理士蓄電池DJ600規(guī)格及參數(shù)

理士蓄電池DJ600規(guī)格及參數(shù)

理士蓄電池什么是恒壓功放?它有什么優(yōu)點(diǎn)我就兩種一想解釋給你聽(tīng)聽(tīng),，自己手打的集成電路中采用電流負(fù)反饋電路，有人稱(chēng)之為恒流激勵(lì)方式,、恒流功放,，從而使重放音質(zhì)具有電子管的韻味,。電子管功放音質(zhì)好的原因除功率貯備較大,、過(guò)荷能力較強(qiáng)以及瞬態(tài)互調(diào)失真較小外，還有一個(gè)重要的原因是輸出負(fù)載特性好,，其輸出功率與負(fù)載成正比例關(guān)系,。而晶體管功放一般采用電壓負(fù)反饋,，有人稱(chēng)為恒壓功放。OCL電路的輸出功率:Po=Eo2/8RL,，即輸出功率與負(fù)載成反比例關(guān)系,。這是兩種功放音質(zhì)存在本質(zhì)的區(qū)別的主要原因,。有人認(rèn)為精為精心設(shè)計(jì)的恒流激勵(lì)方式的集成電路晶體管電路功放其音質(zhì)有可以趕上甚超過(guò)電子管功放,。

　　理士蓄電池介紹:很多人抱怨現(xiàn)在的電池質(zhì)量差，用不了多久就壞,。其實(shí)電池質(zhì)量差,，壽命短，主要有以下五大原因:

　　個(gè)原因:電池本身引起的硫化

　　鉛酸電池充電時(shí),，硫酸鉛形成氧化鉛,，放電時(shí)氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì),，當(dāng)電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過(guò)高或靜態(tài)閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),，就會(huì)結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周?chē)牧蛩徙U,，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶,，結(jié)晶后的硫酸鉛附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降,，這一現(xiàn)象叫硫化,。導(dǎo)致鉛酸電池失效和損壞的主要機(jī)理就是電池本身無(wú)法避免硫化。

　　第二個(gè)原因:不含鎘的電池,，性能會(huì)下降,。

　　鎘是一種有毒的元素，中國(guó)目前的電池行業(yè)全面“禁鎘”呢,！換句話(huà)說(shuō),，含鎘的鉛酸電池，增強(qiáng)電池導(dǎo)電性能,，降低電池內(nèi)阻,，改善電池放電電壓，耐高低溫,、充放電性能好,，壽命長(zhǎng)。由于鎘元素有毒,，污染環(huán)境,，一旦不用鎘的電池性能比以前稍微差一點(diǎn)，從而導(dǎo)致了很多經(jīng)銷(xiāo)商所認(rèn)為的“電池質(zhì)量不如從前”的感慨,！將來(lái)一定會(huì)有一種合成的無(wú)毒金屬替代“鎘”的作用,，那樣電池性能一如既往，不如等那種元素找到了,，估計(jì)鉛酸電池早淘汰了,！

　　第三個(gè)原因:電動(dòng)車(chē)使用不當(dāng)造成

　　溫度過(guò)高或過(guò)低:鉛酸電池容量、續(xù)行里程和室外的氣溫成正比。氣溫在25℃左右的時(shí)候,，新電池能跑45-50公里,，隨著氣溫的下降，每降1℃,，行駛里程會(huì)減少0.8%-1%,。而*在高溫下充電也會(huì)導(dǎo)致電池性能下降，壽命縮短,。

　　充電器問(wèn)題:電池充不滿(mǎn)有時(shí)候是充電器故障引起,。當(dāng)充電器的轉(zhuǎn)換器損壞，或者充電器保險(xiǎn)燒壞,，電源線(xiàn)與電池插口處脫落,、接觸不良，.都會(huì)導(dǎo)致電池充不進(jìn)電,，事實(shí)上電池沒(méi)有任何問(wèn)題,。

　　第四個(gè)原因:去掉限速器造成

　　大多數(shù)車(chē)的控制器都留了一個(gè)限速插頭，一些廠家或經(jīng)銷(xiāo)商干脆就去掉限速器,，既可以吸引看重車(chē)速的客戶(hù),，也能降低成本，這樣的車(chē)在高速行駛時(shí)電流非常大,，會(huì)嚴(yán)重縮短電池壽命,。

　　第五個(gè)原因:*使用快速充電設(shè)備

　　業(yè)正常的電池使用壽命在1-2年左右，但經(jīng)常在快速充電站充電的電池,，如果能使用到1年以上,，是奇跡?？焖俪潆娬緯?huì)加速電池老化,，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。經(jīng)銷(xiāo)商怕遇到這樣的情況了,，本來(lái)是快充造成的損害,，卻要商家來(lái)保修?？焖俪潆姇?huì)導(dǎo)致電瓶極板翹曲變形,、酸液濃度增大等后果，從而加速了電池的老化,，縮短壽命,。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài)，電解液無(wú)分層,、電池循環(huán)性能好,；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,，電池浮充壽命長(zhǎng),；

　　氣相二氧化硅:采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好,，性能穩(wěn)定,；

　　極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),，大電流放電性能好,；

　　隔板:膠體電池隔板，內(nèi)阻小,，孔率高,，使用壽命長(zhǎng)；

　　過(guò)量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,，充滿(mǎn)極板,、隔板和殼體型腔，電池散熱好,，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象,；

　　膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落；

　　膠體蓄電池安全閥,，靈敏度高,，使用安全可靠；