供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號7. 航空信號8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動控制系統(tǒng)
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更新時間:2020-04-13 13:20:43瀏覽次數(shù):593
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科恒達(dá)蓄電池NP12-50 12V50AH技術(shù)參數(shù)
科恒達(dá)蓄電池NP12-50 12V50AH技術(shù)參數(shù)
科恒達(dá)NP系列電池產(chǎn)品采用的技術(shù)和生產(chǎn)工藝,,在產(chǎn)品設(shè)計,、技術(shù)指標(biāo)和工藝控制上更加側(cè)重于與UPS的兼容匹配和系統(tǒng)優(yōu)化:與同等型號電池對比,,科恒達(dá)NP系列電池可以提供更長的浮充壽命和更強(qiáng)勁的放電特性,,更適合UPS應(yīng)用,是UPS備用電池領(lǐng)域的產(chǎn)品,。應(yīng)用領(lǐng)域:UPS不間斷電源,、通訊系統(tǒng)、安防備用電源,、醫(yī)療儀器設(shè)備等領(lǐng)域產(chǎn)品特點(diǎn):長壽命設(shè)計采用的板柵制造工藝,,板柵耐腐蝕能力大幅提高,電池設(shè)計浮充壽命長達(dá)10年以上高倍率放電性能好,,容量足采用前沿的極板設(shè)計及端子設(shè)計,,輔以配方和焊接工藝,在保證容量的同時,,提高了電池的高功率放電性能安全性高采用符合UL 94-V0 的阻燃材質(zhì)電池殼體,、蓋體設(shè)計,使用更安心自放電率低20℃室溫下,,靜置28天,,電池自放電率小于2%,高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求一致性高采用自動化生產(chǎn)工藝,,生產(chǎn)效率高,,極板及電池一致性性能好,更適用于UPS 多節(jié)串聯(lián)應(yīng)用與UPS 兼容匹配性高在產(chǎn)品設(shè)計上更加側(cè)重與UPS的兼容匹配及系統(tǒng)成本優(yōu)化,,實現(xiàn)與UPS 的結(jié)合安裝維護(hù)方便采用統(tǒng)一的嵌入式端子設(shè)計,,電池過大電流性能好,安裝維護(hù)簡單方便科恒達(dá)蓄電池長壽命蓄電池充電方法密封鉛酸蓄
電動汽車有很多安全問題是消費(fèi)者對電動汽車使用不當(dāng)造成的,,電動汽車基礎(chǔ)知識的普及迫在眉睫,。今天小編來給大家普及一些關(guān)于蓄電池保養(yǎng)的小知識,。
1.將電池安放到車上時,,一定要注意穩(wěn)拿穩(wěn)放,、輕拿輕放,避免碰撞,,也不要隨便一放導(dǎo)致位置不對接,那樣在行駛過程中會讓電池受到很大的震動,,從而導(dǎo)致電池?fù)p壞,。
2.蓄電池*不用會慢慢的自行放電,直報廢,。因此,,每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充下電,。如果你覺得這樣麻煩,,那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來,此時需要注意的是從電極柱上拆下正,、負(fù)兩根電極線,。先拆下負(fù)極線或者卸下負(fù)極和汽車底盤的連接,然后再去拔帶有正極標(biāo)志的另一端,。蓄電池有一定的使用壽命,,使用一定的時間后就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,,而在把電極線接上去時,,次序則恰恰相反,先接正極,,然后再接負(fù)極,。
3.蓄電池的電量可以在儀表盤上顯示出來。當(dāng)電流表指針顯示電量不足時,,要及時充電,。若在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠,發(fā)動機(jī)又熄火無法啟動,,作為臨時措施,,可以向其他車輛求助,用其他車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,,將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,,正極和正極相連即可。
4.蓄電池在充電時一定要注意時間,,不要一充就是一兩天,,這會導(dǎo)致充電過度,使電瓶發(fā)熱,。過度充電,、放電及充電不足都會縮短其使用壽命,。一般情況下充電10小時左右適宜,若充電過程中電瓶溫度超過65℃,,應(yīng)停止充電
當(dāng)然了,,以上這些都只是對蓄電池的保養(yǎng),在其他方面,,它跟普通汽車一樣,,需要定期養(yǎng)護(hù),每兩年或兩萬公里更換空調(diào)濾芯,,每兩年或四萬公里更換防凍液和剎車油,,每次保養(yǎng)檢查底盤、燈光,、輪胎等常規(guī)部位,。由于電動汽車是靠電機(jī)驅(qū)動,所以電動汽車不需要機(jī)油,、三濾,、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),只需要對驅(qū)動電池組和電機(jī)進(jìn)行一些常規(guī)的檢查,,并保持其清潔即可,,由此可見,電動汽車的保養(yǎng)確實比傳統(tǒng)汽車省事不少,。
后小編還要提醒下大家,,在新車使用之前一定要仔細(xì)閱讀說明書,畢竟不同不同型號的車會有一些些差別滴,,認(rèn)真研究下說明書是萬萬不可少的喲,。
。新年伊始,,鄱陽湖植物園風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電兩個項目均已建成驗收,,開始試運(yùn)行。
風(fēng)力發(fā)電項目包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,、風(fēng)能充電控制器,、蓄電池組和離網(wǎng)逆變器等多部分組成,提供7.5KW水泵每天運(yùn)行4小時所需電量,,可*在任何風(fēng)況的條件下安全穩(wěn)定運(yùn)行,。
光伏發(fā)電項目包括光伏組件(30.68KW)、逆變器和兩個配電柜等組成,,采用單網(wǎng)發(fā)電模式,,電站要求運(yùn)行壽命為25年。項目裝機(jī)容量為30.68KW,預(yù)計年發(fā)電量為23000度左右,。
兩個項目的建成運(yùn)行,,除了提供自身用電外,還為鄱陽湖植物園科普教學(xué)提供了重要窗口,,也為清潔能源建設(shè)在植物園系統(tǒng)運(yùn)用及生態(tài)文明建設(shè)提供有益探索。