態(tài)文明建設(shè)提供有益探索,。